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세계 최대급의 트럭

조회수 : 2,027
세분류: 자유주제 94033 JA 255






코마츠(komatsu) 930 E는, 코마츠(komatsu) 제작소가, 제조, 판매하는, 세계 최대급의, 덤프 트럭(dump truck)입니다.코마츠(komatsu) 제작소(1917년 창업)는, 일본의 대규모, 건설기계・건설용의 자동차의 회사의 하나임과 동시에, 일본 최대의, 건설기계・건설용의 자동차의 회사가 되고 있습니다.또, 미국의 Caterpillar사에 뒤잇는, 세계 2위의 규모의, 건설기계・건설용의 자동차의 회사가 되고 있습니다.코마츠(komatsu) 제작소는, 세계 최첨단의, 건설기계・건설용의 자동차의 기술을 가지는 회사의 하나입니다.







사진은, 차용물(사진의 작자:Gamera866 ).코마츠(komatsu) 930E.코마츠(komatsu) 제작소가, 제조, 판매하는, 세계 최대급의, 덤프 트럭(dump truck).타이어의 직경만으로 3.8 m 있어요.와 기다리는 것 삼림(komatsu no mori)(아래의 보충 설명 참조)의, 전시보다...
와 기다리는 것 삼림(komatsu no mori):이시카와(ishikawa) 현(일본의 중부 지방의, 북서부에 위치하는 현)의, 코마츠(komatsu) 시(인구 10만명정도의, 안도시.코마츠(komatsu) 제작소가, 거점으로 하고 있는 도시)에게 있는, 코마츠(komatsu) 제작소의 공장의 부지에 인접했다(아마...), 코마츠(komatsu) 제작소가 운영하는, 아이를 위한 시설(입장은, 무료).








이하, 코마츠(komatsu) 제작소의, 무인, 덤프 트럭(dump truck) 운행 시스템에 관한 설명은, wiki를 참고로 했습니다.



코마츠(komatsu) 제작소는, 2005년, 남미의, 칠레(Chile)의, 광산에, 운전기사를 필요로 하지 않는, 무인의, 덤프 트럭(dump truck) 운행 시스템을, 세계에서 처음으로, 도입했던(코마츠(komatsu) 제작소는, 2008년에는, 오스트레일리아의 광산에도, 같은, 운전기사를 필요로 하지 않는, 무인의, 덤프 트럭(dump truck) 운행 시스템을, 도입했습니다).이, 무인의, 덤프 트럭(dump truck) 운행 시스템은, 세계 최대급의 덤프 트럭(dumptruck)(코마츠(komatsu) 930 E)에, 「고정밀도 GPS 위치 정보 시스템」, 「1-10밀리미터의 전파 레이더-(millimeter wave radar)」, 「광섬유 쟈이로 (fibre optic gyroscope )」등의, 트럭(truck) 상태・주변 환경 상태를 검지하는 센서를 달아 트럭(truck)안에 사람을 태우는 일 없이, 토사의 운반을 가능하게 한 것입니다.가혹한 환경 때문에, 인재를 모으는 것이 곤란한, 광산의 개발을 가능하게 함과 동시에, 광산의 운영에 대하고, 생산성의 향상이 가능하게 된다고 여겨지고 있습니다.











동영상은, 차용물.칠레(Chile)의 광산에 있어서의, 코마츠(komatsu) 930 E(코마츠(komatsu) 제작소가, 제조, 판매하는, 세계 최대급의, 덤프 트럭(dump truck))을 이용한, 코마츠(komatsu) 제작소의, 무인의, 덤프 트럭(dump truck) 운행 시스템의 동영상(이것은, 아마, 시험 운용시의 동영상).전을 달리는, 보통 크기의 자동차와 비교하면, 이 트럭(truck)의, 크기를 알 수 있다고 생각합니다.코마츠(komatsu) 제작소는, 2005년, 남미의, 칠레(Chile)의, 광산에, 운전기사를 필요로 하지 않는, 무인의, 덤프 트럭(dump truck) 운행 시스템을, 세계에서 처음으로, 도입했습니다.












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世界最大級のトラック







小松(komatsu)930Eは、小松(komatsu)製作所が、製造、販売する、世界最大級の、ダンプトラック(dump truck)です。小松(komatsu)製作所(1917年創業)は、日本の大規模、建設機械・建設用の自動車の会社の一つであると共に、日本最大の、建設機械・建設用の自動車の会社となっています。また、アメリカのCaterpillar社に次ぐ、世界2位の規模の、建設機械・建設用の自動車の会社となっています。小松(komatsu)製作所は、世界最先端の、建設機械・建設用の自動車の技術を有する会社の一つです。







写真は、借り物(写真の作者:Gamera866 )。小松(komatsu)930E。小松(komatsu)製作所が、製造、販売する、世界最大級の、ダンプトラック(dump truck)。タイヤの直径だけで3.8mあります。こまつの杜(komatsu no mori)(下の補足説明参照)の、展示より。。。
こまつの杜(komatsu no mori):石川(ishikawa)県(日本の中部地方の、北西部に位置する県)の、小松(komatsu)市(人口10万人程の、中都市。小松(komatsu)製作所が、拠点としている都市)にある、小松(komatsu)製作所の工場の敷地に隣接した(おそらく。。。)、小松(komatsu)製作所が運営する、子供の為の施設(入場は、無料)。








以下、小松(komatsu)製作所の、無人、ダンプトラック(dump truck)運行システムに関する説明は、wikiを参考にしました。



小松(komatsu)製作所は、2005年、南米の、チリ(Chile)の、鉱山に、運転手を必要としない、無人の、ダンプトラック(dump truck)運行システムを、世界で初めて、導入しました(小松(komatsu)製作所は、2008年には、オーストラリアの鉱山にも、同様の、運転手を必要としない、無人の、ダンプトラック(dump truck)運行システムを、導入しました)。この、無人の、ダンプトラック(dump truck)運行システムは、世界最大級のダンプトラック(dump truck)(小松(komatsu)930E)に、「高精度GPS位置情報システム」、「ミリ波レーダー(millimeter wave radar)」、「光ファイバージャイロ (fibre optic gyroscope )」等の、トラック(truck)の状態・周辺環境の状態を検知するセンサーを取り付け、トラック(truck)の中に人を乗せることなく、土砂の運搬を可能にしたものです。過酷な環境のため、人材を集めることが困難な、鉱山の開発を可能にすると共に、鉱山の運営において、生産性の向上が可能になるとされています。











動画は、借り物。チリ(Chile)の鉱山における、小松(komatsu)930E(小松(komatsu)製作所が、製造、販売する、世界最大級の、ダンプトラック(dump truck))を用いた、小松(komatsu)製作所の、無人の、ダンプトラック(dump truck)運行システムの動画(これは、おそらく、試験運用時の動画)。前を走る、普通の大きさの自動車と比較すると、このトラック(truck)の、大きさが分かると思います。小松(komatsu)製作所は、2005年、南米の、チリ(Chile)の、鉱山に、運転手を必要としない、無人の、ダンプトラック(dump truck)運行システムを、世界で初めて、導入しました。












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댓글 ( 8 )
  • Firefox로, 동영상을 볼 수 없는 분은, IE나 google chrome 로, 봐 주세요.

    10년 전

  • 2

    jlemon씨는 다양한 분야에 관심이 많군요. 나는 최근에 2차 세계 대전 당시의 일본군의 군용 차량,트럭에 관심을 갖고 간단히 조사하고 있습니다.

    10년 전

  • 2

    아래의 동영상을 보니까 Steven Spielberg 감독이 제작한 Duel이라는 영화가 생각이 나네요. 개인적으로 대단히 재미있게 봤던 영화입니다만..

    10년 전

  • Koreaaaaa씨, 나는, 어릴 적부터, 탈 것에, 넓고 얕게 흥미가 있어요^^ 제이차 세계대전에 있어서의, 일본의 기술력은,

    10년 전

  • 하늘(비행기)과 바다(배·잠수함)에 관해서는, 세계 수준에 이르고 있었다고 생각합니다만, 육지(전차(tank )와 자동차)에 관해서는, 세계 수준에, 달하지 않았다고 생각합니다.

    10년 전

  • Duel는, 나도 옛날, 텔레비전이나 무엇인가로, 보았다고 생각합니다만, 내용은, 잊어 버렸던 w

    10년 전

  • 확실히, 자동차를 운전하고 있는 도중 , 그 님, 큰 트럭에, 뒤쫓을 수 있으면, 무섭네요.

    10년 전

  • 2

    아래 동영상처럼 큰 트럭을 보면 나는 일종의 공포를 느낍니다. 내가 겁이 많기 때문일지도 모르지만...

    10년 전

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