신오사카－카고시마 2만 1300엔 큐슈 신간선 최고 속도 미즈호 300엔 가산
JR큐슈는 10일, 내년 3월 12일에 전선 개업하는 큐슈 신간선 카고시마 루트의 보통 운임과 특급 요금을 국토 교통성에 신청했다.직통 운전하는신오사카－카고시마 중앙간의「벚꽃」는 2만 1300엔(「미즈호」와「희망」는 300엔 증가)으로, 경쟁력 확보를 노리고, 항공기의 2만 6800엔부터 5천엔 정도 싸게 설정했다.동일아침, JR큐슈의 당지항2 사장이 큐슈 운수국(후쿠오카시 하카타구)을 방문해 타마키 (타고난 지능)양지 국장에 신청서를 전했다.
신청에서는,하카타－카고시마 중앙이 1만 170엔.토카이도, 산요오, 큐슈 신간선을 갈아타는 도쿄－카고시마 중앙간은 2만 9050엔( 동600엔 증가)이 되어, 항공기의 3만 9천엔과 1만엔차이가 되었다.
회견한 당지사장은「산요신칸센과의 상호 운전에서는 항공기를 의식했다.현행으로부터 약 1시간의 시간 단축이 되는 카고시마 중앙－신오사카간은, 300엔의 가격 인상에 지나지 않는」라고 말했다.
또, 「인가되면, 한층 더 경쟁력이 있는 할인 제도를 신고하고 싶은」와“조할” 등을 도입해, 항공기와의 고객 획득 경쟁으로 보다 우위에 서는 목적을 이야기했다.
전선 개업 후는, 신오사카－카고시마 중앙을 3시간 45분에 묶는 최고 속도 열차「미즈호」를 조석계 4 왕복, 그 외의 시간대로는 1시간에 1개 정도「벚꽃」로 동구간을 직통 운전한다.
이 외 , 큐슈 자연 발생벌의「벚꽃」「제비」를 운행한다.
한편,JR내에서는「항공기와의 승부는, 할인 표로」라고 하는 소리가 높아지고 있어 신오사카－카고시마 중앙간에서 편도 2만엔을 자르는 할인 제도 도입을 검토하고 있다.
큐슈 신간선은 신야시로(쿠마모토현 야츠시로시)－카고시마 중앙간( 약 127킬로)이 헤세이 16년 3월에 선행 개업.현재, 내년 3월 12일의 하카타－ 신야시로간( 약 130킬로)의 개업을 향해서, 훈련 운전이 진행되고 있다.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101210-00000534-san-bus_all