「보잉 787」1호기가 일본에

부품의35%가 일본제

   
　미 보잉사의 최신예여객기 「787」1호기가 세계에 선구 전 일본 공수(ANA)에 인도해져 일본의 메이커나 매스컴이 환

영무드에 끓고 있다.산케이신문은 28 일자로, 보잉 787은 부품의35%가 일본제의 「 준국산」기로 해, 같은 비행기가 일본 산업의 새로운

수익원이 되는 것이라고 기대를 나타냈다.탄소섬유는 토오레, 엔진 부품은 미츠비시중공업, 날개는 후지 중공업이 각각 생산하는 등, 일본

의 메이커 10사가 제조에 참가하고 있다.

　보잉이 본격 생산에 들어간 것을 받아 일본의 메이커도 생산 설비의 확충, 종업원의 증원 등, 증산 준비에 착수했다.

　일본제 부품이 다수 채용되고 있는 만큼, 일본의 항공 회사도 787을 대량으로 매입하고 있다.ANA가 55기, 일본 항공(JAL)이 35기

(을)를 각각 발주했다.

도쿄=차학 미네(체·하크폰) 특파원

조선일보／조선일보 일본어판

일본인은 아무도 준국산기등이라고는 생각하지 않아！　단지 보잉사부터의 주문으로 부품을 만들어 공급하고 있을 뿐이다！　이러한 부품을 모은 것만으로, 비행기는 날지 않아！！

이런 쓰는 법을 하는 것은, 한국 미디어 뿐이다, 이것이 한국제 부품이었다고 하면 준한국제 항공기라고 말할 생각일 것이다！！　또 웃음을 잡혀！！

부품 공급을, 한 것만으로 준일본제이라니····