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KTX-鮫 2047年まで部品需給

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耐久年限 30年 2033年から順次に耐久年限突入

フランスから 2047年まで需給予定端宗されて 7年もう部品需給

台湾高速鉄道 10年もうちょっと使用後部品調逹中断.. 運行中断

台湾後続車は日本列車ボーダー 3倍高い.. 奴隷数与えた

凄い

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KTX-상어 2047년까지 부품수급

내구연한 30년  2033년부터 순차적으로 내구연한 돌입

프랑스로부터 2047년까지 수급예정 단종되고 7년 더 부품 수급

대만 고속철도 10년 조금 더 사용 후 부품 조달 중단.. 운행중단

대만 후속차량은 일본 열차보더 3배 비싸다.. 노예수준

굉장하다

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コメント ( 1 )
  • KTX-鮫の部品調逹が円滑に需給になっても韓国が先に退役させるようだ 韓国は KTX-鮫よりもっと早い後続モデル KTX-山河が運行中でまたその後続モデル EMU-320度現在発注契約完了された状態だ そして次世代モデルである HEMU-430度大気の中だ

    5年前

鉄道の話

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