
【서울=뉴시스】허경 기자 = 코레일은 13일 오전 서울역에서 열린 "타자! 기차를!" 캠페인 발대식에서 올해 12월 첫 운행 예정인 "신고속철 KTX-Ⅱ"를 공개하고 있다.
우리나라 토종 물고기 "산천어"를 모티브로 디자인한 KTX-Ⅱ는 알루미늄 합금소재와 대차의 수를 줄인 연접(혹은 관절)대차를 채택해 무게를 가볍게 했다.
그런데 디자인이 조금 촌스러워 보인다...
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【서울=뉴시스】허경 기자 = 코레일은 13일 오전 서울역에서 열린 "타자! 기차를!" 캠페인 발대식에서 올해 12월 첫 운행 예정인 "신고속철 KTX-Ⅱ"를 공개하고 있다.
우리나라 토종 물고기 "산천어"를 모티브로 디자인한 KTX-Ⅱ는 알루미늄 합금소재와 대차의 수를 줄인 연접(혹은 관절)대차를 채택해 무게를 가볍게 했다.
그런데 디자인이 조금 촌스러워 보인다...

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댓글 ( 15 )4 이전 글보기
정신나가 페이스 귀엽네요. 신형 차량도 좋지만, 운용으로 지연을 내지 않는 노력이 필요한 것은. 얼마 빨라도, 스케이쥬르 대로에 운행할 수 없어서는, 무엇이 고속 철도다 라고 되는군요.
17년 전
2 이전 글보기
큐슈 신간선을 닮아 있다고 생각하는 것은 나만?
17년 전
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docdocs - yes
17년 전
3 이전 글보기
큐슈 신간선이 이렇게 추한 것이 없다.
17년 전
4 이전 글보기
동력 집중형이겠지 가죽만 신형이다
17년 전
3 이전 글보기
이 차량, 끝을 뒤따르고 있는 것은 독침인가?
17년 전
1 이전 글보기
반년간 시운전 한다고?이번은 신중하다.
17년 전
2 이전 글보기
가죽을 교환해 회전 시트를 붙인 것이 변경점?
17년 전
2 이전 글보기
무엇인가의 동물을 닮아 있다고 생각했지만, 물고기를 모티프로 하고 있다고는 놀라움이다.덧붙여서, ””는, 무궁화와 같고, 일본에 보통으로 존재할게^^
17년 전
0 이전 글보기
umiboze 10-13 18:46:07 >> 그렇습니다. 맹독이 칠해져 있습니다.
17년 전
3 이전 글보기
터널의 기압 문제는 해결했어?
17년 전
0 이전 글보기
위화감
17년 전
6 이전 글보기
그렇지만 디자인만으로도 빠른 곳신형에 해야 할.아마 한국측도 현재의 KTV의 디자인은 늦는다고 생각했을 것.
17년 전
3 이전 글보기
이것, KATO가 내 주지 않을까?700 T형과 함께 w
17년 전
0 이전 글보기
ktx2도 중요하지만 영등포역ktx 정차 해야합니다
17년 전
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