도쿄 메트로＆도쿄도 경영 지하철
경영 일원화에 향하여 전진！
도쿄 지하철(도쿄 메트로)과 도쿄도 교통국(도쿄도 경영 지하철)은 2일, “2개의 지하철”의 존재에 의한 이용자의 불편함을 해소하는 구체책에 대해 발표했다.
동경도 경영·메트로가 발표한 「도쿄의 지하철의 서비스의 일체화를 향한 대전에 관하여」에는, 구단하·이와모토초·봄날·코라쿠엔·이치가야등의 역의 개선책이 포함되어 2012년도까지 완성을 목표로 하는 프로젝트등이 기록되고 있었다.
주된 책으로서 쿠단시타 역의 환승 개선, 이와모토초와 아키하바라역의 「환승역」추가 지정, 봄날·코라쿠엔·이치가야의 각 역의 「개찰 통과 서비스」등을 들 수가 있다.
메트로 한조몬선과 동경도 경영 신쥬쿠선의 홈이 존재하는 쿠단시타 역은, 동경도 경영과 메트로의 사이에 벽이 있어, 여기서 갈아타는 이용자는 일단 계단을 이용해, 개찰구를 통과하는 수고가 있었지만, 이 벽을 철거하는 것으로, 한조몬선오시아게분과 신쥬쿠선신쥬쿠분의“동일 홈 바꿔 타”도 실현되어, 이용자의 편리성이 향상한다.쿠단시타 역 개선은 2012년도중의 완성을 목표로 해 권유 당한다.
또, 동경도 경영 신쥬쿠선이와모토쵸역과 메트로 히비야선 아키하바라역은, 약 150미터 떨어진 위치에 있었지만, 2012년에는 「환승역」으로 지정되는 것으로, 환승 할인의 대상이 되어, 종래의 양역 이용 환승보다 70엔 할인이 된다.
지하철 일원화 프로젝트 팀의 이노세 부지사는, 「이것들은 일원화에 향한“이정표”에 지나지 않는다」라고 코멘트하고 있다.
■News Source
http://response.jp/article/2011/11/03/164858.htm
