H3로켓 8호기에 관한 발사후 기자 회견
발사는, 발사 17 sec 부근에서 중단.그 후 중지가 되었습니다.
재발사는 12월 22일(월)10시 30분 11시 30분 , 발사 예비 기간은 2025년 12월 23일 2026년 1월 31일입니다.
JAXA가 회견 H3로켓 8호기 발사 긴급정지 12/17
이번 트러블의 원인에 대해
긴급정지 원인: 발사시의 냉각용주수때, 소정의 냉각재(질소 가스)의 용량이 부족했기 때문에 자동 정지가 되었다
블로우다운 방식으로 변경된 냉각수주수 설비에는 물탱크와 가압용의 질소 가스 탱크가 있어, 쌍방을 잇는 배관에는 수동변과 공기 압력변의 2개의 밸브가 설치되고 있습니다.수동변은 질소 가스의 유량을 조정하기 위해서, 총원 퇴피전에 규정의 개도까지 수동으로 조정됩니다.또, 공기 압력변은 총원 퇴피 후의 카운트다운 순서에 따라서 개방됩니다.이번 이상 검지의 원인은, 이 중 수동변의 조작에 관련하고 있었던 것이 밝혀졌습니다.
종래는 수동변의 샤프트에 장착되고 있는 개폐 지시판의 위치를 스케일로 측정하면서 mm단위로 개도를 조정하고 있었습니다만, 어두운 시간대로의 작업도 필요한 것부터 작업성의 향상을 도모해, 이번 H3로켓 8호기의 발사에서는 치구를 이용해 확인하는 순서로 변경되었습니다.
종래의 순서에서는 개폐 지시판의 외측으로부터 스케일로 측정하고 있었기 때문에, 개도 확인용의 치구도 외측 부분에 맞혀 사용 하는 것이 상정되고 있었습니다.그러나, 17일의 쏘아 올려에 따르는 실제의 작업에서는, 개폐 지시판의 안쪽 부분에 치구를 맞히고 확인을 하고 있었다고 합니다.
개폐 지시판의 치구를 맞히는 측은 외측 부분보다 안쪽 부분 쪽이 수mm 두껍고, 그 만큼 밸브의 개도가 부족한 것으로 질소 가스의 유량이 규정치에 닿지 않고(※), 결과적으로 냉각수의 압력이 부족한 것으로 이상 검지로 연결되었습니다.
※ 규정치의 매분 200 입방 m에 대해서, 17일의 실적값은 매분 약 150 입방 m.
또, 치구의 사용 방법이 상정과 다르고 있었던 것에 대해서, 변경 후의 사전 검증이나 첫회 작업시의 입회라고 하는 케어가 충분하지 않았던 것으로부터, 향후는 검증 시험의 실시나 순서서에의 적절한 반영을 시작하고 품질을 유지하는 구조의 철저와 개선을 실시해 가는 것입니다.
폐쇄 상태 정상 해방 이번 개도 부족

개도 확인용 치구를 이용할 때에, 장착 위치를 잘못해 안쪽의 두께가 있는 부분에 설치했기 때문에, 그 만큼 개방을 할 수 없었다
준꼭대기 위성 시스템 「이끌어 5호기」 /H3로켓 8호기 발사 라이브 중계 12/17중지시의 중계

H3로켓 8호기 17일 오전 11시 10분 발사 다네가시마 우주센터
12/15(월) 14:17전달 MBC 미나미니혼 방송
JAXA=우주 항공 연구 개발 기구는, H3로켓 8호기를 12월 17일 오전 11시 10분에 다네가시마 우주센터로부터 쏘아 올린다고 발표했습니다.
발사는 당초, 12월 7일로 예정되어 있었습니다만, JAXA는, 로켓의 자세의 제어에 사용되는 장치에 확인이 필요한 사상이 인정되었다고 해서, 연기하고 있었습니다.
로켓에는, 카내비게이션 등에 위치 정보를 제공하는 일본판 GPS 위성 「이끌어 5호」가 탑재됩니다.
H3로켓 8호기 12월 17일 오전 11시 10분 발사 준꼭대기 위성 시스템 「이끌어 5호기」탑재
2025/12/15
발사가 연기되고 있던 H3로켓의 8호기는, 12월 17일(수)오전 11시 10분에 다네가시마 우주센터로부터 발사 되게 되었습니다.
H3로켓 8호기는, 탑재 기기에 확인이 필요한 사상이 있었다고 해서, 12월 7일의 발사가 연기되고 있었습니다.
JAXA는 새로운 발사 일시를 12월 17일(수)오전 11시 10분으로 결정했다고 발표했습니다.
H3로켓 8호기에는, 일본판 GPS 위성으로 불리는 준꼭대기 위성 시스템의 「이끌어 5호기」가 탑재됩니다.
(JAXA H3프로젝트 팀 아리타 성매니저)
「있다 의미로 이것으로 H3를 닦을 찬스가 생겼다고 파악하고 있고, 이러한 형태로 보다 신뢰성을 높인 형태로 제대로 실적을 쌓아 올려 이 나라의 소중한 인프라 위성인【이끌어】를 쏘아 올리고 싶다」
준꼭대기 위성 시스템 「이끌어」는, 17일의 5호기와 2026년 2월 발사 예정의 7호기를 더해 7 기체제의 운용이 됩니다.

발사 중량:약 4.8t

H3ロケット8号機に関する打ち上げ後記者会見
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打ち上げは、打ち上げ-17sec付近で中断。その後中止となりました。
再打ち上げは 12月22日(月)10時30分~11時30分、 打ち上げ予備期間は2025年12月23日~2026年1月31日です。
JAXAが会見 H3ロケット8号機 打ち上げ緊急停止 12/17
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今回のトラブルの原因について
バルブの開度が足りず窒素ガスの流量が不足
緊急停止原因: 打ち上げ時の冷却用注水の際、所定の冷却材(窒素ガス)の容量が不足していたため自動停止となった
ブローダウン方式に変更された冷却水注水設備には水タンクと加圧用の窒素ガスタンクがあり、双方をつなぐ配管には手動弁と空圧弁の2つのバルブが設けられています。手動弁は窒素ガスの流量を調整するために、総員退避前に規定の開度まで手動で調整されます。また、空圧弁は総員退避後のカウントダウンシーケンスに従って開放されます。今回の異常検知の原因は、このうち手動弁の操作に関連していたことが明らかにされました。
従来は手動弁のシャフトに取り付けられている開閉指示板の位置をスケールで測定しながらmm単位で開度を調整していましたが、暗い時間帯での作業も必要となることから作業性の向上を図り、今回のH3ロケット8号機の打ち上げからは治具を用いて確認する手順に変更されました。
従来の手順では開閉指示板の外側からスケールで測定していたため、開度確認用の治具も外側部分に当てて使用することが想定されていました。しかし、17日の打ち上げにともなう実際の作業では、開閉指示板の内側部分に治具を当てて確認が行われていたといいます。
開閉指示板の治具を当てる側は外側部分よりも内側部分のほうが数mm厚く、その分だけバルブの開度が不足したことで窒素ガスの流量が規定値に届かず(※)、結果的に冷却水の圧力が不足したことで異常検知につながりました。
※…規定値の毎分200立方mに対して、17日の実績値は毎分約150立方m。
従来通りの手順で開度設定を行ったところ規定の流量に達することが確認できたことから、8号機では実績のある従来の手順で開度設定が行われることになりました。開度確認用の治具については検討の上で改良を進めていくとしています。
また、治具の使用方法が想定と異なっていたことについては、変更後の事前検証や初回作業時の立ち会いといったケアが十分ではなかったことから、今後は検証試験の実施や手順書への適切な反映をはじめ、品質を保つ仕組みの徹底と改善を行っていくということです。
閉鎖状態 正常解放 今回の開度不足

開度確認用治具を用いる際に、装着位置を間違え内側の厚みのある部分に設置したため、その分開放が出来なかった
準天頂衛星システム「みちびき5号機」 /H3ロケット8号機打上げライブ中継 12/17中止時の中継
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H3ロケット8号機 17日午前11時10分打ち上げ 種子島宇宙センター
12/15(月) 14:17配信 MBC南日本放送
JAXA=宇宙航空研究開発機構は、H3ロケット8号機を12月17日午前11時10分に種子島宇宙センターから打ち上げると発表しました。
打ち上げは当初、12月7日に予定されていましたが、JAXAは、ロケットの姿勢の制御に使われる装置に確認が必要な事象が認められたとして、延期していました。
ロケットには、カーナビなどに位置情報を提供する日本版GPS衛星「みちびき5号」が搭載されます。
H3ロケット8号機12月17日午前11時10分打ち上げ 準天頂衛星システム「みちびき5号機」搭載
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2025/12/15
打ち上げが延期されていたH3ロケットの8号機は、12月17日(水)午前11時10分に種子島宇宙センターから打ち上げられることになりました。
H3ロケット8号機は、搭載機器に確認が必要な事象があったとして、12月7日の打ち上げが延期されていました。
JAXAは新たな打ち上げ日時を12月17日(水)午前11時10分に決定したと発表しました。
H3ロケット8号機には、日本版GPS衛星と呼ばれる準天頂衛星システムの「みちびき5号機」が搭載されます。
(JAXA H3プロジェクトチーム 有田 誠マネージャ)
「ある意味でこれでH3を磨くチャンスができたと捉えていて、こういった形でより信頼性を高めた形でしっかりと実績を積み上げてこの国の大事なインフラ衛星である【みちびき】を打ち上げたい」
準天頂衛星システム「みちびき」は、17日の5号機と2026年2月打ち上げ予定の7号機を加えて7機体制の運用となります。

打ち上げ重量:約4.8t


