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이하, 작년의 5월의 초순에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.
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이하, 기본적으로, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.
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메이지(meiji) 제과(1916년 창업.일본의 대기업(대규모) 과자 회사의 한 개)의 밀크(milk) 초콜릿.동종의 상품에서는, 모리나가(morinaga) 제과(1899년 창업.일본의 대기업(대규모) 과자 회사의 한 개)의 비타(bitter) 초콜릿과 밀크(milk) 초콜릿이, 1918년 발매 개시와 보다 오래된 역사를 가집니다만, 이 메이지(meiji) 제과의 밀크(milk) 초콜릿도, 1926년부터 판매되고 있는, 오래된 역사를 가지는 상품입니다.메이지(meiji) 제과의 밀크(milk) 초콜릿은, 일반 서민에게 있어서, 서양 과자 자체가, 드문 호화품이었다, 제2차 세계대전 전날책에 대해서는, 유복한 중류층 이상의 사람들만이, 일상적으로 손에 넣는 것이 가능한, 고급품인 님입니다만, 대량생산 초콜릿 상품으로서 제2차 세계대전 후는, 동종 타사 제품등과 함께, 일본에 있어서의 초콜릿의 대중화를 급속히 재촉했습니다.현재는, 메이지(meiji) 밀크(milk) 초콜릿은, 저렴한 초콜릿의 대명사(대표) 와 같이 쓸모 있게 되고 있습니다(뭐, 학생이 먹는다고 한 이미지 w?.한 옛날전의 이미지라고, 학생의, 주말의, 외출·짧은 여행의, 수행이라고 한 느낌 w).고급치 코레이트에 비하면, 맛은, 과연 저렴합니다만, 저렴한 대로의 맛있음이 있고, 나는, 싫은 것은 없습니다 w.
이상, 기본적으로, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.
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사진은, 차용물(사진의 작자：애니메이션 실 2442 ).모리나가(morinaga) 밀크(milk) 초콜릿.1918년 발매 개시.메이지(meiji) 밀크(milk) 초콜릿 같이, 일반 서민에게 있어서, 서양 과자 자체가, 드문 호화품이었다, 제2차 세계대전 전날책에 대해서는, 유복한 중류층 이상의 사람들만이, 일상적으로 손에 넣는 것이 가능한, 고급품인 님입니다만, 제2차 세계대전 후는, 동종 타사 제품등과 함께, 일본에 있어서의 초콜릿의 대중화를 급속히 재촉해, 현재는, 메이지(meiji) 밀크(milk) 초콜릿(1926년 판매 개시) 등과 함께, 저렴한 초콜릿의 대명사(대표) 와 같이 쓸모 있게 되고 있습니다.
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이상, 작년의 5월의 초순에 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.
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울트라맨(Ultraman)은, 1966년 7월 17일부터 1967년 4월 9일에 걸쳐 방송된, 일본의, 특수 촬영(SFX)을 사용한, 주로, 사내 아이보조자 전용의, SF(science fiction), 텔레비전, 시리즈(series)입니다.울트라맨(Ultraman)은, 슈퍼 히어로(superhero) 울트라맨(Ultraman)이, 괴수(monster)나 우주인을 넘어뜨리는(뭐, 울트라맨(Ultraman)도 우주인이라고 하는 설정입니다만) 형식이 되고 있습니다.울트라맨(Ultraman)에는, 매우 많은 괴수(monster) 등이 나옵니다.
울트라맨(Ultraman)은, 일본내에서 방송된 후, 1970년대부터, 세계의 100을 넘는 나라·지역에서 방송되어 왔습니다.
현재, you tube로, 공식에서, 기간 한정으로(아마, 11월 4일부터 11월 18일까지), 공개되고 있는, 울트라맨(Ultraman)(텔레비전, 시리즈(series))의, 제6화, 「연안 경비 명령」(1966년에 방송)(풀) →
https://youtu.be/m7pOf8hBaVQ?si=ts3pY73ohanIa70x
울트라맨(Ultraman)(텔레비전, 시리즈(series))의, 제6화, 「연안 경비 명령」(1966년에 방송), 보았습니다만, 개인적으로, 보통이라고 한 느낌의 작품이었습니다.
울트라맨(Ultraman)(텔레비전, 시리즈(series))의, 제6화, 「연안 경비 명령」(1966년에 방송)은, 기본적으로, 요코하마를 무대(요코하마를 무대 설정)로 하고 있습니다.요코하마는, 도쿄 area의 바다의 현관문(gateway)이 되고 있는 큰 항구도시입니다.요코하마에 관해서는, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
요코하마 산책·요코하마시의 꽃→
https://www.kjclub.com/jp/board/school-life/posts/3229250
이하, 기본적으로, wiki보다, 울트라맨(Ultraman)(텔레비전, 시리즈(series))의, 제6화, 「연안 경비 명령」(1966년에 방송)에 등장하는 괴수(monster), 바다짐승(바다의 괴수(monster)), 게스라(gesura)에 대한 설명입니다(재료 들켜를 포함합니다).
게스라(gesura)：바다짐승(바다의 괴수(monster)).브라질(Brazil)에 생식 하는, 카카오 빈즈(cacao beans)나 해충을 기꺼이 먹는, 수륙 양서의, 게스라(gesura)라고 말하는, 대형의 도마뱀(lizard)이, 일본에 수출된 카카오콩(cacao beans)과 함께 알이 일본에 옮겨져 와 부화하고, 도쿄만의 공장 폐수에 의해서 오염된 해수를 마셔, 그 영향으로 괴수화했다(괴수(monster)가 되었다).게스라(gesura)는, 일부 서적에서는 초콜릿(chocolate) 괴수와 표기되고 있었습니다.무기는, 입으로부터 토하는 광선.전신에 나 있는 털에는 맹독이 포함되어 있어 자기보다도 큰 적도 넘어뜨린다.또, 본래는, 얌전하지만, 큰 소리나 강한 자극에 민감하고 광분한다고 하는 성질이 있어, 카카오(cacao beans) 콩을 쌓은, 일본의 화물선의, 일본의 선원의 이야기에 의하면, 화낸, 게스라(gesura)(도마뱀(lizard))은, 재규어(jaguar)도 넘어뜨린다고 한다.설정에서는 마하 2.1(음속 2.1)(으)로 헤엄친다고 여겨진다.보석의 밀수의 범죄자들이 발포한 권총의 소리와 자극으로 광폭화해, 요코하마의 항구의, 카카오콩(cacao beans)의 창고를 파괴한다.그 맹독으로, 울트라맨(Ultraman)도 고전하지만, (울트라맨(Ultraman)에) 약점인 머리 부분의 필레(기)를 빼앗아져 약체화 해 요코하마의 바다에 가라앉는다.
이하, 기본적으로(참고의 투고를 바꿔 넣고 있습니다), 1월의 초순에 간, 「울트라 Q 고전적 SFTV외」라고 하는 투고의 재게입니다.
일본은, 세계 최첨단의 자동차 기술을 가지는 나라의 하나임과 동시에, 세계 유수한 자동차 생산 대수를 가져, 중국, 미국, 인도(2022년에, 그것까지 3위인, 일본을 빠뜨려, 세계 3위의 규모의 자동차 시장이 되는 것)에 뒤잇는, 세계 4위의 규모의 국내 자동차 시장을 가짐과 동시에, 자동차가, 주요한 수출품이 되는 등 , 세계적으로는, 자동차공업 대국이라고 하는 이미지가, 강하다고 생각합니다만, (여전히) 치밀한 철도망을 가지는 나라의 하나임과 동시에, 세계에서 가장 시간에 정확한 철도 운행 system를 가지는 나라이며, 또, 세계 최첨단의 철도 기술과 매우 풍부한 철도 차량의 종류(아마, 철도의 차량의 종류는, 수많은 사영 철도 회사를 가지는 일본이, 국별에서는, 세계에서, 가장 풍부하지 않을까요...)(을)를 가지는, 철도 대국이기도 합니다.
JR(1987년에, 분할 민영화된, 한 때의, 일본의 국유 철도)에 관해서는, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
구일본 국유철도 본사 빌딩외 →
https://www.kjclub.com/jp/board/school-life/posts/3110031?q=nnemon2
이하, 신간선(shinkansen)에 관한 설명은, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.
신간선(shinkansen)：신간선(shinkansen)은, 1964년에, 최초의 노선(도쿄와 나고야(nagoya)(도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본 제３ 도시권 인구를 가지는 도시.일본의 중부 지방의 중심 도시에서, 일본의 중부 지방에서, 유일한, 대도시)와 오사카(일본의 서부에 위치하는 대도시.도쿄에 뒤잇는, 일본 제2의 도시권 인구를 가지는 도시)를 묶는 노선)을 개업한, 일본의, 대도시와 대도시의 사이, 대도시와 주요한 안도시(중 규모 정도의 인구를 가지는 도시)의 사이를 묶는, 일본의, 고속 철도망·고속 철도 system입니다.신간선(shinkansen)은, 현대에 있어서의, 세계의, 고속 철도의, 선구가 된 철도로, 신간선(shinkansen)은, 프랑스의, TGV(1981년 개업)의 계획등에 영향을 주었습니다.
신간선(shinkansen)은, 1964년의 개업 이래, 60년 이상의 사이, 철도를 원인으로 하는(차량의, 탈선, 전복, 충돌등에 의한다), 사망 사고는, 한번도 일어나고 있지 않습니다(가장, 1995년에, 발차 직전에, 승강구에 뛰어들려고 실패해, 문에 손가락을 낀 승객에게, 차장이, 깨닫지 말고, 신개구리 `이선(shinkansen)이 출발해, 그 승객이, 끌려간 후에, 플랫폼(platfo·rm)아래에 전도해, 신간선(shinkansen)에 쳐지고, (그 승객이, 한 명) 사망한다고 말하는 사고는, 일어나고 있습니다).덧붙여서, 독일의, ICE는, 1991년의 개업으로부터, 약 7년째의, 1998년에, 차량의 결함에 의한 탈선에 의해, 승객을 중심으로 한, 101명의 사망자를 내는 사고(아마, 적어도, 현대의 것(1964년에, 신간선(shinkansen)이 등장한 이후의), 세계의, 고속 철도의 사고 중(안)에서, 최대의, 사망 사고)을, 일으키고 있어 프랑스의, TGV는, 1981년의 개업으로부터, 약34년눈의, 2015년에, (일반인도 싣고 있던) 시험 주행중의, 차량의 탈선에 의해, 11명의 사망자를 내는 사고를 내고 있습니다.또, 중국의 고속 철도는, 2007년의, 본격적인 개업으로부터, 약 4년째의, 2011년에, 차량의, 충돌·탈선에 의해, 승객을 중심으로 한, 40명(중국 정부의 발표)의 사망자를 내는 사고를 내고 있습니다.
어느 쪽으로 해도, 신간선(shinkansen)은, (문제가 없는 것이 아닙니다만), 그 실적에서 보면, 종합적으로는, 세계에서, 가장, 안전하게, 한편, 가장, 정확하게, 운행이 이루어지고 있는, 고속 철도망·고속 철도 system이다고 말할 수 있겠지요.
덧붙여서, 도쿄와 나고야(nagoya)와 오사카를 연결하는 신간선(shinkansen) 노선(1964년 개업)은, 지하철·통근 전철 같은 수준의 빈도(3분부터 10분간격위)로, 신간선(shinkansen)이 달리고 있어 아마, 세계에서 가장, 1시간 맞아, 및, 1 일조의 운행 갯수가, 많은, 초고속 철도 노선임과 동시에, 세계에서, 가장, 거리 당의, 이용자수가 많은, 초고속 철도 노선입니다.
이상, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.
오타큐(odakyu) 로망스카(romancecar)는, 1957년부터, 70년 가까운 역사를 가지는, 일본의, 특급 열차(express)로, 오타큐(odakyu) 전철(dentetsu)(아래의 보충 설명을 참조)의, 특급 열차(express)입니다.
오타큐(odakyu) 전철(dentetsu)：1920년대 후기에 노선을 개업.주로, 도쿄도심부와 도쿄의, 남서부 교외·근교를 묶는, 통근 전철·관광 전철 노선을 운영하고 있는, 사영 철도 회사.운영하고 있는, 전철 노선의, 총거리는, 120.7km.동경권의 9개의, 대기업(대규모) 사영 철도 회사(덧붙여서, 이것에는, JR동일본(원, 일본 국유철도)은, 포함되어 있지 않습니다)의 하나.
로망스카(romance car)는, 도쿄의 도심부와 하코네(hakone)(동경권(동경권의 남부를 차지하는 현인, 카나가와(kanagawa) 현)의, 남서 단부에 위치한다.닛코(nikko)(토치기(tochigi) 현(동경권의 북단에 위치하는 현)에 위치한다)과 대등한, 도쿄 근교를 대표하는 리조트(resort) 지·보양지·관광지·피서지)·에노시마(enoshima)(쇼난(syonan)(도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서, 가장 친밀한, 도쿄 근교의 비치 리조트(beach resort) 지.카나가와 (kanagawa) 현의 남부에 위치한다) 등을 묶는, 오타큐(odakyu) 전철(dentetsu)의, 특급 열차(express)입니다.
사진 이하 3매(사진은, 차용물).SE3000.SE3000는, 1957년에, 데뷔(debut)해(1957년에, 운행을 개시해), 1992년까지 사용된, 최초로 등장한, 로망스카(romancecar)의 차량으로, 일본 국유철도(현재의 JR)의, 「비즈니스(business) 특급(express) 메아리(kodama)」(1964년에, 신간선(shinkansen)이 개업할 때까지, 도쿄와 오사카(도쿄에 뒤잇는, 일본 제2의 도시권 인구를 가지는 도시)를 연결하고 있던 특급(express) 용의 차량(1958년에 운행을 개시))과 함께, 제이차 세계대전 후의, 현대적인 기술에 근거한, 일본의, 고속, 특급 열차(express) 차량 중(안)에서, 가장 초기의 차량입니다.
사진 이하 2매(사진의 작자：Lover of Romance).보존 차량.
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사진 이하 6매(사진은, 차용물).NSE3100.NSE3100는, 1963년에, 데뷔(debut)해(1963년에, 운행을 개시해), 2000년까지 사용된, 로망스카(romance car)의 차량으로, SE3000(최초로 등장한, 로망스카(romance car)의 차량.1957년에, 데뷔(debut).1992년까지 사용된다)에 이어, 2번째에, 데뷔(debut)한, 로망스카(romance car)의 차량입니다.
사진의 작자：spaceaero2
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사진의 작자：yaguchi (야구치)
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사진의 작자：ja:user:코오노 한.은퇴 가까이의, 1999년에, 은퇴 기념의 행사로, 운행된, NSE3100 차량.
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덧붙여서, NSE3100가, 2000년에 은퇴하기까지, 로망스카(romance car)의 차량은, LSE7000(1980년에, 데뷔(debut)), HiSE10000(1987년에 데뷔(debut)), RSE20000(1991년에 데뷔(debut)), EXE30000(1996년에, 데뷔(debut))의, 4개의 차량이, 데뷔(debut)하고 있습니다.
로망스카(romance car)의 차량에 관해서는, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
70년 가까운 역사를 가지는 특급 열차외 →
https://www.kjclub.com/jp/board/culture/posts/3068598
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사진의 작자：Snow rabbit at Japanese Wikipedia.보존 차량.
이하, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)로부터 발췌해 온 것입니다.
시간 여행 여행 Expo ‘70/마하 GoGoGo의 테마외 →
https://www.kjclub.com/jp/board/culture/posts/3127872
울트라맨(Ultraman)(아래의 보충 설명 참조)의, 만화판(만화본판)(1960년대 후반).
울트라맨(Ultraman)：1966년부터 1967년에 걸쳐 방송된, 일본의, 특수 촬영(SFX)을 사용한, 어린이용의, SF, TV series.
이상, 「시간 여행 여행 Expo ‘70/마하 GoGoGo의 테마외」라고 하는 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.
일본에서는, 본격적인, 텔레비전 방송은, 1953년에 시작해, 당초는, 텔레비전은, 서민에게 있어서는, 꽤 손이 닿지 않는 호화품이었지만, 1950년대말에는, 텔레비전이, 서민의 가정에도 보급하는 것처럼 되었습니다.
울트라 Q(Ultra Q)는, 1966년 1월 2일부터 1966년 7월 3일에 걸쳐 방영된, 일본의, 주로, 사내 아이보조자 전용의, 특수 촬영(SFX)을 사용한, SF(science fiction), 텔레비전, 시리즈(series)입니다.
울트라 Q(Ultra Q)는, 현재까지 계속 되는, 울트라 시리즈(Ultra Series)(일본의, 주로, 사내 아이보조자 전용의, 특수 촬영(SFX)을 사용한, SF(science fiction), 텔레비전, 시리즈(series)의, 시리즈(series))의, 제일작으로, 울트라 시리즈(Ultra Series)의 원점이 된 작품입니다.
울트라 시리즈(Ultra Series)는, 일본외에서도, 일정 정도의, 지명도·인기가 있어, 일본외에서도, 일정 정도의, 팬(fan)이 있습니다.울트라 시리즈(Ultra Series)에는, 매우, 수많은 (매우, 많은), 괴수(monster)(우주인을 포함한다)가 등장합니다.
울트라 시리즈(UltraSeries)는, 전술한, 울트라맨(Ultraman)(1966년 7월 17일부터 1967년 4월 9일에 걸쳐 방영) 이후는, 슈퍼 히어로(superhero)가, 괴수(monster)나 우주인을 넘어뜨립니다만(뭐, 울트라 시리즈(Ultra Series)에 등장하는, 슈퍼 히어로(superhero)도 우주인이라고 하는 설정입니다만), 울트라 Q(Ultra Q)에는, 슈퍼 히어로(superhero)는, 등장하지 않고, 주로, 인간이, 괴수(monster)나 우주인을 넘어뜨리는·괴수(monster)나 우주인에 대해서 대처한다고 말한 내용이 되고 있습니다.
울트라 Q(Ultra Q)는, 전28화의, 1화 완결의(각각, 독립한 이야기의), 텔레비전, 시리즈(series)가 되고 있습니다.
울트라 Q(Ultra Q)는, 현재의 기준으로부터 하면, (특수 촬영(SFX)의 만들기가), 싸구려 같게 느껴집니다만, 아마, 당시 , 텔레비전으로, 울트라 Q(Ultra Q)를 보고 있던, 당시의, 아이들로부터 하면, 매우 굉장하면 느껴진 일이지요.
https://youtu.be/cyR3exmBg-M?si=AOh3Mw4oBLGHNnZw
동영상은, 차용물.울트라 Q(Ultra Q)의, 테마곡.
https://youtu.be/wjShE2i7sJM?si=o_uBsqolIjYzGVNK
동영상은, 차용물.울트라 Q(Ultra Q)의, 고화질판의, 체험 동영상.2019년에 업 된 것.동영상의 1분 38초부터 1분 47초 근처의, 울트라 Q(Ultra Q)의 촬영으로 사용된 거리의 모형에, 위에서 소개한, NSE3100, 로망스카(romance car) 차량(1963년에, 데뷔(debut))라고 생각되는, 특급 열차(express)의 차량이 나옵니다.
https://youtu.be/3Fu2p5sIZSc?si=R0TLiNcHoOmgF4VT
동영상은, 차용물.울트라 Q(Ultra Q)의, 제14화, 「도쿄 빙하기」의 모두 영상.
울트라맨(Ultraman)은, 1966년 7월 17일부터 1967년 4월 9일에 걸쳐 방영된, 일본의, 특수 촬영(SFX)을 사용한, 주로, 사내 아이보조자 전용의, SF(science fiction), 텔레비전, 시리즈(series)로, 울트라 Q(Ultra Q)에 계속 되는, 울트라 시리즈(Ultra Series)(현재까지 계속 되는, 일본의, 주로, 사내 아이보조자 전용의, 특수 촬영(SFX)을 사용한, 텔레비전, 시리즈(series)의, 시리즈(series))의, 제2작(2 작목의 작품)입니다.상술한 대로, 울트라 시리즈(Ultra Series)는, 2 작목의 울트라맨(Ultraman)에서는(2 작목의 울트라맨(Ultraman) 이후는), 슈퍼 히어로(superhero)가, 괴수(monster)나 우주인을 넘어뜨리는(뭐, 울트라 시리즈(Ultra Series)에 등장하는, 슈퍼 히어로(superhero)도 우주인이라고 하는 설정입니다만) 형식이 되고 있습니다.
울트라맨(Ultraman)은, 일본내에서 방영된 후, 1970년대부터, 세계의 100을 넘는 나라·지역에서 방영되어 왔습니다.
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사진은, 차용물(사진의 작자：MosaMint).츠부라야(tsuburaya) 프로덕션(productions)(울트라 시리즈(Ultra Series)의 제작으로 유명한, 일본의 영상 제작 회사)의, 초대의 본사가, 소시가야오오쿠라(soshigayaookura) 역의 주변에 있던 관계로, 오타큐(odakyu) 전철(dentetsu)의 노선의 역인, 소시가야오오쿠라(soshigayaookura) 역의 역전에 설치되어 있는, 울트라맨(Ultraman)(텔레비전, 시리즈(series))의, 슈퍼 히어로(superhero)인, 울트라맨(Ultraman)의 상.울트라맨(Ultraman)의 색은, 혹시, 오타큐(odakyu) 전철(dentetsu)의 특급 열차(express)의 차량의, 로망스카(romance car) 차량(울트라맨(Ultraman)의 등장(1966년) 전에, 이미 존재하고 있던, SE3000 차량(1957년에, 데뷔(debut)), 또는, NSE3100 차량(1963년에, 데뷔(debut))의 색 영향을 받았을지도 모릅니다.
동영상은, 차용물.울트라맨(Ultraman)(1966년 7월 17일부터 1967년 4월 9일에 걸쳐 방영)의, 오프닝(시작의), 테마곡.
이하 2(동영상은, 차용물).금년(2026년)으로, 울트라 시리즈(Ultra Series)가 방영 개시되고 나서(한작목의, 울트라 Q(Ultra Q)는, 1966년 1월 2일부터 1966년 7월 3일에 걸쳐 방영, 2 작목의, 울트라맨(Ultraman)은, 1966년 7월 17일부터 1967년 4월 9일에 걸쳐 방영), 60주년인 일을 기념한, 울트라맨(Ultraman)(1966년 7월 17일부터 1967년 4월 9일에 걸쳐 방영)의 PV(선전 동영상).
https://youtu.be/_vWCPS26tPA?si=iJYnQJokjwpWfoV6
작년의 12월 5일에 업 된 동영상.
https://youtu.be/XBY_zzFQecI?si=yWG6T_M2P7qTFhoa
작년의 12월 31일에 업 된 동영상.
울트라 세븐(Ultraseven)은, 1967년 10월 1일부터 1968년 9월 8일에 걸쳐 방영된, 일본의, 특수 촬영(SFX)을 사용한, 주로, 사내 아이보조자 전용의, SF(science fiction), 텔레비전, 시리즈(series)로, 울트라 시리즈(Ultra Series)(현재까지 계속 되는, 일본의, 주로, 사내 아이보조자 전용의, 특수 촬영(SFX)을 사용한, SF(sciencefiction), 텔레비전, 시리즈(series)의, 시리즈(series))의, 제3작(3 작목의 작품)입니다.
이하, 울트라 세븐(Ultraseven)에 관해서는, wiki를 참고로 했습니다.
자연현상의 일부로서의, 괴수(monster) 출현이 주된 테마였다, (전작의) 울트라맨(Ultraman)에 대해, 울트라 세븐(Ultraseven)은, 명확한, 지구 침략의 의도를 가진 지적 생명체(우주인등 )와의 대립이 이야기의 중심이 되었습니다.
울트라 세븐(Ultraseven)(텔레비전, 시리즈(series))의, 슈퍼 히어로(superhero)인, 울트라 세븐(Ultraseven)은, 울트라맨(Ultraman)(울트라맨(Ultraman)(텔레비전, 시리즈(series))의, 슈퍼 히어로(superhero))와 달리, 신장을 자유자재로 바꿀 수 있는 능력을 가지고 있습니다.
울트라 세븐(Ultraseven)(텔레비전, 시리즈(series))는, 보다 SF(sciencefiction) 색을 강하게 하고, 고연령층을 수중에 넣는 등, 님 들인 면에서, (전작의) 울트라맨(Ultraman)(텔레비전, 시리즈(series))와의 차이를 의식해 제작된 작품으로, 물론, 어린이용의 작품이므로, 아이가 즐길 수 있는 작품이 되고 있습니다만, 어른이 봐도, 아이와 동등한가, 오히려, 아이보다(어른이, 아이보다) 즐길 수 있는 작품으로 완성되고 있는 님입니다.
https://youtu.be/Cq9UDOPM0bQ?si=1sxDWmVx5GXyNFly
동영상은, 차용물.울트라 세븐(Ultraseven)(텔레비전, 시리즈(series))의 고화질판의, 체험 동영상.2023년에 업 된 것.
