1号線漣川駅-ソウル駅-仁川駅/新昌役-清州空港駅です. 世界で一番長い地下鉄になります.
統一韓国以後 1号線漣川駅-原産役で新昌役, 清州空港駅, 仁川駅まで全体 合算すれば総合距離 600km のぼる.
世界で一番長い環状線だ. 山手線より 2倍一番長い. 10号線推進予定です.
終りです.
これは路線永遠に者とない. 最尖端地下鉄になる見込みです.
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서울 경전철 및 지하철 개통 예상
1호선 연천역-서울역-인천역/신창역-청주공항역입니다. 세계에서 가장 긴 지하철 됩니다.
통일한국이후 1호선 연천역-원산역으로 신창역, 청주공항역, 인천역까지 전체 합산하면 총합 거리 600km 이른다.
세계에서 가장 긴 순환선이다. 야마노테선 보다 2배 가장 길다. 10호선 추진 예정입니다.
끝입니다.
이것은 노선 길이 자랑 아니다. 최첨단 지하철 될 전망입니다.
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コメント ( 6 )-
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実は 1号線は広域電車 + 地下鉄(都市鉄道)の概念で見なければならない.
12年前
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そして日本のショナンシンズクラインみたいに多くの路線を直結運行する列車を投入, 運用する方式だから一つの運行系統で見なくてはならない, 一つの路線でするにはちょっと曖昧だ.
12年前
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世界一長い地下鉄、世界一長い環状線。韓国人は自分を大きく見せようとする言葉遊びが酷過ぎる。
12年前
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質問なのですが、その600ｋｍを通しで乗れる車両は存在するのでしょうか？ そしてそれはどのくらいの時間がかかるのでしょうか？
12年前
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600km全てが全て「地下」じゃないんだろｗ?
12年前
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日本で言えば、なんば線で接続された近鉄と阪神、山陽電鉄の全路線の合計を足したようなものかなｗ
12年前
