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댓글 ( 14 )Lv 4
인도 광궤인것 같지만 안되는지 ・・・
15년 전
Lv 6
걱정인 것은, 유지 능력이지요.구두쇠충분해 게으름 피우거나 마음대로 기준 바꾸거나. 기존의 철도 관리의 연장은 없는 일을 이해하고 있지 않으면.자기류로 이끼 비치는 도입국이 많기 때문에.
15년 전
Lv 5
분명히 중국이나 인도와 같은 이용객이 많은 나라에서는 신간선 차량이 벗기고 있습니다.그러나 oozinn씨가 말씀하시도록(듯이), 멋대로 하면 대참사로 연결되니까요.
15년 전
Lv 2
러시아의 고속 철도는, 광궤인 채이므로, 괜찮지 않을까.
15년 전
Lv 0
자기류로 이끼 비치는 도입국＜＜＜그것은 한국이군요........w
15년 전
Lv 3
인도인에 신간선 시스템의 운용은 무리. 차량만 수출하면 된다. 후르파크의 리스크가 작기 때문에 중국에서(보다)는 벌 수 있을 것이다.
15년 전
Lv 4
TGV도 스페인에서는 광궤로 운행되고 있었던일까하고….＾＾
15년 전
Lv 0
이것도 지붕에 올라타는 것일까
15년 전
Lv 6
kimchiroid＞그래서 운행하고 있으면(자), 다른 의미로 존경해 버리겠지요＾＾.
15년 전
Lv 2
터키는, 벌써 고속 철도를 도입하고 있어요.CAF의 차량입니다만, 2 노선 개통하고 있습니다.한국과의 합작의 EUROTEM도 터키입니다만, 저기는 고속 철도 차량을 아직 내고 있지 않지만.
15년 전
Lv 2
터키는 중국 물어 구두인가의 계약을 주고 받아, 고속 철도망을 부설하는 것이 기본적으로 정해져 있었다.그것이 온주에서의 사고때문에 요동 냈다.→
15년 전
Lv 2
이번 터키 대지진을 받고, 터키에서는 고속 철도의 선로 가 5킬로마다 지진계를 두고, 대책을 시작하는 것 같다.일본과 같이 선로로부터 멀어진 것에는 두지 않는 것인지？
15년 전
Lv 2
→터키는 지진국이니까, 같은 지진국으로 기술의 축적과 실적인 어느 날책의 신간선에 마음이 깨어 해 주기를 바라는 것이다.일본은 이번 대지진에서도 사상자를 낸 고속 열차는 없었다.
15년 전
Lv 2
링크 치는 것이 어려운데.Google로, ”high-speed trains to detect earthquake early”로 검색해
15년 전
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