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こちらは鉄道ファンの間で「日本一の秘境駅」とも言われる室蘭本線の小幌駅です！
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_1/view/id/32136?&sfl=membername&stx=銀河
2010年以来14年ぶりの訪問となりました＾＾
小幌駅の時刻表です。
もともと特急列車中心のダイヤとなっているため、室蘭本線を走る普通列車は少なく、さらに一部の普通列車は小幌駅を通過するため駅へのアクセスは困難となっています＾＾；
長万部方面の列車は1日4本と14年前訪問時よりも減便となっています。
ホームの両側は山の急斜面とトンネルに挟まれており、駅からの移動は駅前の道を通るしかありません＾＾；
こちらが駅前広場（？）です。
当然ながら舗装はされていません。
駅前の獣道を頑張って降りていきます。
頑張って海岸まで降りて、夕日が沈むのを静かに眺めました＾＾
이쪽은 철도 팬의 사이에「일본 제일의 비경역」이라고도 말하는 무로란 본선의 소황역입니다!
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_1/view/id/32136?&sfl=membername&stx=은하
2010년 이래 14년만의 방문이 되었습니다＾＾
소황역의 시각표입니다.
원래 특급 열차 중심의 다이어가 되고 있기 때문에, 무로란 본선을 달리는 보통 열차는 적고, 한층 더 일부의 보통 열차는 소황역을 통과하기 위해(때문에) 역에의 액세스는 곤란해지고 있습니다＾＾；
오샤맘베 방면의 열차는1일 4개와 14년전 방문시보다 감편이 되고 있습니다.
홈의 양측은 산의 급사면과 터널에 끼워지고 있어 역으로부터의 이동은 역전의 길을 지날 수 밖에 없습니다＾＾；
이쪽이 역전 광장(?)입니다.
당연히 포장은 되고 있지 않습니다.
역전의 수도를 열심히 내려서 갑니다.
노력하고 해안까지 내리고, 석양이 가라앉는 것을 조용하게 바라보았습니다＾＾
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