한국에서는 차는 우측통행입니다만, 철도(지하철을 포함한다)는 우측통행과 좌측 통행이 혼재하고 있다고 (듣)묻습니다.그 역사적 배경등 가르쳐 주시면 다행입니다.
일본에서는 차나 철도(복선 구간)는 좌측 통행입니다.
한국에서는 차는 우측통행입니다만, 철도(지하철을 포함한다)는 우측통행과 좌측 통행이 혼재하고 있다고 (듣)묻습니다.그 역사적 배경등 가르쳐 주시면 다행입니다.
한국에서는 차는 우측통행입니다만, 철도(지하철을 포함한다)는 우측통행과 좌측 통행이 혼재하고 있다고 (듣)묻습니다.그 역사적 배경등 가르쳐 주시면 다행입니다.
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鉄道 右側通行と左側通行
日本では車や鉄道（複線区間）は左側通行です。
韓国では車は右側通行ですが、鉄道（地下鉄を含む）は右側通行と左側通行が混在していると聞きます。その歴史的背景など教えていただければ幸いです。
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韓国では車は右側通行ですが、鉄道（地下鉄を含む）は右側通行と左側通行が混在していると聞きます。その歴史的背景など教えていただければ幸いです。
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댓글 ( 18 )-
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KTX(왼쪽), KORAIL 전선(왼쪽), 소우르메트로 1 호선(왼쪽), 2호선( 오른쪽), 3호선( 오른쪽), 소울 도시 철도 7호선( 오른쪽), 인천 공항 철도(좌) 내가 잘 타는 철도 밖에 알지 않습니다.아마, 이 근처의 사정은 pokebe네가 해설해 준다고 생각하지만?
17년 전
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RES 감사합니다. 소우르메트로 1호선은 KORAIL가 노선 연장하고 있군요.(개인적으로는 지하철, 국철이 친숙함이 있어)
17년 전
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조선의 「사대주의」의 산물이 아닌가.
17년 전
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으응, 아마, KORAIL의 전철선과의 상호 직통을 고려하고 있는 노선은 최초부터 좌측 통행이 아닐까?인천 공항 철도도 2기공구가 완성해 소울까지 연결되면, KORAIL에의 노선연장도 계획되고 있었던은 두입니다.
17년 전
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4호선은 일부 구간은 좌측통행으로 나머지는 우측통행입니다.
17년 전
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!poke군 오래간만, 인천 공항 철도와의 상호 직통이 예정 되고 있는 메트로 9도 좌측 통행인가?우측통행과 좌측 통행이 혼재하고 있는 이유를 알고 있으면(자) 가르쳐 주셨으면 하지만 알고 있어 있어?
17년 전
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pokebe 05-10 02:29:18＞그런 노선이 있습니까··· 그런데, 일본에서 우측통행의 복선 노선은 있습니까?(또는 과거에 있었습니까?)
17년 전
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9호선은 우측 통행이라고 합니다. 잘 모릅니다만, 도시철도법에 따라 건설된 노선은 우측 통행, 철도법에 따른 것은 좌측 통행이라고 하는 것 같습니다. (그 이유에 대해서는 조금 더 조사가 필요할 것 같습니다만)
17년 전
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4호선은, 서울시가 건설한 「서울지하철 4호선」과 철도청(현 KORAIL)이 건설한 과천線, 안산線이 직결운행하는 형태로 되어 있어 이것을 통틀어 「수도권電鐵4호선」이라고 부릅니다. 다만 실생활로는 이런 분류는 거의(라기보다 전혀) 사용되지 않습니다.
17년 전
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위에서 언급한 서울지하철 4호선(당고개-남태령)의 경우 도시철도법에 의거해 우측 통행, 과천線·안산線의 경우 철도법에 따라 좌측통행이 되어 있습니다. (電化방식도 前者가 직류 1500V, 후자가 교류 25000V로 상이합니다)
17년 전
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때문에 4호선의 남태령(Namtaeryeong)-禪巖(Seonbawi)驛 사이에는 꽈배기 터널이라 불리는 절연구간이 존재하게 되었습니다. 대체로 이런 느낌입니다. http://kinimage.naver.net/storage/upload/2005/06/81/neogeoms_1119863621.bmp
17년 전
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국철은, 전쟁 전, 일본의 통치하에서 정비가 진행되었으므로, 일본과 같이 좌측 통행. 지하철은 전후의 정비로, 자동차가 우측통행이 되어 있었으므로, 지하철 단독 노선은 우측통행.
17년 전
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일본에서도 지방 로컬선으로 맞은 편 차량과 어긋날 수 있기 위해, 대기하거나 후발의 상급 열차의 통과를 기다리는 경우, 홈 우측으로 정지하는 경우가 있습니다.이것은, 원맨 운전등의 때의 도어 조작등의 관계라고 합니다만, 나에게는 불명합니다.
17년 전
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재미있는 것은 프랑스에서 우측통행 발상지입니다만, 국철만 좌측 통행입니다. 아무래도 1830년대에 영국으로부터 철도를 도입한 이래, 그대로 추이해 버렸다고 합니다. 덧붙여서, 지하철은 자동차와 같이 오른쪽입니다만, 교외 철도와의 직통 노선은 왼쪽입니다.
17년 전
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오른쪽이라든지 왼쪽이라든지, 귀찮다.상하에 늘어놓아 버려라.
17년 전
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woolwich 05-11 00:11:12＞고마워요.잘 이해할 수 있었습니다.
17년 전
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depok>>그것은 「일선 스르」군요. 통과 열차가 포인트 통과 시에 감속하지 않게, 퇴피 열차나 교환 열차를 직진측의 진로로부터 제외해, 일부러 우측통행이 되는 진로에 진입시킵니다.
17년 전
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pokebe 고마워요.9호선은 우측통행이 되는 거야?그러면, A·REX와의 직통 운전은 어떤 바람으로 실시하겠지?
17년 전