KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.
이전의 레스에서도 언급한대로 얼마 전의 일본 여행에서 신칸센에 탑승할 기회가 몇 번 있었습니다.
과연 2ch의 혐한이나 그외 혐한계 철도 팬의 일본인이 항상 말하는 것처럼, KTX에서는 견디기 힘든 폭음이 탑승하는 내내 이용객을 괴롭혀, 신칸센은 정숙하고 쾌적·안락한 여행을 즐길 수 있는 것인가. 그런 의문을 가지고 신칸센에 탑승했습니다만…
현실은 완전히 반대였습니다.
700계의 경우 승차감에서는 KTX와 동등 이하라고 말할 수 있을 정도였지만, 소음은 KTX의 그것에 비해 훨씬 컸으며, 300계의 경우 소음은 물론이고 진동마저 절망적인 수준이었습니다. 일본인에게는 충격적인 이야기겠지만, 현실은 가혹하네요.
직접 촬영한 영상을 첨부합니다. 영상은 시간이 허락한다면 더 투고하도록 하겠습니다.
以前のレスでも言及したとおりこの間の日本旅行で新幹線に乗る機会が何回ありました.
果して 2chの嫌韓やその外嫌韓係鉄道ファンの日本人がいつも言うように, KTXでは耐えにくい暴飲が乗る始終利用客をいじめて, 新幹線は淑やかで快適・安楽な旅行を楽しむことができることか. そんな疑問を持って新幹線に乗ったんですが…
現実は完全に反対でした.
700係の場合乗り心地では KTXと 同等これしなさいと言える 位だったが, 騷音は KTXのそれに比べてずっと大きかったし, 300係の場合騷音は勿論で震動さえ絶望的な水準でした. 日本人には衝撃的な話だが, 現実は苛酷ですね.
直接撮影した映像を添付します. 映像は時間が承諾したら もっと投稿するようにします.
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댓글 ( 61 )0 이전 글보기
「소리」를 말하고 싶었던 (뜻)이유구나.이것은 신해 문제없다.확실히 동영상에서는 KTX>>>신간선이구나.뭐, 우리 일본인은 신간선에 익숙하고 있으니 뭐라고 생각하지 않는데.KTX는 터널 주행시도, 300킬로 운행 할 수 있게 되었어？
17년 전
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ktx가 301km/h에서 터널내 주행시 소음과 新幹線260km/h 주행소음과 비교하면 분명히 레벨이 다르네요. 新幹線이 의외로 더 소음이 크구나.
17년 전
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「신간선 운전기사에 의한 KTX 승차 리포트」 http://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html
17년 전
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ocean_river 02-19 13:00:18 >> 개통 당시부터 300km/h로 운행하고 있습니다. woolwich 02-19 13:03:50 >> 또 그 망상 다이어리입니까? w
17년 전
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woolwich씨의 논리라면 2ch스레인 자칭,新幹線運転士의 ktx가공의 리포트가 더 신용할수 없습니다만W
17년 전
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700계에 언급하고 있는데, 「비교에 사용한 영상은 800계」라고 하는 모순.
17년 전
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700계 베이스겠지. 게다가 소음이 더 적게 발생하는 저속. 어떻게 보아도 신칸센에 압도적으로 유리한 조건이지만, 현실은…w
17년 전
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「poke에의 불신감」은, poke의 과거의 악업의 축적이 원인이니까, 혼동 하지 않도록 w
17년 전
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정말로 비교한다면 300킬로로 주행 되어있어 T차가 있는 N700계의 것으로 해야 할 것이다.개인으로 엄밀하게는 비교하는 것은 어렵지만, 일부러 일본에까지 오고, 타 비교한 pnkebe군의 행동력에는 경의를 표하자.
17년 전
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소음은 신간센이 조금 더 크지만 승차감이나 쾌적성이 좋은것은 사실 ktx를 도입하고10년이상 오래된 물건과 新幹線을 비교해도 그렇게 심하게 나쁘지 않다고 생각.
17년 전
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의문점은 아직 있다. 「넛치를 넣은 상태인가？」 「비교 구간의 구배는？」 「KTX는 무슨 두 눈으로 녹음했는지？」비교 조건의 평등성이 확보 되어 있을까의 의문이 너무 많다.
17년 전
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ocean_river 02-19 13:29:10 >> KTX와 동세대의 신칸센이라면 300계가 됩니다만… 이것으로 좋습니까? w
17년 전
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아니, 동력분산식이라는 것도 신칸센의 훌륭한 특징이므로, 거기를 부정하고 싶은 생각은 없는w
17년 전
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300계라면 최고속도가 270킬로이므로, 300킬로로 달리는 KTX라는 비교는 페어가 아니겠네요.감히, 동력 분산식의 M차로 비교는 한다면, 처음부터 비교하는 의미가 없다고 생각하는데.
17년 전
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ocean_river 02-19 14:39:59 >> 그렇지요. 앞의 레스처럼 신칸센에 압도적으로 유리한 상황임에도 불구하고 소음은 신칸센의 쪽이 훨씬 더 컸습니다… w
17년 전
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「KTX에 있어서의 측정 위치에 의한 수치의 변동」이나 「측정 조건의 평등성에의 의문」에 대한 반론은 전혀 되어 있지 않지만, poke의 반론은 아직？ww
17년 전
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KTX는 301km/h, TSUBAME는 260km/h라는 압도적으로 유리한 조건이 설정되어 있습니다. 참고로 개발 년도에는 10년 정도의 차이가 있습니다(KTX 1993년, TSUBAME 데뷔 2004년)
17년 전
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pokebe는, TGV(KTX)에 사용되는 진동을 억제하는 에어·서스펜션은, 신간선과 같은 일본제라고 하는 사실을 모른다….＾＾
17년 전
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성능은 조악하지만 부품은 일본製desu.. 입니까? (笑
17년 전
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pokebe＜반론할 수 없는 것 같네요…, 사실을 모른다고, 불쌍하다….
17년 전
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프랑스 제품을, 자국 제품인 것 같이 자랑하는 한국인의 센스는, 이해하기 어렵다.무엇을 말하고 싶은가 잘 모르는데.프랑스 제품의 자랑？그렇지 않으면 프랑스 제품을 채용한 우리나라의 우수함인가？
17년 전
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표준축인 신간선이나 한국 철도는 협궤인 일본의 재래선보다 흔들림이 작은 것 같습니다. 그렇지만 고속 철도에는 흥미 없음＾＾ by로컬선팬
17년 전
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그리고, 반론은 아직？ww 그리고 KTX에는, 「신간선보다 차체가 작고, 터널 반경이 크다」라고 하는 우위점도 있데www
17년 전
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침목에 균열이 있는데？
17년 전
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woolwich씨 일본제エア・サスペンショ는 현재 운행중인 ktx에 장착 되었다는 소스는? W 아마 이상한 곳, 어디선가 소스를 ㅤㅊㅏㅊ아오겠지만W
17년 전
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ocean_river>이것 스레에서는 자랑하는 것은 아닙니다.프랑스 제품인데 이것을 혐한자료로 활용하는 것에 반론할 뿐이지만?
17년 전
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무슨 말을 하고 있는지 몰라요. 최악이어도, 에어서스는 「진동」에 관한 설비이며, poke에 반론을 요구하고 있는 「차내 소음」에 대해서는 중요한 개소는 아니다. 덤벼들고 싶으면, 독해력을 몸에 지녀라.
17년 전
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300계의 270킬로 운전시의 진동은 확실히 심하다고 생각한다.처음으로 탔을 때는, 조금 무서웠다.500계, 700계는 큰 차이가 없다고 생각해.N700는 탄 일이 없기 때문에 모르는데.
17년 전
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카메라의 흔들림은 KTX가 큰 것처럼 보입니다만····
17년 전
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hora5629 >> zoom 때문입니다. 다른 영상도 있으므로, 아무쪼록.
17년 전
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woolwich씨로 id오인 착각해서 미안합니다. エア・サスペンショ은 sun3000씨에게 질문한 내용이었습니다.
17년 전
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동영상을 보았지만, KTX가 흔들려 보인다.열차의 진동이라고는 생각되지 않는, 부자연스러운 흔들림이다.촬영의 피사체도 다르므로, 이 동영상에서는 뭐라고 표현이 없는데.실제로 승차해 촬영한 pokebe가 말한다면 KTX>>>신간선이겠지요.
17년 전
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ocean_river 02-19 11:03:34 열차의 진동이라고는 생각되지 않는, 부자연스러운 흔들림이다 >> 손의 흔들림이니까 당연합니다w
17년 전
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알고 있으면서 , 비교 대상으로 사용할 수 없는 동영상을 UP 하는 의도를 모르는데.
17년 전
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...무엇이 비교 대상으로 사용할 수 없습니까? 제목, 보지 않았지요? w
17년 전
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분명하게, KTX가 크게 흔들리고 있습니다만？ 스스로 비교 촬영하고 있는데 zoom의 탓으로 하는 편이 이상할까··· 완전히 같은 상태로, 똑같이 촬영하고 있지 않으면, 의미 없음！
17년 전
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본래 영상의 목적은 소음의 비교로, 모니터를 촬영하기 위해 zoom하고 있을 뿐입니다만… 무엇인가 불만이 많은 것 같기 때문에, 다음의 동영상을 부디 기대해 주세요w
17년 전
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「poke의 일」이라고 하는 것만으로 신용할 수 없는 w 아무튼 KTX의 경우, 「선두차의 다음의 차량」과 「편성 중간 정도의 차량」에는 차이가 있기 때문인 w KTX는 무슨 두 눈이야？ww
17년 전
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촬영 환경은 제외하고, 터널 단면이 크고, 객차에는 동력이 없고, 구식인 바라스트 궤도의 KTX가, 동력 첨부로 슬라브 궤도, 터널 단면이 작은 신간선보다 시끄러웠으면, 그야말로 대문제 w.
17년 전
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日本猫 02-20 00:04:10 >> 제목도, 레스도 읽지 않았지요? w
17년 전
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noribe 02-20 01:22:12 >> 혐한은 KTX의 폭음이 견딜 수 없다고 말하지만요w
17년 전
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毎ｪ->爆音が
17년 전
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정말, 무의미한 비교 영상이다( ·ิω·ิ)？촬영의 조건을 완전히 동일하게 촬영하는 증거나, 화상안에 음량을 기계로 측정한 수치등이 없으면, 단순한 초등 학생의 숙제 레벨이다.덧붙여서 음량은 편집으로, 어떻게라도 됩니다( ·ิω·ิ) y-~~
17년 전
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믿을까 않을까는 개인의 자유입니다. 편집되지 않은 원본 영상도 있으므로, 아무쪼록w
17년 전
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アンウルカ -> 그렇지 않는지
17년 전
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무의미한 비교라면 신경쓰지 않으면 되는데W
17년 전
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인상 조작으로 날조를 실시하는, 한국인다운 투고였지요＾」＾.
17년 전
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그리고, 반론 아직？ww
17년 전
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그리고 poke, 일본측을 편자작 연출은 멈추어라. 휴대폰으로부터 보면 한국측이 되고 있으니 w
17년 전
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woolwich씨 ＞ 위∼, 그것을 말해 ww
17년 전
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