러시아의 철도 회사가, 몽골과 제휴해 철도 개발에 나선다고 합니다.
http://en.rian.ru/analysis/20090515/155025973.html (영어)
이렇게 말하는 것으로, 주워 온 러시아의 철도 사진.
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기관차 등 낡은 것도 있습니다만, 풍류를 모름인 이미지를 느끼게 하는 디자인이군요.
어쩐지 러시아 같다.
이것은 500계 같다.
몽골이 좋은 철도 사진을 가지고 있는 분은, 꼭 그 화상도 보고 싶습니다.
원문보기
ロシア
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댓글 ( 16 )-
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merdeka＞조금 세로에 홀쪽한 형태가 특징적이네요.
17년 전
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ocean_river＞그렇습니다.화상원의 사이트에도 ICE3라고 써 있었습니다.모스크바에 달리고 있는 그렇습니다.독일에서 왔습니다.
17년 전
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sunchan＞어떻게 되었겠지요.러시아는, 일본에까지 철도를 연결한다든가 말할 계획도 있군요.
17년 전
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aqpl씨, 러시아에서 지금 구체화하고 있는 고속 철도는 독일 시에멘스사의 ICE3를 기본으로 한 Sapsan 「매」로 위의 사진 보다 더 500계를 닮아 있어요.다음에 스레 올려 할 수 있으면 해 보겠습니다.
17년 전
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ocean_river씨, 그 이야기는 조금 다릅니다만···.확실히 독일 노이 마스터사가 500계의 디자인으로 JR서일본과 함께 통산대신상을 수상했습니다만, 개발 스터디라고 할까 디자인구상을 했을 뿐입니다.
17년 전
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오히려 실차보다 낙하산 몸체도 없고 보통있어 형태이고 노이 마스터의 큰 특징의 운전실의 벽을 가라스로 성공한다고 하는 안 등도 채용되고 있지 않습니다.또 JR큐슈가 흴지도 째, 소닉도 노이 마스터와는 관계없습니다.
17년 전
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몇년전까지 히타치의 HP로 노이 마스터의 일본인의 제자가 디자인했다고 실려 있었다고 생각합니다만, 어떻게 말하는 것인가 그것도 사라지고 있습니다.이상의 이야기는 노이 마스터사의 HP로 확인할 수 있을 것입니다. http://www.neumeister-partner.com/
17년 전
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노조미＞유럽의 철도라고 하면 프랑스의 이미지가 강하고, 독일은 리니어라는 느낌이었습니다.이기도 할 수 있는만의 공업력을 자랑하는 나라이기 때문에, 스레를 기대합니다.
17년 전
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리얼 「기관차 토마스」구나.
17년 전
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맨 밑은 독일의 ICE이지만.500계는 독일의 회사가 디자인했기 때문에 비슷한 것은 당연하겠지요.그리고 JR큐슈의 885계(흴지도 째, 흰 소닉)도 같다.
17년 전
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그러고 보면 러시아의 고속 철도 계획은 어떻게 되었을 것이다인가?
17년 전
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Sapsan는 International Railway Journal에 나오고 있어.최고 시속 281 km/h를 기록했다든가.http://www.railjournal.com/newsflash/sapsan-breaks-russian-speed-record.html
17년 전
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맨 위의 화상의 우하, 숲터널.회화 밖에 안보이는데….＾＾；
17년 전
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tokoi＞로그인이 필요라고 말해져버렸습니다만, 이런 사이트도 있습니다.
17년 전
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sun3000＞http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20081011_russia_rail_picture/여기로부터 잡아 왔습니다.재료원의 러시아 사이트에는 상당히근사한 사진이 있어요.
17년 전
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aqpl 05-21 17:38:18≫독일이 ICE3를 개발하고 나서 프랑스의 TGV는 주역의 자리를 명도했습니다. 그리고 프랑스는 만회하기 때문에(위해) AGV를 개발하고 반격을 도모하려 하고 있습니다만 향후 어떻게 될까요.
17년 전