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メキシコ高速鉄道 “中国勢の受注取り消し!”

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メキシコ高速鉄道
メキシコ初の高速鉄道、中国勢の受注取り消し! 入札やり直しへ!

 メキシコ政府は6日、同国初の高速鉄道の建設をめぐり、3日前に中国企業を中心とする企業連合と締結した契約を撤回すると発表した。入札プロセスをめぐり懸念が生じたためという。
 この高速鉄道計画は、首都メキシコ市(Mexico City)と中部の工業都市ケレタロ(Queretaro)を長さ210キロの鉄道で結ぶもの。入札に唯一応じた中国鉄建( China Railway Construction Corp.)とメキシコ企業4社による企業連合が3日、37億5000ドル(約4300億円)で受注していた。
 しかし、ヘラルド・ルイス・エスパルサ(Gerardo Ruiz Esparza)運輸相によると、エンリケ・ペニャニエト(Enrique Pena Nieto)大統領が「3日の決定を無効とし、入札をやり直す」と決定したという。
 受注を無効とした理由は、入札プロセスにおける「合法性と透明性に関するあらゆる疑義」を避けるためだと、ルイス・エスパルサ運輸相は説明した。運輸省の声明によると、大統領は「疑問と懸念を呈する世論が生じたことを受けて」契約撤回の決断を下したという。



■News Source
http://www.afpbb.com/articles/biz/3031167?ctm_campaign=sub_biz_news
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멕시코 고속 철도 “중국세의 수주 취소!”



멕시코 고속 철도
멕시코 첫 고속 철도, 중국세의 수주 취소! 입찰 재시도에!

 멕시코 정부는 6일, 동국초의 고속 철도의 건설을 둘러싸고, 3일전에 중국 기업을 중심으로 하는 기업연합과 체결한 계약을 철회한다고 발표했다.입찰 프로세스를 둘러싸 염려가 생겼기 때문에라고 한다.
 이 고속 철도 계획은, 수도 멕시코시(Mexico City)와 중부의 공업도시 케레타로(Queretaro)를 길이 210킬로의 철도로 묶는 것.입찰에 유일 응한 중국철건( China Railway Construction Corp.)(와)과 멕시코 기업 4사에 의한 기업연합이 3일, 37억 5000 달러( 약 4300억엔)로 수주하고 있었다.
 그러나, 헤럴드・루이스・에스파르사(Gerardo Ruiz Esparza) 운수상에 의하면, 엔리케・페냐니에트(Enrique Pena Nieto) 대통령이「3일의 결정을 무효로 해, 입찰을 다시 하는」와 결정했다고 한다.
 수주를 무효로 한 이유는, 입찰 프로세스에 있어서의「합법성과 투명성에 관한 모든 의의」를 피하기 위해라고, 루이스・에스파르사 운수상은 설명했다.운수성의 성명에 의하면, 대통령은「의문과 염려를 나타내는 여론이 생긴 것을 받아」계약 철회의 결단을 내렸다고 한다.



■News Source
http://www.afpbb.com/articles/biz/3031167?ctm_campaign=sub_biz_news

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コメント ( 19 )
  • しかし三日で取り消しって…、入札前から色々と懸念が出てたんでしょうね…。^^;

    11年前

  • 3日で取り消し出来るほどの疑惑なんて有るものか。もしかしたら政権が吹っ飛ぶような関係者の収賄が発覚したんじゃないか?。

    11年前

  • メキシコ, bakayaro .. 契約というのを理解できないやつみたいだ. 死んで

    11年前

  • 中国は大型事故以後で..今まで世界最長鉄道を運行しながら, 事故が発生しなかった. 中国は信頼するに値する.この前の中国ではない.メキシコは後悔すること

    11年前

  • aruimi ... フランスとドイツと日本の技術を全部吸収した中国鉄道は世界で一番優秀するかも知れない. メキシコに対する中国の支援はこれからたくさん減らしされるね.

    11年前

  • 200キロの距離で4300億円って死ぬほど安いな。。。。。。 再入札でも日本が手を出す事は無いな。。。。。w

    11年前

  • ブラジルでも同じような話があったが、資金不足で中止になったのかな?

    11年前

  • 普通の特急/急行-電車でいいんじゃないの? 高速鉄道が必要な国のような気がしない。 韓国ロテムの出番でもいいんじゃないかな。

    11年前

  • メキシコも、地震地帯と違ったかな。早いのも大切だが。安全に止まることも重要だともいえるからねえ。

    11年前

  • tengikuさん 正式な計画断念とは言われてませんが、事実上の断念ですね。 次期政権へ計画の先送りとも言われてますが…。^^;

    11年前

  • 当初14年のW杯を、その後16年のリオ・オリンピックを目指した高速鉄道計画だが、もうオリンピックにも間に合わない…。^^;

    11年前

  • 中国は、11年7月の温州での追突脱線事故で失格。 スペインは、13年7月の脱線事故で入札を見送り…。 韓国コンソーシアムは、なぜか内部崩壊。

    11年前

  • アルストムもシーメンスが火をつけたサンパウロの地下鉄での談合問題で信頼低下…。 本命だと言われた日本も条件が合わず入札を見送り…。^^;

    11年前

  • 新幹線の場合、日本のブラジル移民百周年の日伯友好シンボルに成り得ただけに、 とても残念ですね…。^^;

    11年前

  • メキシコとブラジル高速鉄道計画の共通点は、予算の無さと工期が極端に短いことですね。 この条件下では、日本は入札に応じる事はないようです…。

    11年前

  • ブラジルもメキシコも本命は日本かドイツフランスなのだろう アジア製は最初から買うつもりはなくて交渉の当て馬なのだろう

    11年前

  • 元々中国の単独入札参加だったから, 中国が選定なったことだ.

    11年前

  • メキシコ政府の条件の中に, 年内着工と 2017年稼動という時日があったが, これを守るのが不可能だと見て残り企業等は全部入札をあきらめた.

    11年前

  • sunchan > 日本はアジアではないか? おもしろい音するのね..

    11年前

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