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米法院, 豊田リコール顧客に 16億ドル補償承認

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倭寇が好きな公正なアメリカの判断wwwwwwwwwwwwwwww

(サンタアナ<美カリフォルニア州> AP=連合ニュース) 日本陶窯バッター動車がアメリカから急発推憂慮で車をリコールした顧客たちに総 16億ドル(約 1兆8千億ウォン)を償う.

カリフォルニア連邦法院は 19日(現地時間) リコール顧客たちが豊田を相手に出した損害賠償請求訴訟で豊田が先立って提示した合意金を支給しなさいと最終承認した.

リコール顧客たちは急発推問題によるリコールで車の価値が落ちたと主張して来た.

ここに豊田は去年 12月リコールした車の前・現持ち主に現金で償って安全装置を無料で設置してくれると提案した事がある.

合意金が最終承認されるによって豊田は 7億5千700万ドルを現金で償う方針だ. リコール後車を購買価格より安い値段に販売した顧客たちは少なくは 125ドルで最大 1万ドルをもらうことができる.

が外に豊田は強制ブレーキまず制御装置(BOS・brake override system)を無料で設置してくれるなど総 8億7千500万ドル相当のサービスを提供する方針だ.

今度合意対象顧客は 2千200万人に至るように見える.

原稿側弁護士であるスティーブボモンは

今度合意がアメリカで自動車欠陷と

関して 史上最大規模だと説明した.

今度訴訟は豊田車急発推事例が手広く申告された去る 2010年申し立てられた.

当時急発推欠陷で衝突買って来て死傷者が発生したという請願が相次いで申し立てられながら結局豊田は 1千400万台大規模リコール事態にあった事がある.

一方, この日合意は経済的損失に関する訴訟に限ったことで, 急発推問題で発生した死亡事故に対する公判は来週開かれる.

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미 법원, 도요타 리콜 고객에 16억 달러 보상 승인

왜구가 좋아하는 공정한 미국의 판단wwwwwwwwwwwwwwww

(산타아나<美캘리포니아州> AP=연합뉴스) 일본 도요타자동차가 미국에서 급발진 우려로 차량을 리콜한 고객들에게 총 16억 달러(약 1조8천억원)를 보상한다.

캘리포니아 연방법원은 19일(현지시간) 리콜 고객들이 도요타를 상대로 낸 손해배상 청구소송에서 도요타가 앞서 제시한 합의금을 지급하라고 최종 승인했다.

리콜 고객들은 급발진 문제에 따른 리콜로 차량의 가치가 떨어졌다고 주장해왔다.

이에 도요타는 지난해 12월 리콜한 차량 전·현 소유자에게 현금으로 보상하고 안전장치를 무료로 설치해주겠다고 제안한 바 있다.

합의금이 최종 승인됨에 따라 도요타는 7억5천700만 달러를 현금으로 보상할 방침이다. 리콜 후 차량을 구매 가격보다 싼 값에 판매한 고객들은 적게는 125달러에서 최대 1만 달러를 받을 수 있다.

이 밖에 도요타는 강제 브레이크 우선 제어장치(BOS·brake override system)를 무료로 설치해주는 등 총 8억7천500만 달러 상당의 서비스를 제공할 방침이다.

이번 합의 대상 고객은 2천200만 명에 이를 것으로 보인다.

원고 측 변호사인 스티브 버먼은

이번 합의가 미국에서 자동차 결함과

관련해 사상 최대 규모라고 설명했다.

이번 소송은 도요타 차량 급발진 사례가 광범위하게 신고된 지난 2010년 제기됐다.

당시 급발진 결함으로 충돌 사고와 사상자가 발생했다는 민원이 잇달아 제기되면서 결국 도요타는 1천400만대 대규모 리콜 사태를 맞은 바 있다.

한편, 이날 합의는 경제적 손실에 관한 소송에 한한 것으로, 급발진 문제로 발생한 사망 사고에 대한 공판은 내주 열린다.

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コメント ( 29 )

  • 3

    傷心のあまりIDを変えた例の中学生だと思うが. トラウマを克服しようとゾンビのように復活してきますね. 気持ち悪い.

    13年前

  • 6

    真摯な対応が必要だが、現実をみると＄との為替差益３円分相当。 今、去年の頃より20円差益を受けるから財務処理で済ませるだけの話。

    13年前

  • 3

    鉄道版にこのスレッドを上げて、そんなに心が痛んでるのか？ｗ

    13年前

  • 0

    おい粗大ゴミ。ここは自動車板じゃ無い。自動車板で袋叩きされるのが怖いのか？それとも下のスレでファビョンして正常な判断が出来なくなったか？

    13年前

  • 1

    それは倭寇の自体分類wwww いつから分かって行って鉄道か????

    13年前

  • 1

    アシアナはいつから鉄道wwwwwwwwwwwwwwww

    13年前

  • 1

    ところで分かりたいの一つ..いつまでモデム使う計画?wwwwwwwww

    13年前

  • 4

    現代車が米国市場で一人負け状態ですが？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    13年前

  • 0

    航空.旅客関係は昔から鉄道版で、自動車版は独立して別にあるだろww 火病で見えない馬鹿朝鮮人ww

    13年前

  • 1

    アジアや鉄道が見たい wwww 逃げださずに見せてくれて wwww

    13年前

  • 4

    hunter69＞高速鉄道受注失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    13年前

  • 3

    朝鮮人の火病は見苦しい。

    13年前

  • 3

    朝鮮人の火病は見苦しい。

    13年前

  • 3

    朝鮮人の火病は見苦しい。

    13年前

  • 3

    朝鮮人の火病は見苦しい。

    13年前

  • 1

    アジアや鉄道ない?

    13年前

  • 4

    http://www.j-cast.com/2013/06/18177517.html?p=all 現代起亜没落ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    13年前

  • 2

    豊田リコール,不良多いです. 技術力ないですね. アメリカ,ドイツ最高...............

    13年前

  • 1

    （韓国）消費者, "国産車品質は過大評価, 日本車は過小評価" 製品品質は日本, ヨーロッパ, 韓国順序 日本車の耐久品質圧倒的に優勢

    13年前

  • 1

    (ソウル=ニュースワイヤ)http://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=681475

    13年前

  • 1

    米国コンシューマー・リポート、1-7位を日本ブランドが独占 朝鮮日報http://megalodon.jp/2013-0301-1434-25/www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/02/28/2013022800598.html

    13年前

  • 1

    ドイツ消費者満足度、豊田2位・ベンツ3位。他、日本車上位。韓国車平均以下、現代、グラフ上で最下位。 http://car.biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/09/2013070903917.html

    13年前

  • 1

    ＞トヨタの悔しさ、ＮＡＳＡが晴らす　 中央日報http://japanese.joins.com/article/335/137335.html

    13年前

  • 1

    ＞トヨタ自動車の急発進事故に電子制御装置はいかなる関係もない、という米国政府の調査結果 ＞運転手がブレーキを踏むところ、誤って加速ペダルを踏んだということだ。

    13年前

  • 1

    ＞この日合意は経済的損失に関する訴訟に限ったことで ＞急発推問題によるリコールで車の価値が落ちたと主張 ＞リコール後車を購買価格より安い値段に販売した顧客たちは

    13年前

  • 1

    車の価値が落ちた事による経済的損失に関する訴訟であり、急発進問題で発生した死亡事故は、固定せず二重に重ねたフロアマットの引っ掛かりによるもので決定済み。

    13年前

  • 1

    ＞外に豊田は強制ブレーキまず制御装置(BOS・brake override system)を無料で設置してくれるなど総 8億7千500万ドル相当のサービスを提供する方針だ

    13年前

  • 1

    トヨタによる金銭代わりのサービスでありリコールではない。赤字部分は原告弁護士の成果の誇示、自己評価。客観的立場からの発言ではない。投稿者の印象操作。

    13年前

  • 1

    ＞運転手がブレーキを踏むところ、誤って加速ペダルを踏んだということだ (BOS・brake override system)を設置で、欠陥による急発進を否定。

    13年前

鉄道の話

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