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JR화물, 신형 전기 기관차를 투입.

조회수 : 4,504
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세노하치용 기관차 EF67 치환용.
지금까지의 EF67는 세노하치의 지지 전용으로 사용되었지만, 이 형식은 화물열차의 견인도 가능.

락성예정 9/3


홋카이도 신간선 신하코다테 개업시, 신간선・재래선 공용 부분의 가선 전압 승압(25kV)과 재래선 구간의 20 kV에 대응.
신간선용의 DS-ATC를 탑재한다.

락성예정 금년가을

이것으로 ED79는 소멸이 확정.


http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201207-03.pdf


원문보기

JR貨物、新型電気機関車を投入。


セノハチ用機関車EF67置き換え用。
今までのEF67はセノハチの後押し専用で使われたが、この形式は貨物列車の牽引も可能。

落成予定 9/3


北海道新幹線新函館開業時、新幹線・在来線共用部分の架線電圧昇圧(25kV)と在来線区間の20kVに対応。
新幹線用のDS-ATCを搭載する。

落成予定 今年秋

これでED79は消滅が確定。


http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201207-03.pdf


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댓글 ( 14 )

  • 0

    CG군요

    14년 전

  • 3

    한국에서는 CG 가 드문가？ 이것은 또 기술적으로 꽤 늦고 있어.

    14년 전

  • 3

    한국에서는 CG 가 드문가？ 이것은 또 기술적으로 꽤 늦고 있어.

    14년 전

  • 3

    한국에서는 CG 가 드문가？ 이것은 또 기술적으로 꽤 늦고 있어.

    14년 전

  • 3

    한국에서는 CG 가 드문가？ 이것은 또 기술적으로 꽤 늦고 있어.

    14년 전

  • 5

    세이칸 터널 부분은 신간선이 140 km/h까지 속도를 내리고, EH800가 ED79/EH500 대신에 달린다고 하는 형태가 될 것 같다.

    14년 전

  • 0

    신형이라고 말하기 때문에 기대했지만, EF210인가・・・・.

    14년 전

  • 2

    오카야마 기관구에 배치되어 있기 때문에「모모타로우」인가・・・너무나 베타로 웃어 버린 ・・・

    14년 전

  • 5

    세계적으로 봐 복수 차체의 전기 기관차는 드물지 않아.

    14년 전

  • 5

    EH800는 신형식이에요 w

    14년 전

  • 3

    EH는, 어쩐지 인치 수상한데.저것으로 1량도 이니까.

    14년 전

  • 3

    EH는, 어쩐지 인치 수상한데.저것으로 1량도 이니까.

    14년 전

  • 3

    EH는, 어쩐지 인치 수상한데.저것으로 1량도 이니까.

    14년 전

  • 3

    EH는, 어쩐지 인치 수상한데.저것으로 1량도 이니까.

    14년 전

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