본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

귀국을 겸해 일본내 여행

조회수 : 5,250
158759 JA 20

한국의 GW에 귀국을 겸하고, 일본내 여행하러 다녀 왔습니다.

(한국에서는 GW가 아니라 하루 거른 연휴라고 말하는 것 같습니다.)

공정은,

인천 공항→코마츠 공항

카나자와 관광

카나자와→토야마(썬더 버드)

타치야마 알펜 루트

마츠모토 관광

마츠모토→나고야(해야)

나고야 관광

나고야→중부 국제 공항(뮤)

중부 국제 공항→인천 공항

↑켄로쿠엔(Kenrokuen)

카나자와로부터 토야마까지는 「썬더 버드 27호」.

다음에 알았습니다만, 전의 얼굴과 뒤의 얼굴이 어긋납니다...^^

토야마에서는 시영전차를 목격.

2일째는 아침 일찍 토야마를 출발.

타치야마 알펜 루트를 주파하고 마츠모토에 빠졌습니다.

↑토야마지철의 전철로, 막상 타치야마에 GOGOGO!!!.

↑타치야마 로프 웨이.

3일째는 오전에 마츠모토시내를 견학.

↑마츠모토성

마츠모토로부터 나고야까지는 「해인 것 14호」.

「해인 것 14호」가 입선 할 때에

엇갈림으로 나가노행?의 특급이 출발해서 갔다.

아, 「해야」도 전과 뒤의 얼굴이 어긋나는군요.

↑돈의 장식물로 유명한 나고야성.

나고야에서는 ENJOY 시대에 알게 된 친구들과 OFF회였습니다.

정말 즐거운 시간을 보냈습니다.

마지막 날.

명철 나고야역에서 중부 국제 공항까지는 특별 열차의 「뮤」

마음껏 흔들려 한쪽으로 기울었으므로, 아래↓는 포스터의 사진...^^

승차감이 좋고, 깨끗한 차량이었습니다.

그리고, 무사히 귀로에 도착했습니다.

꽤 하드한 스케줄이었지만

즐거운 여행이 되었습니다.

JR가 분할 민영화하고 있는 소위로

특급 열차의 예약이 능숙하게 할 수 없어서 고생했습니다...^^

원문보기

帰国を兼ねて日本国内旅行

韓国のGWに帰国を兼ねて、日本国内旅行に行ってきました。

（韓国ではGWではなくて飛び石連休と言うようです。）

工程は、

仁川空港→小松空港

金沢観光

金沢→富山（サンダーバード）

立山アルペンルート

松本観光

松本→名古屋（しなの）

名古屋観光

名古屋→中部国際空港（ミュー）

中部国際空港→仁川空港

↑兼六園（Kenrokuen）

金沢から富山までは「サンダーバード27号」。

後で分かったのですが、前の顔と後ろの顔が違うんですね。。。^^

富山では市電を目撃。

2日めは朝早く富山を出発。

立山アルペンルートを走破して松本に抜けました。

↑富山地鉄の電車で、いざ立山へGOGOGO!!!。

↑立山ロープウェイ。

3日めは午前に松本市内を見学。

↑松本城

松本から名古屋までは「しなの14号」。

「しなの14号」が入線する時に

すれ違いで長野行き？の特急が出発して行った。

あ、「しなの」も前と後ろの顔が違いますね。

↑金の鯱で有名な名古屋城。

名古屋ではENJOY時代に知り合った友人たちとOFF会でした。

とても楽しい時間を過ごしました。

最後の日。

名鉄名古屋駅から中部国際空港までは特別列車の「ミュー」

思いっきりブレてしまったので、下↓はポスターの写真。。。^^

乗り心地がよくて、綺麗な車両でした。

そして、無事帰路に着きました。

かなりハードなスケジュールでしたが

楽しい旅になりました。

JRが分割民営化している所為で

特急列車の予¥約が上手く出来なくて苦労しました。。。^^

좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 10 )

  • 6

    수고하셨습니다. 타치야마 알펜 루트는 한 번 가 보고 싶은 코스군요. 나의 부친이 2주일전에 갔습니다만, 과연 좋았다고 말했었어요.

    17년 전

  • 0

    ThunderBird는 기본 6련입니다만,6+3,6+3+3그리고 운행됩니다.오사카측은 기본은 비관통입니다만, 토야마측은 관통형으로 운용합니다.

    17년 전

  • 2

    dengorou 05-05 22:00:06> 공칭 15 m인것 같습니다만, 앞에 갔을 때보다 눈은 낮았지만, 2주간이라면 괜찮았을지도.봄에 보통 복장으로 적설안에 세우는 이상함이 재미있었습니다.

    17년 전

  • 2

    ocean_river 05-05 22:17:01> 아, 그 땅딸막표정은 서로 마주 보게 한으로 연결해도 손님이 빠져 나갈 수 있는 디자인이군요.확실히, 그렇게 되고 있는 것을 보았습니다.

    17년 전

  • 4

    이만큼 전철을 타면, 허리가 아파질 것 같네요.

    17년 전

  • 0

    토야마지철은 잘 보면, 쿄토와 오사카 구 3000계군요.

    17년 전

  • 1

    썬더 버드의 근처에, 국철형 원색차가 비치고 있군요

    17년 전

  • 2

    rohiyaya 05-06 06:18:16> 국철형 원색차...(^^)

    17년 전

  • 2

    gussanp 05-06 15:24:16> 하 하 하, 시나노 오마치로부터 마츠모토까지 재래선을 1시간 탄 것이, 괴로웠지요...^^

    17년 전

  • 2

    ocean_river 05-06 16:02:35> 유석은, 철도 프로군요...^^

    17년 전

철도이야기

총 5,213개

254 / 261페이지

  1. 퀴즈 여기는 어디일까요 6
    조회수 : 4,187
    158762 JA 255
  2. re:퀴즈 여기는 어디일까요 회답 1
    조회수 : 5,511
    158763 JA 80
  3. 철도 우측통행과 좌측 통행 18
    조회수 : 5,174
    158761 JA 10
  4. 퀴즈 여기는 어디일까요 5
    조회수 : 3,983
    158760 JA 80
  5. 현재 글 귀국을 겸해 일본내 여행 10
    조회수 : 5,250
    158759 JA 20
  6. 철망과 싸우는 in 전답 3
    조회수 : 4,695
    158758 JA 0
  7. 폐쇄된 간이역[구 반야월역&동촌역]완결편~乃 2
    조회수 : 5,023
    158757 KO 0
  8. N700가 상당히 증가했다고 했더니··· 1
    조회수 : 4,531
    158756 JA 0
  9. 서울 지하철의 포스터, 이것으로 괜찮습니까? 2
    조회수 : 4,329
    158755 KO 0
  10. 재래선에서 보는 신간선의 교각 10
    조회수 : 4,359
    158754 JA 0
  11. 10달인 어느 날, 시코쿠의 로컬역에서 7
    조회수 : 3,861
    158753 JA 0
  12. 미안의 호빵맨 열차 6
    조회수 : 4,138
    158752 JA 255
  13. re:이웃나라의 철도이야기-(2)입니다.　　 1
    조회수 : 4,592
    158750 JA 0
  14. 역에의 안내　(사진 추가) 5
    조회수 : 4,205
    158742 JA 0
  15. 이웃나라의 철도이야기-(2)입니다.　　 109
    조회수 : 6,913
    158749 JA 0
  16. SL야마구치호 6
    조회수 : 4,323
    158748 JA 0
  17. 히로시마 전철의 차량＾＾ 12
    조회수 : 4,844
    158745 JA 230
  18. 대만고속철은 왜大적자입니까? 77
    조회수 : 7,957
    158746 KO 255
  19. 급행열차 10
    조회수 : 4,681
    158747 JA 0
  20. 고마워요. 2
    조회수 : 4,619
    158744 JA 255