(2).jpg)
바로 한국전쟁의 특수로 SEED MONEY를 확보하여 재기의 발판이였기 때문에
보은의 차원이라고 할까? 아니면 LEXUS를 한국에 많이 판매했으므로...
또 다르게 생각하면 대일무역적자 무마용일지?
가까운 미래 한일FTA 자연스러운 체결을 위한 포석?
번역문보기
TOYOTAが韓国産鋼材を輸入する理由は
![](%C2%A5"http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2009/01/12/1(1)(2).jpg%C2%A5")
すぐ朝鮮戦争の特殊で SEED MONEYを確保して再起の足場だったから
恩返しの次元だと言うか? ではなければ LEXUSを 韓国にたくさん販売したので...
また違うように思えば対日貿易赤字撫摩用だろうか?
近い未来韓日FTA 自然な締結のための布石?
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댓글 ( 14 )-
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지금 won가 싸기 때문에가 아닐까요？
17년 전
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3
상기가 이유인 확률은 천문학적으로 낮을까
17년 전
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7
WON이 싸기 때문에? 그럼 일본의 공장을 뜯어 한국으로 옮겨 생산하는게 더 유리하지 않을까?
17년 전
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4
그러나, 이상한 이야기군요.한국의 조선업은 일본으로부터 강재를 대량으로 수입하고 있고….
17년 전
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3
dodo군의 생각은 너무 극단적인 것은 아닌가？ 모두를 새로 바꾸어서는, 또 상황이 바뀌어 일본 메이커로부터 조달할 때 곤란하겠지요
17년 전
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3
Country risk등을 생각하면, 조달처를 복수로 해 두는 분이 무난하지 않을까？
17년 전
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2
바꾸는 것은 상용차용의 강재군요.승용차에 사용하려면 한국의 강재는 품질적으로 무리가 있다.
17년 전
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3
제철 메이커의 제조품종, 제조 계획과 판매 계획의 관계로, 저가의 제시가 가능이었다는 것 뿐이지요.프레스 조임 특성이나 고장력 요구도 그만큼 높지 않은 차종에 채용이라면 그것으로 좋은 것은 아닌지？
17년 전
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6
이미 정치적인 의미 이외는 병합·한국 전쟁등의 한국에의 배려는 없다고 생각한다.반대로 한국이 그것을 표명 하면, 일본측은 한국이 응석부려·역부족이 배경에 있다, 라고 생각하는 생각한다.가격이 싸서 코스트 삭감에 유용이니까일 것이다.
17년 전
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이미 정치적인 의미 이외는 병합·한국 전쟁등의 한국에의 배려는 없다고 생각한다.반대로 한국이 그것을 표명 하면, 일본측은 한국이 응석부려·역부족이 배경에 있다, 라고 생각하는 생각한다.가격이 싸서 코스트 삭감에 유용이니까일 것이다.
17년 전
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태국에서 만들고 있는 TOYOTA에는 이미 POSCO을 사용하고 있었지요, 물론 일본내 사용은 이번이 처음이지만요. http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?cateid=20&clipid=12613292&type=chal&q=&lu=ch_best_10
17년 전
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대기업 제조업이, 코스트의 싼 나라로부터 필요 자재를 수입하는 것은, 현대로는 당연한 일.국산 이외에도 사용할 수 있는 강재라면, 수입은 당연한 것으로.소비자가 국산의 높은 강재로 만든 비싼 차만을 사 준다면 별개이겠지요 하지만.
17년 전
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솔직하게 기뻐해라.
17년 전
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3
조금 조달처를 바꾼 것만으로 한국 전쟁이라든가 무역적자 대책이라든가 장래의 FTA라든가·· 지나치게 생각해이고 너무 떠들겠지요.
17년 전