금년도 겨울의 청춘 18 표로 평고역에 나가 보았던 ♪
긴 여행을 끝냈다(？) 역 스탬프가 거의 같은 장소에 설치되어 있었습니다.
평고역이 유명하게 되는 계기가 된 만화 작품도 두어지고 있습니다.
최근에는 역사내에 이 역이 비경역이다고 하는 취지의 광고가 많이 붙여지고 있고, 모처럼의 무드가 반감입니다 ….
PR 하고 싶은 기분은 압니다만 적당이 이치반이군요＾＾；
덧붙여서 평고역은 스윗치 백역입니다＾＾
금년도 겨울의 청춘 18 표로 평고역에 나가 보았던 ♪
긴 여행을 끝냈다(？) 역 스탬프가 거의 같은 장소에 설치되어 있었습니다.
평고역이 유명하게 되는 계기가 된 만화 작품도 두어지고 있습니다.
최근에는 역사내에 이 역이 비경역이다고 하는 취지의 광고가 많이 붙여지고 있고, 모처럼의 무드가 반감입니다 ….
PR 하고 싶은 기분은 압니다만 적당이 이치반이군요＾＾；
덧붙여서 평고역은 스윗치 백역입니다＾＾
원문보기
最近の坪尻駅…
今年も冬の青春18きっぷで坪尻駅に出かけてみました♪
長旅を終えた(？)駅スタンプがほぼ同じ場所に設置されていました。
坪尻駅が有名になるきっかけになった漫画作品もおかれています。
最近は駅舎内にこの駅が秘境駅であるという旨の広告がたくさん貼られていて、せっかくのムードが半減です…。
PRしたい気持ちはわかりますがほどほどが一番ですね＾＾；
ちなみに坪尻駅はスイッチバック駅です＾＾
좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.
댓글 ( 7 )-
0
한국의 스위치백은 강원도 태백의 桶里-深浦里 간의 철도다. 1940년대에 설치된 「인클라인」 방식 산악철도를 1960년대에 개량했던 것이었다.
14년 전
-
0
1960년대 태백 일대의 무연탄과 중석을 실어날르면서 대한민국 산업화에 일조했던, 실로 고마운 철길이 아닐 수 없다.
14년 전
-
2
번역으로 평고역하시면,더욱 어려워,차라리 영어와 일본어로 보여지면 의미는 모르지만 읽을수 있을것같은,평고역한다면 중국식 한자로 풀이해야지,
14년 전
-
0
한국의 스위치백 구간은 곧 사라진다. 고속화는 가능하지만 개성있는 체험이 없어진다.
14년 전
-
5
일본에서도 스윗치 백은 많이 줄어 든 것 같습니다＾＾； 2012년 현재에 시코쿠에는 평고와 신가이의 2나 곳 뿐입니다 ….
14년 전
-
4
사라지는 사라진다고 계속 말해져 몇 년이었지？이 역….＾＾
14년 전
-
5
JR시코쿠도 평고역 환갑 기념 열차의 운행을 할 정도로이기 때문에, 당분간은 신호장 격하는 없음 그렇네요＾＾
14년 전