今回紹介する範囲です＾＾



海部駅に到着しました＾＾
牟岐線の最終駅で、ここから先は阿佐海岸鉄道となります。

徳島の奥の駅ですが、意外と列車は1時間おき位に運行されているみたいですね。

海部駅から眺めた牟岐線の様子です。
あのトンネルには意味があるのかなぁ＾＾；

特急むろと号はそのまま特急剣山号に変わります。

途中の阿南駅です。阿南は発光ダイオードで有名な街です。
ここは駅の裏側ですが駅の表側は結構立派です。

阿南駅と徳島駅の間の25キロを結んでいる日本一短い特急ホームライナー阿南です＾＾
2両編成でも結構空席がありましたね。一方で3両編成の普通列車は結構乗客が乗っているんですけど…

徳島駅のみどりの窓口で発見＾＾
すべらない砂です。滑り止めとして使われている砂だそうです。

徳島駅から高松駅には特急うずしお号を利用します。

高松駅にあるフリーゲージトレインの広告です。
高松以外の四国の都市は置き去りをくらうのでしょうかね＾＾；

マリンライナーに乗車して岡山駅に向かいます。
途中の児島駅までならグリーン車が使えるので指定を取ってみることにしました。

グリーン車の様子です。利用者は私一人のようでした＾＾；
やっぱり夜なので瀬戸内海を見渡せないためでしょうね。
2階建て構造の列車なので背の高い人などはしゃがまないといけないかもしれませんね＾＾；
特急グリーン車4日間乗り放題切符で四国4県を回ってみていろいろな特急に初挑戦しましたが残念ながら特急あしずりには乗れなかったですね＾＾；
あと、土佐くろしお鉄道も利用したかったですね。
最後に4日間で利用した範囲を載せておきます＾＾
（発行してもらった指定席券17枚、利用した特急18本、利用した快速1本）