철도이야기



한국에도 있는 것 같지만, 10월 14일은 철도의 날이다.

일본에서 최초로 신바시역과 요코하마역의 사이에 철도가 개통한 것이 1872년 10월 14일.
그리고 49년 후의 1921년 10월 14일에 50주년 기념으로서 철도 박물관이,
당시의 도쿄역에 되어있어 그 다음 해부터는, 10월 14일을 철도 기념일로 합시다
(이)라는 것이 되었다(Wikipedia에서의 정보).

일본 각지는, 이 날에 다양한 이벤트를 하는 것 같지만, 생증, 그 날은 평일.

그러나, 이 전후에, 하루 타기 마음껏 표를 팔기 시작하고 있으므로, 금주말의
3 연휴에, 어딘가 갈까와 계획하고 있다. 



그 경우, 헤매는 것이, JR서일본의 하루 타기 마음껏인가, JR전선의 하루 타기 마음껏인가

JR전선은, 그 다음의 주의 일요일까지의 어느것이나 3일간을 선택해 타기 마음껏
그리고, JR서일본이라고 하는 한정도 없다.그러나, JR서일본만 이용한다면,
JR서일본 3매가 유익.

오사카를 기점에서, 어떠한 루트로 할까?

오카야마, 톳토리 근처를 돌아 올까 호쿠리쿠 당일치기라면, JR서일본의 하루 타기 마음껏으로 좋다.
호쿠리쿠로부터 히다를 도는 코스라면 JR전선일까.

헤매지만, 어쨌든, 내일  아침부터, 나가 옵니다.


鉄道の日



韓国にもあるらしいが、10月14日は鉄道の日である。

日本で最初に新橋駅と横浜駅の間に鉄道が開通したのが1872年10月14日。
それから49年後の1921年10月14日に50周年記念として、鉄道博物館が、
当時の東京駅に出来て、その翌年からは、10月14日を鉄道記念日にしましょう
ということになった(Wikipediaよりの情報)。

日本各地は、この日に色々なイベントをやるようだが、生憎、その日は平日。

しかし、この前後に、一日乗り放題切符を売り出しているので、今週末の
3連休に、どこか行こうかなと計画している。 



その場合、迷うのが、JR西日本の一日乗り放題か、JR全線の一日乗り放題か

JR全線の方は、その次の週の日曜までのいづれか3日間を選択して乗り放題
で、JR西日本という限定もない。しかし、JR西日本だけ利用するのであれば、
JR西日本3枚の方がお得。

大阪を基点で、どのようなルートにするか?

岡山、鳥取あたりを廻ってくるか北陸日帰りなら、JR西日本の一日乗り放題でいい。
北陸から飛騨を廻るコースならJR全線かなあ。

迷うが、とにかく、明日の朝から、出かけてきます。



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