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키하 181계 특급감기

조회수 : 4,316
158720 JA 0
일에서 히메지 방면으로 다녀 왔습니다.
시간의 관계로, 신오사카로부터 히메지까지는 신간선, 그 후 재래선으로 갈아 탄다고 한다
행정이었습니다.
오후에 환승역인 히메지에 도착.감기가 정차중이었습니다.
이 역으로부터 진행 방향이 바뀌는 관계인가, 조금 약간 긴 정차 시간입니다.
평일의 낮에 비해서는, 상당히승객이 있었습니다.
다만 자유석은 텅텅으로, 지정이 상당히메워지고 있었습니다.

히메지역에서



차량 번호 등은 물론 나막신.플라스틱제입니다.



접이식의 문을 가지는 차량도 적게 되었습니다.
그 밖에 에 일본해라고 했는데입니까.



일본 국유철도라고 하는 플레이트가 시대를 느끼게 합니다.



사진 촬영이 끝나는 무렵., 정확히 발차 시각을 맞이했습니다.
나는 기동차의 출발시의 다이나믹한 엔진음을 좋아합니다만,
이번 감기는 품위있게 정들과 발차해 나갔습니다.
반탄선에의 포인트까지의 거리나 소음, 배기 매운 들 관계해
있는지 알려지지 않습니다만, 조금 유감이었지요.

감기를 봐 버렸으므로 파급되어, 신쾌속으로 돌아가는 것을 그만두고,
조금 대기 시간은 있었습니다만, 슈퍼는 구로 오사카까지 돌아갔던 w

히메지에서 승차한 것은 나 혼자, 과연 이 앞의 아카시에서는 아무도 타 오지 않을 것이다
(와)과 타카를 묶고 있으면, 샐러리맨풍의 남성이 승 오는데는 조금 놀랐습니다.

제멋대로인 상상입니다만, 그도 아마 동료입니다 w


원문보기

キハ１８１系　特急はまかぜ

仕事にて姫路方面に行ってきました。
時間の関係で、新大阪から姫路までは新幹線、その後在来線に乗り換えるという
行程でした。
昼過ぎに乗り換え駅である姫路に到着。すると　はまかぜ　が停車中でした。
この駅から進行方向が変わる関係か、ちょっと長めの停車時間です。
平日の昼間の割には、結構¥乗客がいました。
ただし自由席はガラガラで、指定が結構¥埋まってました。

姫路駅にて



車両番号などはもちろんサボ。プラスチック製です。



折りたたみ式の扉を持つ車両も少なくなりました。
他には　きたぐに　日本海　といったところでしょうか。



日本国有鉄道　というプレートが時代を感じさせます。



写真撮影が終わるころ。、ちょうど発車時刻を迎えました。
私は気動車の出発時のダイナミックなエンジン音が好きなのですが、
今回のはまかぜは上品に静々と発車していきました。
播但線へのポイントまでの距離や騒音、排気煙なども関係して
いるのか知れませんが、ちょっと残念でしたね。

はまかぜを見てしまったので火が付き、新快速で帰るのをやめて、
ちょっと待ち時間はありましたが、スーパーはくとで大阪まで帰りましたｗ

姫路で乗車したのは私一人、さすがにこの先の明石では誰も乗ってこないだろう
とタカをくくっていましたら、サラリーマン風の男性が乗きたのには少々驚きました。

勝手な想像ですが、彼もたぶん仲間ですｗ


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댓글 ( 10 )

  • 0

    ocean_river＞그렇습니다.이번 니이야마구에서 오사카까지 기동차만으로 돌아올 계획을 하고 있습니다.

    17년 전

  • 1

    작년 히메지로부터 하마사카까지 승차했습니다.반탄선으로의 논비리로 한 주행 속도와 화장실의 더러움에 쇠약해졌습니다. 그러나 큰 창과 차내 판매가 남아 있고, 옛날 그리운 여행을 체험 할 수 있는 열차군요.

    17년 전

  • 0

    옛날, 치쿠호우 지방에 있었던 적이 있어, 철도는 모두기동차였습니다.DD에 견인된 객차나, 키하 67이 한가한 가속이 좋았다.감속도 발전 브레이크를 사용할 수 없는 것인지, 모두가 빈둥거리고 있었던.

    17년 전

  • 0

    쾌속용의 키하 200만은 90년대의 차량이므로, 전철 같은 수준의 가속도였다.

    17년 전

  • 3

    (；˚д˚) 접는문···？

    17년 전

  • 0

    umiboze＞3매째가 사진에 찍히고 있는 문입니다.미닫이는 아니고 접이식입니다.접는 문과 겉(표)나타내는 편이 좋았지.

    17년 전

  • 2

    아무래도, 효고현이 보조하는 형태로 효고현 북부 지역의 고속 노선화 사업에 착수한다고 하고, 이 열차도 치환이 되는 것 같습니다.

    17년 전

  • 0

    umiboze＞과연.접는 문의 낮특급은, 아마 개의 것은 감기가 최후라고 생각합니다. 시코쿠와 같은 54형에서도 홋카이도의 것은 미닫이였지요.

    17년 전

  • 4

    >접이식의 문 후쿠이나 토야마 근처에서 본 기분이.　로컬선이었는지. 내용도 그야말로낡음이었지만, 반대로 그 쪽이 맛이 있다고 할까(^^;

    17년 전

  • 3

    >fears0. 아니···홋카이도에 없는 것이니까.시코쿠의 54형이 접어서 갬도의는 알았지만, 특급에도 있는구나···라고 놀라 보았어. (；′·ω·)

    17년 전

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