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HEMU-400x
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댓글 ( 14 )-
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언제 완성해？
14년 전
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사진의 가감입니까, 차폭이 KTX보다 약간 넓게 느낍니다만, 혹시 차폭은 재래선과 같은 3180
14년 전
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수개월전에 도장전의 차체의 사진이 업 되고 나서, 새로운 진전이 전혀 없네요.
14년 전
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kore_a_4 >> 臺車나 電裝品의 사진도 있어요.
14년 전
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hokushin >> KTX보다는 196mm, KTX-2에 비해서는 130mm 넓어진 3100mm입니다. 높이는 KTX-2에 비해 21mm 높습니다.
14년 전
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차체를 지탱하는 부분으로, 그 웃기는 이야기를 생각해 낸 w
14년 전
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kore_a_4 >> 신칸센 모터 폭발飛散의 이야기?
14년 전
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아니, 일본에서는 500 km/h가 당연한 차체를 지탱하는 부분 시험으로 430 km/h를 한국이 자랑한 이야기입니다.w
14년 전
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거짓말쟁이 조선인은 해가 바뀌어도 변함 없이 대거짓말쟁이다.
14년 전
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pokebe3 ＞＞정보, 감사합니다.KTX에 비해 대단히 느긋하네요.
14년 전
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팬터그래프의 커버 이라고 하여, 점점 신간선같이 되었군.
14년 전
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うなぎのねどこ> 1월중에 공개예정
14년 전
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팬터그래프는 신칸센과 비슷한 원통형 등 다양한 형태의 타입에 대해 架線장력이나 押上力·공력저항의 분포 등의 검증을 실시한 결과, 통상의 것을 최적화시킨 형태가 되었다고.
14년 전
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한국은 극단적으로 연구 개발비가 적어서, 벤치마크 하는 나라니까
14년 전