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이제(벌써) 1개월을 잘랐다고 하는데

조회수 : 2,579
160131 JA 255

호화로운 역사의 주위는 공터 투성이···--;

「결집!아오모리력!」 

 ↑ ↑

어딘가의 정부의 마니페스트같이, 콧김만은 난폭했지만···--;

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もう1ヶ月をきったと言うのに

豪華な駅舎の周りは空き地だらけ・・・ーー;

「結集!青森力!」 

 ↑ ↑

どっかの政府のマニフェストみたいに、鼻息だけは荒かったけど・・・ーー;

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댓글 ( 7 )
  • 아오모리는 컴팩트 시티 형성의 우등생.인구증가도 없는데 교외에 신도심은 만들기 어렵겠지요.역의 비중이 당역 중심이 되면, 이동해 올지도 모릅니다만···.

    15년 전

  • 아오모리시는 무엇을 하고 싶겠지.신역 주변에서 대규모 상업 시설의 출점을 규제하고, 누가 토지를 산다고 생각하고 있어인가.

    15년 전

  • 2

    여기가 종착점이라면 구분의 대상이지만, 결국, 삿포로까지의 통과점이다면, 아무튼, 어떤 상태에서도 어떻게는 일 없다고 느낍니까^^

    15년 전

  • 2

    시민에게 있어서는, 생활의 역은 아니고 삿포로, 도쿄로 향할 때에 이용하는 곳이므로, 교외에서도 문제 없음···라는 곳입니까^^

    15년 전

  • 1

    옛 신요코하마도 굉장했어요.ww 지금과 같이 「희망호」가 멈추게 되려면 10년의 세월이 필요했다.

    15년 전

  • 아오모리역 주변의 상가가 손님을 빼앗기지 않게 압력 걸친 것만으로 실마리.경합 하지 않는 「적당하다」업태만 모집한 결과, 렌트카 업자 밖에 들어가 있지 않다.

    15년 전

  • 시장도 행정도 너무 머리가 나뻐.「가동해 사람이 오면 공터는 팔린다」라고인가 무책임한 일 말하고, 결국 팔리지 않고 방치야.그 쪽이 적당한 인간이 있다고 하는 것.

    15년 전

철도이야기

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