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川重、地下鉄１００両を米首都圏交通局から受注
川崎重工業は、米ワシントン首都圏交通局（ＷＭＡＴＡ）から地下鉄の車両１００両を受注したと発表した。
契約金額は約１億８４００万ドル（約１９０億円）で、２０１８年８月に納入する。ＷＭＡＴＡからはこれまで４２８両を受注しており、今回の受注分を加えると、ＷＭＡＴＡの保有車両は半数以上が川崎重工製となる。
受注したのは７０００系と呼ばれる車両で、軽くてさびにくいステンレス製の車体を使い、従来は各車両に設けていた運転室を減らして座席数を増やした。米ネブラスカ州の工場で生産する。
ＷＭＡＴＡは、延伸計画や老朽化した車両更新のため、１０年から７０００系の導入を進めている。
（2013年5月18日18時59分 読売新聞） http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130518-OYT1T00825.htm?from=ylistやはり長年の信頼は強い。
7000系でもこれではなくって＾＾；
これの様です。
가와사키중공업, 지하철 100량을 미 수도권 교통국으로부터 수주
카와사키 중공업은, 미국 워싱턴 수도권 교통국(WMATA)으로부터 지하철의 차량 100량을 수주했다고 발표했다.
계약금액은 약 1억 8400만 달러( 약 190억엔)로, 2018년 8월에 납입한다.WMATA에서는 지금까지 428량을 수주하고 있어,이번 수주분을 더하면, WMATA의 보유 차량은 반수 이상이 카와사키중공제가 된다.
수주한 것은 7000계로 불리는 차량으로, 가벼워서 녹슬기 어려운 스텐레스제의 차체를 사용해, 종래는 각 차량에 마련하고 있던 운전실을 줄여 좌석수를 늘렸다.미국 네브래스카주의 공장에서 생산한다.
WMATA는, 연신 계획이나 노후화 한 차량 갱신을 위해, 10년부터 7000계의 도입을 진행시키고 있다.
(2013년 5월 18일 18시 59분 요미우리 신문) http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130518-OYT1T00825.htm?from=ylist역시 오랜 세월의 신뢰는 강하다.
7000계에서도 이것은 아니어서＾＾；
이것의 같습니다.
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コメント ( 3 )2
7000系違いだと思いますがｗ http://en.wikipedia.org/wiki/Washington_Metro_rolling_stock#7000-Series
13年前
6
kore_a_4 05-18 23:32:02＞ありゃ＾＾；。7000系の画像を検索したら京王だとか色々あって地下鉄つながりでこれで良いやとしたのですが、全く違うやん(笑)。直してみます。
13年前
4
また日本企業の勝利ですねｗｗｗ
13年前
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