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목장과 바다 경치가 훌륭한 노선 ~히다카본선~

조회수 : 2,418
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히다카본선은 홋카이도의 맹장선의 하나입니다.

그 길이는 소야혼 선에 이어 2번째입니다.

 

 

출발 지점은 토마코마이역입니다.

열차는 대개 1, 2시간에 1개입니다^^

 

역시 경치가 광대합니다만, 반까지 진행되면 경치의 모습은 바뀌어 옵니다^^

 

히다카본선에서는 선로 가에 목장도 많이 볼 수 있습니다.

히다카 지방은 경주마의 산지로서 유명합니다.

 

해안을 달리고 있기 위해, 태평양을 한가롭게 바라볼 수 있습니다^^

이 근처는 바다의 근처까지 산이 다가오고 있으므로, 이 근처는 혼슈 이남의 로컬선과 닮아 있네요.

 

도중 역에서 엇갈림입니다.

햇볕은 강합니다만, 거기까지 덥지는 않았지요^^

 

미츠이시…산요 본선을 생각해 냅니다.

 

홍키리역에서 열차의 엇갈림입니다.

여기까지 오면 많이 날이 기울어 왔어요.

 

태평양의 경치도 오후와는 많이 다르네요^^

 

곧 있으면 종점의 님 닮아 역입니다.

히다카 산맥라고 있습니다.

 

님 닮아 역에 도착입니다.

 

역사는 이와 같이 되어 있습니다.

유인역에서 경권의 판매도 있습니다만, 유감스럽지만 닫히고 있었습니다^^;

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牧場と海景色が素晴らしい路線 ~日高本線~

日高本線は北海道の盲腸線の一つです。

その長さは宗谷本線に次いで2番目です。

 

 

出発地点は苫小牧駅です。

列車はおおむね1,2時間に1本です^^

 

やっぱり景色が広大ですが、半ばまで進むと景色の様子は変わってきます^^

 

日高本線では線路沿いに牧場も多く見られます。

日高地方は競走馬の産地として有名です。

 

海沿いを走っているため、太平洋をのんびりと眺めることができます^^

この辺りは海の近くまで山が迫っているので、この辺りは本州以南のローカル線と似ていますね。

 

途中駅ですれ違いです。

日差しは強いですが、そこまで暑くは無かったですね^^

 

三石…山陽本線を思い出します。

 

本桐駅で列車のすれ違いです。

ここまで来るとだいぶ日が傾いてきましたね。

 

太平洋の景色も昼過ぎとはだいぶ違いますね^^

 

もうすぐ終点の様似駅です。

日高山脈がそびれています。

 

様似駅に到着です。

 

駅舎はこのようになっています。

有人駅で硬券の販売もありますが、残念ながら閉まっていました^^;

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댓글 ( 6 )
  • 146km나.길다.편도 몇 시간 걸리겠지요?

    15년 전

  • kore_a_4 12-05 22:13:29>3시간부터 3 시간 반 정도군요.14시대의 것을 타 종점 도착은 18 시경이었습니다^^

    15년 전

  • 5

    최종 열차에 놓치면 「시골에 묵자」하지 않으면 안된가, 이건···.

    15년 전

  • 자 12-05 23:58:30>님 닮아 역의 근처에 민박이 1채 있는 것은 확인했던^^;

    15년 전

  • ansghk016901 12-06 09:51:04>많이 러시아화가 진행되어 오고 있어서 손을 쓸 수 없게 되고 있습니다.곤란한 것입니다 &#133

    15년 전

  • 2

    매우춥게 느껴집니다.북쪽이라...러시아 대통령은 얼마전 빼앗아 섬 방문해.일본외상도 H이동해 섬시찰.홋까이도 경치...

    15년 전

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