http://www.koreaaero.com/english/
※자격요건
파일럿 면허 소지
경력 13년 이상
신체건강
전투기 비행 1000시간 이상
(Test Pilot School 수료자 우대)
이 조건에 맞는 일본인 있으면 입사지원 해봐라w
번역문보기
KFX Test Pilot 募集
http://www.koreaaero.com/english/
※資格要件
パイロット兔許所持
経歴 13年以上
身体健康
戦闘機飛行 1000時間以上
(Test Pilot School 終了者優待)
が条件に当たる日本人いれば入社支援して見なさいw
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댓글 ( 5 )-
Lv 3
톤스르란드의 항공기 면허는 단발/쌍발의 차이도 없는 것인지 w 과연 50미터 직진 할 수 있으면 자동차 면허를 딸 수 있는 나라 w
8년 전
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Lv 3
T-50을 한국에서 설계했다고 하면 시험 비행을 하는 파일럿은 간단하게 확보할 수 있을 것이지만.무엇으로 T-50의 시험 비행을 하는 파일럿은 거품과 같이 사라졌는지?
8년 전
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Lv 2
T-50이 개발된지 20년이 넘었다. 당시 테스트 파일럿들은 현재는 50살이 됐을 것이다. 그리고 T-50개발 당시에는 완전한 민간 기업도 아니었기에 현역 공군 파일럿들을 이용했지만 지금은 완전히 민간 회사가 됐기 때문에 회사에 채용된 민간인 파일럿이 필요하기 때문이지
8년 전
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Lv 10
한국 공군으로부터 출향하면 좋은 것은 아닐까. 일반 모집은 www
8년 전
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Lv 3
매년, 시험 비행을 하는 파일럿에게 최적인 연령의 30대에서 40대의 파일럿의10%는, 퇴직해 급료가 좋은 민항에 가기 때문에, 인재 부족해.
8년 전
