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왜?한국차는 일본에서 팔리지 않는 것인지?


홀데가 일본 시장에 승용차를 첫투입한 것은 2001년의 일이었지만, 그 때는 대패북을 당했다.당시 , 홀데는 미츠비시 자동차의 기술공여로 츠토무를 기르는 신흥국형기업으로부터 독자적인 개발력을 가지는 선진국형 기업에의 이행기로, 유럽에서 평가를 계속 올리고 있었다.홀데는2009년에 일본으로부터의 철퇴를 결정했다.


그러나 EV를 시장에 내고 나서 서서히 팔리게 되었다.

그러나 그 매출은 조금으로 중국의 EV에는 완전하게 지고 있다.

 

일본차와의 경합을 피할 수 없는 엔진차가 아니고 EV라면 이길 기회가 있다라고 하는 읽기가 있었다고 생각할 수 있지만, 현실은 어렵고, 좀처럼 잘 되지 않다고 하는 것이 실정이다


https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/94473


RE: なぜ?韓国車は日本で売れないのか?

なぜ?韓国車は日本で売れないのか?


ヒョンデが日本市場に乗用車を初投入したのは2001年のことだったが、その時は大敗北を喫した。当時、ヒョンデは三菱自動車の技術供与で力を蓄える新興国型企業から独自の開発力を持つ先進国型企業への移行期で、欧州で評価を上げつつあった。ヒョンデは2009年に日本からの撤退を決定した。


しかしEVを市場に出してから徐々に売れるようになった。

しかしその売れ行きはわずかで中国のEVには完全に負けている。

 

日本車との競合が避けられないエンジン車でなくEVなら勝機があるという読みがあったと考えられるが、現実は厳しく、なかなかうまくいかないというのが実情だ


https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/94473



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