P-1는,방위성기술 연구 본부와카와사키 중공업이 개발해, 카와사키 중공업이 제조,해상 자위대가 보유·운용하는 고정익초계기이다.
터보 팬 엔진 4발의 중형기로, 해상 자위대가P-3C의 후계기로서 운용한다.
개발에는 국내 각사로부터 총계 1,800명의 기술자가 참가했다.
롤 아웃 시점에서의 개발 총액은 3,500억엔(3조 5000억원)이 되고 있다.
P-1이 영국 RIAT로 노스롭·그라만·트로피를 수상
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댓글 ( 9 )-
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대잠 초계기라고 해도 실질은 구해군중공이니까 그럴 기분이 들면 중공과 같은 항공 어뢰로의 함선 공격도 실시할 수 있는(항공 어뢰가 있으면이지만) 기동성을 몸집이 큰 기체에 관계없이 겸비한다 저공에서의 P-1의 기동은 여객기 베이스의 P-8에는 흉내내 할 수 없는
7년 전
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대함미사일이 있다의에 왜 항공 어뢰 공격?그렇다고 하는 의문은 있다가, 가능성으로서 생각해 보았다. 예를 들면, 89식 어뢰(사정：50 km/40 kt·39 km/55 kt)를 항공 어뢰에 개조했다고 해서, 최대 사정 50 km의 발사점까지 P-1이 탐지되지 않고 접근할 수 있는지? 운 좋게 발사할 수 있어 표적까지 관성 유도와 음향 추적으로 접근한다고 하고, 50 km를 40 kt로 항주 하면 목표 도달까지 약 40분 걸린다. 그 사이에 목표는 진로를 어뢰의 사정 권외로 변경해 잘 도망칠 것이다. 39 km이내에 접근해는의는 생각하고 싶지도 않다. 즉 현대전에 있어서는, 대공 무장한 수상 함정이나 거기에 호위 되고 있는 선박에의 항공 어뢰 공격은, 발사모기가 격추되는 리스크가 너무 커서 현실적이지 않을 것이다. ^^;
7년 전
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항공 어뢰에 의한 공격이라고 하는 것은 목시에 의한 목표에 대해서의 어뢰 공격은 이야기로 물론 근대전에 있어서의 이야기는 아니다 중공에 의한 어뢰 공격과 같은 해면 스레스레의 초저공에서 접 대항해 어뢰 공격을 실시하는 홀가분한 기동이 가능이라고 하는 이야기를 했을 뿐이지만, 일본어가 부자유스러운 분인가?
7년 전
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개발 수고했지만 일본 이외에는 아무도 원하지 않는다
7년 전
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바보구나.
7년 전
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자국의 방위에 필요한 기체를 개발한 것만으로로, 팔기 위해서 자위대의 요구를 비틀어 개발한 것이 아니기 때문에 팔리면 럭키 정도 전 대전중에 세계에서 유일 MAD를 장비한 대잠 초계기를 개발해 실전 투입한 것이 일본이니까 덧붙여서 기존의 기체의 개조가 아니고, 전용의 전략 정찰기를 개발해 실전 투입했던 것도 일본만
7년 전
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영국의 Nimrod R1보다 더 비참한 최후가 기다리고 있을 거 같지만..
7년 전
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바보구나.
7년 전
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또 얼간이인 기술 후진국민이 질투하고 있는.
7년 전
