기본적으로 일본어와 로마자표기만으로 좋은 것이 아닐까 생각합니다.
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複雑化反対！
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基本的に日本語とローマ字表¥記だけで良いのではないかと思います。
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댓글 ( 12 )-
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하코네 유모토는 한국인 관광객 많으니까.관동으로 제일 최초로 역명표에 한글 넣은 것이 오타큐 아니었지?그 이후는 2002년의 월드컵 이후 단번에 증가했군요.그렇지만, 한국인이라면 로마자 정도 읽을 수 있을 것이다에.
17년 전
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2
슈파·하코네...wwwww 담배를 살 때 마일드 세븐·슈파라이트라고 말하지 않으면 통하지 않는다.
17년 전
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6
가까운 동안에 중국어도 더해지는 예감＾＾.아라비아 문자가 더해지면, 그렇다면 이제(벌써) 큰소란(웃음).
17년 전
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4
더 다국적화를 생각했을 경우, 알파벳과 숫자로 기호화한 역명이 편리하네요. 최초의 「A04」라고 껴 역, 같은….＾＾
17년 전
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3
옛날, 타이의 지방을 버스로 여행하는 것은 타이어를 조금 이야기할 수 있어도, 읽을 수 없기 때문에 고생했어. 철도라면, 알파벳표기의 역명표시가 있었다 하지만, 버스 터미널에는 영어가 없어서 곤란했어.
17년 전
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2
그 중 유엔의 공용어 모두가 쓰여지거나 해.
17년 전
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2
그 나라의 언어를 이야기할 수 없는 외국인이, 공공의 탈 것을 부드럽게 이용하려고 하는 경우, 최악이어도 그 시스템이나 습관이라든지, 만일의 회화등을 조사하고 나서 이용해야 하는 것에서 만나며, 단지 고유 명사의 외국어 병기는, 여행자에게 있어서 별로 의미가 없다
17년 전
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2
그리고, 중국어 한자를 병기 하고 있는 역도 있습니다만, 그것을 중국어 읽기로 이해되었을 경우, 더이상 지명은 아니게 된다고 생각합니다.
17년 전
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한국의 광주 지하철은, 차량의 행선지 방향막이 한글, 알파벳, 카타카나, 한자의 차례로 겉(표)나타나기 때문.소울에서도 행선지가 카타카나로 써 있는 버스도 달리고 있지요.뭐, 흘러 나와 실마리.
17년 전
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yamato씨>그것은 몰랐습니다--；.피차일반이다면 어쩔 수 없네요, , ,
17년 전
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둘 수 있는 있어씨>반대로 KTX나 세마울은 일본어의 안내 방송을 멈추고 문자방송만으로 되어 있습니다 해, 뭐, 일본은 너무 한 감도 있습니다만w
17년 전
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0
저정도면 일본어 몰라도 일본에서 살겠네요...ㅡㅡㅋ
17년 전