아침, 빨리 깨어났으므로, 산책하러 갔습니다.
이것은 평소의 일.
학생시절도 그렇고, 아침 일찍 산책하고 있으면(자), 친구들에게 「없게 되었다！？」라고 소란을 피운 일이 있습니다.w
요즘은 무더위일의 기록 갱신을 하고 있었을 무렵.
태양이 나온지 얼마 안된 시간, 아직 땀흘리지 않는 정도의 기온.
자연, 발걸음도 가벼워집니다.
세토나이카이의 아침.
후쿠야마시남부의 경승지는 밀물을 기다림의 항구.
오카야마시와 히로시마시의 중간 지점, 히우치(히우치) 나다에 접한 누마쿠마 반도의 남부의 거의 첨단에 있습니다.
히우치(히우치) 나다는, 세토나이카이의 거의 중앙에 위치해, 호요카이쿄나 나루토해협으로부터의 조류가
만나, 그리고 나뉘어 가는 장소가 됩니다.
율령제도에 의해 주요도가 정비되기 전, 7 세기무렵 이전부터 기나이(나니와즈)와 외교에 관계한 관청의 2대거점을 묶는다
주요한 교통로인 세토나이카이는 역사의 깊은 장소입니다.
후쿠야마시남부의 경승지도 밀물을 기다림의 항구로서 메이지 시대에 도달할 때까지의 오랫동안, 번영했습니다.
지금은, 작은 어촌으로서 그리고 몇개의 옛날 건축의 잔존물로부터 당시의 모습을 알 수가 있는 조용한 거리가 되어
있습니다.
시발을 기다리는 토모철버스.
약 3시간 후, 여기로부터 후쿠야마역에 향합니다.
후쿠야마시로부터 계속 되는 지방도로는, 토모항에 부딪쳐, 항구를 따라서 활나름대로 계속 됩니다.
여기에서 앞이, 옛부터의 토지 구분이 남는 협애한 구간에서, 긴급 차량의 통행에도 지장을 초래하는 일로부터,
다리의 건설이 검토되어 경관 보호와 생활 우선과의 갈등이 태어나고 있는 것 같습니다.
아래의 사진의 중앙에, 밤새도록 켜 놓는 등불이 보입니다.
후쿠야마시남부의 경승지는, 「밤새도록 켜 놓는 등불」 「 기러기의 행렬처럼 들쑥날쑥한 (선 착장)」 「부두(방파제)」 「분장() 자취(배 밑바닥의 부착물에의
대처로서 배 밑바닥을 그슬리거나 수리하는 곳)」, 「배반도코로(봉행이 출입항 관리를 하는 곳)」의 5점이
에도시대의 모습을 두어 남는 전국 유일한 장소가 됩니다.
왼쪽이 바다에서, 기러기의 행렬처럼 들쑥날쑥한 이 있는 선 착장입니다.
사진의 건물은, 「이로하환전시관」.
이로하환은 사카모토 류마의 해 원대가 운용하고 있던 배입니다만, 여기의 난바다로 키이번의 배와 충돌, 침몰.
지금도 해저에 자는 이로하환으로부터 돌아온 물품이나, 그 모습이 재현 전시되고 있습니다.
담판 한 장소로 여겨지는 복선사 대 조루, 숙박지이며, 암살을 무서워해 숨어 있던 은폐 방등이 있다
마스야 세이우에몬택 등, 인연의 장소가 몇개인가 남습니다.
전시관자체도, 「오쿠라」라고 해진 에도시대의 것으로, 나라의 등록 유형 문화재입니다.
그런데, 이로하환은 운용 첫회로 갑자기 침몰. 사카모토 류마는 키이번이라는 교섭으로, 총, 금괴, 도자기등
(을)를 가득하고 있었다고 해서 83526 양 198문의 손해배상을 요구.
후쿠야마시남부의 경승지에서의 직접 담판에서는 결착하지 않고, 무대를 나가사키 부교소로 옮겨 교섭한 결과, 만액의 배상을 획득.
덧붙여서, 해저 조사에서는, 총은 발견되지 않았다고 합니다.
용마는 꽤 시타타카모노···？
밤새도록 켜 놓는 등불은, 「과 속이 빈 것 어때」라고 불리고 있습니다.
배의 안개 있어를 묶는 석항에는 이름이 쓰여진 지폐가 있었습니다.
배를 이을 권리를 명확하게 하고 있는 것일까.
기러기의 행렬처럼 들쑥날쑥한 은, 간만에 관계없이 하역 작업을 실시할 수 있도록(듯이) 계단 구조가 되어 있습니다.
이러한 옛날 건축의 잔존물의 상당수는 콘크리트등으로 개수되고, 현재 볼 수 있는 장소는 많지는 않습니다.
보명주의 슈조우, 오오타가의 뒤의 골목입니다.
근처에서 왕래한 할머니에게 인사를 하면, 가르쳐 주었습니다.
「그곳의 골목에 들어가면 재미있는 벽이 있으니까···」(은)는.
들어가 보면 생각을 집중시킨 창고의 벽이 있었습니다.
주사위의 눈의 모양의 해삼벽.
그리고, 후나이타벽.
후나이타는, 생각으로서의 풍아만이 아니고, 해수로 단련된 판은 대후성이나 해충 예방에 효과가 있어,
건재로서도 유효한 소재같습니다.
그 앞의 샛길
샛길의 앞의 절.
고마운 스님의 말에, 고마운 나머지, 조금 숙여 가감이 됩니다.
아직 이른 아침.
「토모의 작은 물고기 매도」가 유명한 것 같습니다만, 부엌문이나 공동 우물의 오이도의 옆에서, 작은 물고기를 처리하는 아줌마의 모습도
보였습니다.
가게는 아직 영업 시간전.
헤세이 이로하환.
난바다의 취센도와 묶습니다. 소요 시간 15분 정도.
1시간에 3개이니까 거의 피스톤 수송을 하고 있습니다.
이오지에 향하는 판의 입구.
전날에 차창으로부터 본 오노미치의 거리는, 전체에 건물이 작고, 밀집하고 있고, 극단적으로 말하면 미니츄어의 거리
(와)과 같이 보였습니다.
비탈의 겨드랑이로부터 가는 길이 나뉘고 있고, 벼랑에 집이 세워지고 있습니다만, 오노미치도 이런 느낌이라고 생각하면서
사진을 찍었습니다.
비탈의 도중부터.
아직도 시초의 단계. 절은 보이지 않습니다.
겹겹인가과 겹쳐지는 기왓장의 앞의 항구의 풍경이 기려.
상당히, 심한, 긴 비탈길.
그렇지만, 그 전에 목적지가 있으니까 발걸음이 늦게 안 된다.
몸적으로는, 여기서 되돌리는 편이 현명한가···작년도 자율 신경이 갖추어지기 전의 이른 아침,
너무 의욕에 넘쳐서 안면 창백해지고 있기도 했고···(이)라고 생각하지만, 기분에 끌려가 멈추지 않는다···.
그러나, 거리의 안내 팜플렛에도 써 있던 대로, 경치는 기려.
나는 jank 씨의 코멘트로 처음으로 알았습니다만, 「아시카가 막부는 토모에서 흥해 토모에서 멸망했다」라고의 라이 산요의
말이 있도록(듯이), 아시카가씨와 깊은 관계가 있는 것 같습니다.
후 다이고 천황의 겐무의 신정에 불만을 가지는 무사를 규합해 반란.
그러나, 쿠스노키 마사나리, 닛타 요시사다의 군에 지고 도를 쫓기는 일이 됩니다.
그 때 들렀던 것이 후쿠야마시남부의 경승지.
후쿠야마시남부의 경승지에서 존씨는, 다이카쿠지 토우의 뒤다이고 천황과 적대하는 지묘원통의 광엄상황으로부터, 후 다이고 천황파를
토벌 하는 취지의 상황(법황) 내린 선지를 받습니다.
후 다이고 천황에게 반항하는 일로 「역적」이라고 여겨져 군세의 기세가 오르지 않았던 것이 패인의 하나인 때문,
「상황(법황) 내린 선지」를 얻어 격려할 수 있었던 존씨는 큐슈에서의 재기를 맹세해, 후쿠야마시남부의 경승지를 섭니다.
약 3개월 후, 큐슈의 조정 세력을 일소 해 군세를 재건한 존씨는 군사 수십만, 군선 7500소를 인솔해 다시
후쿠야마시남부의 경승지에. 그리고 경에 공격해 , 아시카가 막부를 일으킵니다.
그리고 아시카가 막부 15 대장군아시카가 요시아키.
오다 노부나가와의 싸움에 지고 도를 쫓긴 요시아키가, 노부나가추토의 군사를 일으키도록(듯이) 모리씨를 방문해
체재했던 것이 후쿠야마시남부의 경승지.
요시아키는 장군 고세를 여기로 옮겨, 모리 데루모토를 부장군에 임명해 막부 재흥을 잽니다.
쿄토를 쫓겼다고는 말할 수 있어 장군의 권위는 서쪽 지방 영주에게 있어서는 크다.
서쪽 지방 영주에게의 혜택 수여나, 모우리 집집신의 막부의 신하 편입에의 담보, 유력 선사의 주지 임명권에 관련된다
수입등의 재정적 기반도 있던 것 같습니다.
중국의 류선과 같이 어리석게 그려지는 일이 많은 요시아키이지만, 꽤 확실히 전국의 세상을 헤엄치고 있었다
같습니다.
그 후, 점점이 한 후, 도요토미 히데요시의 허가를 거치고, 경으로 돌아오는 일이 됩니다.
서서히 태양이 올라, 더워집니다.
「대한을 보람이라고 타이 이상하지 타로, , , 절의 부엌에서 차가운 빙수에서도 여하일까？」
···········얘기해 주는 상냥한 절의 사람이 있는 것도 아니기 때문에, 이제 호텔로 향해서
되돌리기로 했습니다.
「벼랑 위의 포뇨」작중에 나오는 집？
포뇨, 봐 풀지 않으면이라고 생각하면서, 잊고 있었습니다.
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음식의 사진은 스레 그② 그리고. 잘 부탁드립니다. ·····미안해요.