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日立製作所、英国で鉄道車両生産拠点の建設に着手

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日立製作所、英国で鉄道車両生産拠点の建設に着手…2016年生産開始へ
http://response.jp/article/2013/11/11/210420.html
レスポンス 2013.11.11


　日立製作所の英国鉄道システム事業会社「日立レールヨーロッパ社」はこのほど、北東イングランドのダーラム州ニュートン・エイクリフに設ける鉄道車両の生産拠点の建設に着手した。日立製作所が海外に鉄道車両の生産拠点を設けるのは初めて。

　日立製作所は2012年7月、英国運輸省（DfT）の都市間高速鉄道計画（IEP）について、同社が出資するアジリティ・トレインズ社を通じて契約を締結。本年7月にはIEPに関する追加受注も内定しており、日立製作所はアジリティ・トレインズ社が提供する車両のリース事業向けに計866両の車両を提供することになる。これに伴い、IEP向けをはじめとする鉄道車両の海外生産拠点を建設することにした。

　生産拠点の建設にあたっては、5月に英国の開発業者であるマーチャント・プレイス・デベロップメント社と正式契約を締結しており、2016年の生産開始を目指して建設を進める。建設費は約8200万ポンド（約130億円）。生産能力は1カ月あたり35両を予定している。
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히타치 제작소, 영국에서 철도 차량 생산 거점의 건설에 착수

히타치 제작소, 영국에서 철도 차량 생산 거점의 건설에 착수…2016년생산 개시에
http://response.jp/article/2013/11/11/210420.html
리스폰스 2013.11.11


　히타치 제작소의 영국 철도 시스템 사업회사「히타치 레일 유럽사」는 이번에, 북동 잉글랜드의 다람주 뉴턴・에이크리후에 마련하는 철도 차량의 생산 거점의 건설에 착수했다.히타치 제작소가 해외에 철도 차량의 생산 거점을 마련하는 것은 처음.

　히타치 제작소는 2012년 7월, 영국 운수성(DfT)의 도시간고속 철도 계획(IEP)에 대해서, 동사가 출자하는 아지리티・트레인즈사를 통해서 계약을 체결.올해 7월에는 IEP에 관한 추가 수주도 내정하고 있어, 히타치 제작소는 아지리티・트레인즈사가 제공하는 차량의 리스 사업 전용으로 합계 866량의 차량을 제공하게 된다.이것에 수반해, IEP 전용을 시작으로 하는 철도 차량의 해외 생산 거점을 건설하기로 했다.

　생산 거점의 건설에 해당해서는, 5월에 영국의 개발업자인 머천트・프레이스・개발사와 정식 계약을 체결하고 있어, 2016년의 생산 개시를 목표로 하고 건설을 진행시킨다.건설비는 약 8200만 파운드( 약 130억엔).생산 능력은 1개월 쯤 35량을 예정하고 있다.

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コメント ( 12 )

  • 6

    ♪　この～木なんの木、気になる木、が大きく茂ってきたようです。

    12年前

  • 4

    日本企業の勝利ですね＾＾

    12年前

  • 6

    イギリス人に高度な鉄道技術を教えてあげなさい＾＾；

    12年前

  • 0

    日本の軍艦の手本や、鉄道技術の手本は、イギリスです。 鉄道技術を切り捨てたイギリスで、雇用にも寄与できる、良い決断です。

    12年前

  • 2

    鉄道の発祥の地で、隆盛を極めたであろう地元の鉄道車両メーカーが残っていないというのは、なぜなのかと思いますね。

    12年前

  • 2

    日本では第２次世界大戦前には、多数の蒸気機関車やED５０、EF５０などの電気機関車など、イギリスから輸入した車両は多かった。

    12年前

  • 2

    また、日本の鉄道部品メーカの中で、東洋電機は、イギリスメーカとの技術締結で技術を習得した会社みたいで。

    12年前

  • 0

    地元企業との合弁であればＥＵ内への輸出も可能だし、きっと行くだろう。

    12年前

  • 0

    ↑ また成りすましの下衆野郎が発生しています。

    12年前

  • 0

    君もしつこいねぇ（笑）

    12年前

  • 0

    地元企業との合弁であればＥＵ内への輸出も可能だし、きっと行くだろう。

    12年前

  • 0

    ↑スゲ～、俺の成りすましだ。。。。。。。ｗ

    12年前

鉄道の話

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