
토요타 세계 판매 1132만대로 6년 연속 세계 제일 미국이나 중국에서 HV호조, EV도 대폭 증가
토요타 자동차가 29일 발표한 2025년의 세계 판매 대수(다이하츠공업, 히노 자동차 포함한다)는, 전년대비 4·6%증가의 1132만 2575대로, 과거 최고를 갱신했다.독일 폭스바겐(898만대), 한국 홀데(현대 자동차, 724만대)의 양그룹을 웃돌아, 6년 연속으로 세계 1위가 되었다.
브랜드별로는, 토요타와 렉서스의 합계가 3·7%증가의 1053만대로 과거 최고를 기록해, 그 중 해외 판매 대수는 3·6%증가의 903만대였다.다이하츠는 25·8%증가의 67만대, 히노는 12%감소의 11만대였다.토요타와 렉서스는, 하이브리드 차(HV)가 호조였던 미국이 8%증, 중국은 HV의 호조와 신형 전기 자동차(EV)의 투입도 있어, 0·2%증가였다.일본도, 크라운의 신차종 「부동산」의 투입등에 의해 4·1%증가로 되었다.

トヨタ世界販売1132万台で6年連続世界一…米国や中国でHV好調、EVも大幅増
トヨタ自動車が29日発表した2025年の世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含む)は、前年比4・6%増の1132万2575台で、過去最高を更新した。独フォルクスワーゲン(898万台)、韓国ヒョンデ(現代自動車、724万台)の両グループを上回り、6年連続で世界1位となった。
ブランド別では、トヨタとレクサスの合計が3・7%増の1053万台で過去最高を記録し、そのうち海外販売台数は3・6%増の903万台だった。ダイハツは25・8%増の67万台、日野は12%減の11万台だった。トヨタとレクサスは、ハイブリッド車(HV)が好調だった米国が8%増、中国はHVの好調と新型電気自動車(EV)の投入もあり、0・2%増だった。日本も、クラウンの新車種「エステート」の投入などにより4・1%増となった。
両ブランドのHVの世界販売台数は、443万台で7%増加した。EVは、「bZ4X」の一部改良などが好評で、42%の大幅増だった。

