본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

HITACHI 열차, 운행 개시

조회수 : 4,912
158797 KO 255

운행 첫날 부터 승강 step이 고장 났던거 같지만...

반세기 동안 국민의 발이 되어온 무궁화호를 대체할 차세대 친환경 전동차 "누리로(Nooriro)"가 본격 운행된다.

코레일(한국철도공사)은 친환경 경영에 적극 앞장서고 고객에게 쾌적한 서비스를 제공하기 위해 시속 150㎞로 달리는 좌석형 전동열차 "누리로"(신형 일반EMU)를 내달 1일부터 서울∼온양온천·신창 구간에 운행한다고 28일 밝혔다

누리로의 가장 큰 특징은 전기를 동력으로 사용해 친환경성을 높였다는 점이다. 또, 누리로의 좌석 규모는 총 263석(4량 1편성, 객실당 61∼70석)으로 간선도시를 이동하는 여행객에게 안락한 환경을 제공한다. 누리로의 의자간격은 KTX-Ⅱ와 동일한 980피치이며, 이는 무궁화호 열차(955피치) 보다 25피치 여유롭다. 특히, 이용객 편의와 사회적 약자에 대한 이동권 보장 등을 고려해 휠체어석(전동휠체어석 2석, 일반휠체어석 5석), 노트북석(14석), 수유실, 장애인용 승강설비·화장실 등을 갖췄다.

이번에 도입되는 누리로 열차는 기존의 무궁화호와 당분간 병행하여 운행하지만, 무궁화호의 차량 내구연한이 종료될 때마다 추가로 도입되어 2020년경 대부분 누리로로 바뀌게 된다.

번역문보기

HITACHI 列車, 運行開始

^뛱룊볷궔귞뤈~ step궕뚉뤳궢궫귝궎궬궕...

뵾맊딬궻듩뜎뼬궻뫉궸궶궯궲뿀궫뼰땱됓뜂귩롦귟뫶궑귡렅맊묆릂듏떕밺롎 "긧깏궳(Nooriro)"궕{둰^뛱궠귢귡.

긓깒귽귩(듰뜎밪벞뛊럷)궼릂듏떕똮뎑궸먑뗂먩궸뿧궯궲뚗땞궸됻밙궶긖[긮긚귩믯떉궥귡궫귕궸렄뫊 150뇉궳몪귡띆먊^밺벍쀱롎 "긧깏궳"(륷^덇붗EMU)귩뿀뙉 1볷궔귞긂깑`돴뾸돴먵갋륷뤉뗦듩궸^뛱궥귡궴 28볷뼻귞궔궸궢궫

긧깏귉궻띍묈궻벫뮙궼밺딠귩벍쀍궳럊궯궲릂뒽떈뤻귩뛼귕궫궴궋궎_궬. 귏궫, 긧깏귉궻띆먊딮뽎궼몟 263먊(4쀊 1뺂맟, 땞렭궬 61`70먊)궳뒼멄뱒럖귩댷벍궥귡뿷뛱땞궸댝뒁궶듏떕귩믯떉궥귡. 긧깏귉궻댳럔듩둼궼 KTX-놳귦뱳궢궋 980긯긞`궳궇귟, 궞귢궼뼰땱됓뜂쀱롎(955긯긞`) 귝귟 25긯긞`]뾗궻궇귡. 벫궸, 뿕뾭땞뺇딿궴롊됵밒롢롌궸뫮궥귡댷벍뙒뺎뤳궶궵귩뛩뿶궢궲롎딋럔먊(밺벍롎딋럔먊 2먊, 덇붗롎딋럔먊 5먊), 긩[긣갋긬긓깛먊(14먊), 롻볹렭, 뤳둙릐뾭뤈~먠뷈갋긣귽깒궶궵귩롦귟뫓궑궫.

뜞뱗벑볺궥귡긧깏궳쀱롎궼딓뫔궻뼰땱됓뜂궴궢궽귞궘뜊s궢궲^뛱궥귡궕, 뼰땱됓뜂궻롎뫯땦봏뙽궕뢎귦귡뱗궸믁돿궳벑볺궢궲 2020봏뜝묈븫빁긧깏깓궸빾귦귡귝궎궸궶귡.

좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 5 )
  • 상당히 전방 시야의 좁은 운전석이다.

    17년 전

  • 0

    외관은 683계를 닮아 있군요.운전석은 KORAIL에 맞추어 있으므로, JR서일본의 것과는 정말 다르지만요.

    17년 전

  • 2

    그렇게 말하면, 소우르 대전간에는 전철이 달리지 않았는데 전선이 가선 되고 있었기 때문에 이상하다라고 생각하면, 이것이기 때문에였군요.

    17년 전

  • 5

    이 전철, 무군파의 치환으로 등장했다.

    17년 전

  • A필라 너무 굵어^^

    17년 전

철도이야기

총 5,213개

4 / 261페이지

  1. 3062098 JA 255
  2. 3057253 KO 255
  3. 3044916 KO 255
  4. 3031973 JA 255
  5. 3021594 KO 255
  6. 3009815 KO 255
  7. 3003309 JA 255
  8. 2990012 JA 255
  9. 2989349 JA 255
  10. 1 조회수 : 8,747
    2977679 JA 255
  11. 2976103 JA 255
  12. 2972860 JA 255
  13. 2972104 JA 255
  14. 2961806 JA 255
  15. 2956262 JA 255
  16. 2945045 KO 255
  17. 2942095 JA 255