밤이나 낮도, 비오는 날이나 눈오는 날도, 묵묵히 일하는 기관차.
과학적으로 기관차는 생명체는 아니다고 할 것이다.하지만 단순하게 기계·도구라고 생각하는 것에는 무엇인가 저항이 있다.
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ディーゼル機関車
夜も昼も、雨の日も雪の日も、黙々と働く機関車。
科学的に機関車は生命体では無いと言うだろう。だが単純に機械・道具と考えることには何か抵抗がある。
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댓글 ( 4 )-
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일본에서는 산이나 숲, 늪이나 강, 모두에게 영혼이 머물고 있다고 생각한다.기관차에도 영혼이 머물고 있을 것이다.강력한 모습에는 자연과 외경의 생각을 느낀다.
16년 전
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한국에서는 유일신교의 크리스트교도가 가장 많다고 들었다.영혼이 머문다고 하는 일본인의 감각을, 한국인에게는 공감할 수 있는지 관심이 있다.
16년 전
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2
씩씩한 외관이나, 대단한 마력이 사람의 마음에 감동을 주니까, 역시 영혼은 있는 것이라고 생각합니다.개인적으로 신간선보다 기관차가 이끄는 열차를 좋아하네요！
16년 전
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5
이런 웅대한 배경을 보니, JR가 표준 게이지였다면이라고 생각한다.1067 mm의 협궤는 경편 철도에 지나지 않는다.철로는 1435 mm가 아니면.고토 신페이는 선견지명이 있었다.
16년 전