韓国人はよく新幹線とKTX(TGV)を比較するが・・・
大きさがかなり違うのを理解してないようだ。


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韓国人はよく新幹線とKTX(TGV)を比較するが・・・
大きさがかなり違うのを理解してないようだ。


한국인은 자주(잘) 신간선과 KTX(TGV)를 비교하지만···
크기가 꽤 다른 것을 이해하고 있지 않는 것 같다.


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コメント ( 8 )1 以前の投稿を見る
韓国人がTGVに施した改造とは 座席を増やした 客車を増やした 二階建て構想 要するに本当は新幹線がほしかった
12年前
6 以前の投稿を見る
2席と3席の配置は使いやすい。2_2だと狭くて圧迫感がある。 そしてホームと段差無く乗り降りできる。これだけで他とは世代が違う乗り物と感じるね。
12年前
11 以前の投稿を見る
( ^~^)新幹線>>>ICE >>>TGV-SE こんな感じだね。
12年前
2 以前の投稿を見る
TGVだけが通る駅にICEが入ると、ガリッとやりそうだな
12年前
1 以前の投稿を見る
新幹線導入が絶対にできないようにしているだけでしょう。笑 本当はトンネル等インフラにカネかかるからだね。
12年前
2 以前の投稿を見る
JR東海が建設するリニアも、N700系くらい大きければ良かったが 2900mmと、TGV-Rと同程度になる様だ 新幹線と較べたら、やはり窮屈に感じられるだろうね
12年前
2 以前の投稿を見る
新幹線は、アジア向けだよね。特にインドは、2000人ぐらい乗せないと効率悪そう。二階車両のE3だったかな。あれの20両編成ぐらいじゃないといけないね。
12年前
2 以前の投稿を見る
中国で運行しているトランスラピッドは、幅が3.7mで3X3の座席配置だね
12年前
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