[ユーラシアの旅] 中国東北部の巻

 

Vol.3 하얼빈

유라시아 대륙의 열차여행은 중국에 들어갔다.러시아와의 국경을 통과해, 열차는 1시간 정도로 완분하(스이훈가)에 도착했다.중국의 입국 심사는 이 역에서 행해졌다.언제나 부드럽게 심사가 끝나지만, 여기의 체크는 어려웠다.영어를 하는 심사관은 한명도 없다.단지 끝없이 패스포트에 입국표가 날() 될 때까지 계속 기다린다.그 공기가, 지금까지의 중국의 여행을 생각나게 했다.

우리들이 타고 있는 것은, 1량만의 러시아 차량.중국의 열차에 연결되어 하얼빈에.

중국의 열차여행이 시작했다.

러시아와 중국의 국경의 거리, 완분하.역으로부터 계속 되는 갑작스러운 비탈길을 오르면, 당돌하게 교회가 나타났다.하지만, 러시아의 냄새는 여기까지.그 전에는 빌딩이 세워지는 지금의 중국이 기다리고 있었다.러시아에서 오면, 그 물자의 풍부함에 눈이 멀다.우리들의 차량은, 여기서 6시간, 하얼빈까지 견인(견인)하는 열차를 계속 기다렸다.

하얼빈 도착.그 다리로 북경행열차의 매표소에 줄섰다.거기서 발견한 옆들이 방지 바.열을 만드는 것이 서투른 중국인.매표소의 창구앞에는 한명 밖에 들어올 수 없는 장치다.중국의 개인 여행 경험이 있는 사람은, 이 고마움에 눈물지어 버린다？

하얼빈까지 달린 선로는, 러시아가 부설했다.러시아는, 일본의 진출을 막은 삼국 간섭을 거치고, 청으로부터 이 에리어의 철도 권리를 획득.블라디보스토그에의 선로를 깔았다.그 회사가 토우신 철도.그 로고가 시내에 남아 있었다.이 토우신 철도를 남만주철도(만주철도)가 계승했다.

하얼빈의 거리에는 러시아풍의 건물이 많지만, 사람과 요리는 중국.이 노상의 가게에 매일 다녔다.한 여름의 하얼빈이다.옥외는 기분이 좋지만, 가끔 거지와 사사계인이 오는 것이 난점.

러시아풍의 건물이 줄선 중앙대거리는 보행자 천국.낡은 돌만들기의 건물이나, 최신 패션이 매물의 숍이 혼재한다.이 대로의 근처에서 미의 면.14원, 180엔 정도.면의 양이 많아, 먹어도, 먹어도 줄어 들지 않는다.근처에 있던 OL는 아무렇지도 않게 평정해 버린다.패배글자와 계속 훌쩍거렸지만…….

하얼빈의 교외에 일본군의 나나산이치 부대의 유적이 있다.중국에서는 「침화일군제731 부대 유적지」라고 한다.소돌(해의 개) 구비 속에, 그 본부 건물이 남아 있었다.세균병기의 연구나 인체실험을 했다고 말해지고 있다.주위에는 하얼빈의 공장지대가 퍼지고 있었다.

방문하는 사람도 많지 않다.안내계는, 하나의 전시실을 봐 끝나면, 그 방의 전기를 꺼 버린다.되돌아 보는 것이 조금 무서운 것 같은 공기가 흐르고 있다.출구에는 희생자의 이름이 쓰여진 패널이 줄선다.카메라맨 아베씨는, 「숨이 막히는 곳이다」라고 파인더를 들여다 보면서 중얼거린다.

종전 직전, 나나산이치 부대는 시설을 완전하게 파괴했다.본부 건물의 주위에는, 그 자취가 남아 있다.오히려 상상력을 눈에 띄게 써내 버린다.

하얼빈은 러시아의 냄새가 나는 거리다.그 중심인 중앙대거리에는, 당시의 건물이 많이 남아, 지금도 사용되고 있다.건물에 기록된 설명을 읽으면, 유태계 러시아인이 많았던 것을 안다.유태계의 은행도 있었다.하얼빈의 역사는 깊숙하다.

책의 간격을 가만히 봐 주세요.눈치챘습니다？　틈새의 차이.차도를 횡단하는 중국인.공안은 책을 만들어 횡단할 수 없게 하고 있다.성실하게 지키면, 대단한 우회.그렇지만, 사람 혼자가 통과할 수 있는 이 틈새.이런 것을 기억하면, 중국의 여행은 쭉 편해진다(하얼빈 역전).

중앙대거리에는, 하얼빈 맥주의 비어가든이 있었다.하얼빈 맥주는, 중국에서 가장 낡은 맥주 회사라든지.물론 러시아가 만들었지만.포탄형의 그릇들이 맥주외 생맥주도 있지만, 서버 위에 둔 주전자로부터 따라 준다.서버는 분위기 만들기？　한잔 10원으로 쓸데없이 높다.

하얼빈의 켄터키 프라이드치킨의 딜리버리는 자전거.평탄(에 있던 )인 거리이니까 할 수 있는 것？　중국에서는 자전거 딜리버리는 드물지 않다.자전거 대국의 중국만이 가능한 발상.샹하이나 북경에서는 전동 자전거 딜리버리도 등장이라든지.

하얼빈 역전의 류우몬 대하에 묵었다.여기의 귀빈누각이 만주철도 경영의 구야마토 호텔이었다.원래는 러시아의 토우신 철도가 만든 호텔.레스토랑의 입구에는, 러시아인 여성이 서있었다.중국다운 연출이구나.

류우몬 대하의 귀빈누각은 중후한 구조다.넓은 복도, 스테인드 글라스…….이 사진만으로도, 제정 러시아의 건축을 맛볼 수 있다.지금은 세 개의 별 클래스의 중급 호텔입니다만.근처에는 구전화국이나 큐우토우청철도의 병원도 있다.그것들도 모두 만주철도에 인계되었다.

하얼빈에서 북경까지는, 중국의 신간선인 동차조를 타 보았다.편도 387원, 약 5000엔이나 하지만, 만석.2일 후의 일등석(454원, 약 5900엔)을 겨우 확보할 수 있었다.중국은 정말로 풍부하게 되었다.북경까지 1288킬로.최고 시속 240킬로로, 8시간에 도착해 버린다.유라시아 대륙의 여행은 일순간, 스피드업.

동차조가 북경역에 도착했다.차가 홈에 마중나가 있었다.중국의 역의 홈은 차의 노선연장가능.그렇지만, 이런 일은 보통 사람은 할 수 없습니다.조금 불쾌한 생각을 안으면서, 우리들은 개찰에.물론 도보로.

※사진은 2010년 7월 6일~7월 9일의 취재로 촬영한 것입니다
※각국의 현재의 정세에 대해서는, 외무성의 해외하락전홈 페이지등에서 확인해 주십시오

http://doraku.asahi.com/earth/clickdeep/110223.html

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「침화일군제731 부대 유적지」

과연 반일의 아사히 신문이 되면,

이러한 정치성을 관련되는 것이 멋없는 여행기에도,

반일 시설을 포함시키는 것은 피해서 통과할 수 없을까.

( ′-д-)

어차피 전시 내용은,

중공이 날조한,

「전편 픽션의 환타지의」

무엇일까지만.

( ′·д·) 바카

옆들이 방지 바.

일본에서는 우선 생각할 수 없다.

그렇지만, 이러한 물건을 설치한다고 하는 것은,

역시 시나인에 있어서도옆들이는 나쁜 일이겠지인가.

옆들이는 시나의 문화일 것이다에.

( ′·д·) b

비어가든의 맥주가, 주전자로부터 따라진다？

그렇게 마시는 방법으로 맛있는 것인지.

피처로부터 따르는 것 같은 것인가？

(；′·ω·)

유라시아 대륙 횡단의 여행,

당연한 일이면서,

한반도는 화려하게 스르 해 버렸어.

이런 행정에 편입할 수가 없겠지만.

( ′·ω·) b

~　이상　~