そのまま引退してもいいかなと思ってみたりもしたんですが・・・
さて、現在、九州を離れ、名古屋方面で暮らしています。
お彼岸も終わりということで、大阪近辺の親類の墓参りに行くために安く済ませようと近鉄を使います。
近鉄を使って大阪から出発するのであれば、鶴橋あたりの金券ショップで株主優待キップを購入してさらに安く名古屋まで行けるのですが、名古屋から出発する場合にその手が使えるかどうか分からなかったので、正規？の切符を購入しました。名古屋で、近鉄の株主優待キップを売っている金券ショップがあればいいのですけど。
過去に利用した時と違い、今の近鉄は駅のナンバリングを行っているようです。
最初のアルファベットが路線、そしてその後の２けたの数字がその路線の駅の番号です。
路線が合流する駅では、数字の２桁を揃えるようです。
例えば、近鉄名古屋線と大阪線が合流する伊勢中川駅は、名古屋線の「E61」と大阪線の「D61」の２つの番号を持っています。他に合流する駅としては、大和八木駅とか大和西大寺駅とかでも番号を揃えています。
さて、キムチ臭い鶴橋駅でおりて、真田山方面に向かって真田丸の遺構などを楽しんだ後に、大阪環状線の隣の駅に行きました。ニュースでは知っていましたが、駅舎でもないのにこんな建物が突然現れると驚きですｗ
大阪駅に向かうための電車、２２５系の関空快速に乗ります。噂の転落防止幌を頬っぺたに付けています。
誰かさんはカッコ悪いと言っていましたが、僕はそんなでもなかったですね。
駅では、色々なところで、九州応援ポスターを見ます。
大阪環状線の新型車両にもお目にかかれるかと期待したのですが、森之宮車庫を車窓から眺めてみても見当たりませんでした。
大阪駅では、特急サンダーバードの新塗装車両を見ました。なんか、昔の新幹線の塗装を連想させます。
そして、駅ビルの最上階に上がって昔の梅田貨物駅跡を眺めてみます。もう貨物駅があったという感じはすっかりなくなっていました。
墓参りは宝塚方面なので、阪急宝塚線の車両に乗り込みます。乗った車両は行きも帰りも9000系。両方アルナ車両の銘板になってました。
梅田から宝塚駅まで行く車両は、急行だけなんだね。
帰りは途中、蛍池で降りて、大阪モノレールに乗ってみます。車両は、韓国に導入されたものより１両分長い編成です。
開業して25年以上経過しているせいか、ホームドアがないのが、珍しく感じます。
モノレールを降りて、JR茨城駅に行く途中の交通量の多い道路で珍しいものを発見。自転車通行帯でしょうか。
かなり交通量の激しい道路で、大型トラックの運転手が、バックミラーのない自転車に気を使いながら運転しているように見えました。
茨木駅前、向う側の阪急バスはテリトリーだと思うのだが、手前の近鉄バスがなぜと思ってしまう。
近くに近鉄の駅があるわけでもないのに。
そんな茨城駅も駅のコンコースの拡張中なのかしら。
そして、確認したかった高槻駅のロープ式ホームドア。増設された両端のホームに新設されていました。
新設されたホームは、新快速専用。快速は従来のホームを使うようです。
開く（ロープ上昇する）時は、まずロープが上がって車両の扉が開くというのは、ロープ式でなくてもそうなんですが、閉まる(ロープが下降する)時は、ロープが下がってから車両の扉が閉まるようになっていたので、ロープ式でない時と違うなと思いました。
名古屋への戻りは歩き疲れたので、米原で新快速を乗り継いで帰りました。
そういえば、ホームリニューアル中の新大阪駅を経由しなかったなあ。
try{ if(typeof(bDs)=="undefined"){ bDs=["%E7%8C%AB%209%20%E5%8F%B7","bono1%20","%E6%9D%91%E5%B4%8E%E5%A4%AA%E9%83%8E","%E8%A5%BF%E6%88%90%E7%94%B7","%E7%8B%AC%E3%82%8A%E8%AB%96%E9%85%92%E5%A0%B4","%E5%8D%97%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%9B%A3%E5%9C%B011","%E5%8D%97%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%9B%A3%E5%9C%B0","%E5%A4%A7%E5%92%8C%E7%94%BA%E5%90%89%E5%B2%A1%E6%9D%B12","jank","%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%B8%82%E8%8A%B3%E9%87%8E7","%E3%81%AA%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%AA%E3%81%8E%E5%9B%A3%E5%9C%B0","bono1","%E6%B1%A0%E9%87%8E%E3%82%81%E3%81%A0%E3%81%8B","%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%93%E3%81%B3%E3%81%A8","%23jank"]; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ try{var rmv=0;var idx=0;eDs=document.getElementsByName("tail_delete_form");for(var eDi=eDs.length;eDi--;){for(var eDj=bDs.length;eDj--;){if(eDs[eDi].getElementsByTagName("b")[0].textContent==decodeURIComponent(bDs[eDj])){idx++; try{var eDx=eDs[eDi].nextSibling;for(var iDn=3;iDn--;){if(eDx.nodeName=="#text"||eDx.nodeName==null){eDx=eDx.nextSibling;}else{if(eDx.nodeName.toUpperCase()=="TABLE"){eDx.style.display="none";}break;}}}catch(e){}eDs[eDi].innerHTML="";rmv++; break;}}} if(rmv>=1){ try{ var elm=document.createElement("div");elm.setAttribute("id","rmvcmnttx");elm.innerHTML="
スレッド管理者の設定により、"+rmv+"個のコメントが除去されました"; document.getElementsByName("tail_delete_form")[0].parentNode.appendChild(elm); }catch(e){} } }catch(e){} }, false ); } }catch(e){} try{ if(typeof(bTRB)=="undefined"){ var bTRB=true; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ var eTRBs=document.getElementsByTagName("a"); for(var eTDi=eTRBs.length;eTDi--;){ var eTRB=eTRBs[eTDi]; try{ if(eTRB.getAttribute("href").match(/^http:\/\/www\.kjclub\.com\/(jp|kr)\/exchange\/(theme|photo|exchange)\/reply\.php/)){eTRB.setAttribute("href","#");eTRB.setAttribute("onclick","alert("このスレッドには返事できません");return false;");} }catch(e){} } }, false ); } }catch(e){}
