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위법 작업 차량도 사고(서울)

조회수 : 4,283
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"경의선카사 사고차는 위법 개조차" 2012-08-21 07:43 
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=052&aid=0000420460
어제 호노카, 쿄의선카사(카쟈) 역 공사 현장에서 발생한 작업 차량 추돌 사고는 위법 개조된 작업 차량이
적시에 멈춰 서지 않는데 행해진 것이라고 추정됩니다. 이 사고를 수사하고 있는 서울 마포 경찰서는
열차의 레일 위를 이동해 적하를 옮기는 사고차2대가 각각 1톤 화물차와 경운기를 불법 개조한 차량으로 확인되었다고 분명히 했다.

경찰은 불법 개조된 차량이 7톤에 이르는 고압 케이블의 중량에 참아 하지 못하고, 적시 멈추지 않았던 가능성이 있다고 보고,
정확한 원인을 조사중입니다.경찰은 또, 차량이 어두운 터널안을 이동하면서 주변의 노동자들의
수신호등의 안전 대책이 불충분했다고 보고, 시공사등을 상대에게 조사하고 있습니다.

먼저 어제 오전 1시 20분쯤, 서울 성산동 카사역경의선전철 복선 구간의 공사 현장에서 케이블을 실어 간 화차가
앞서 있던 다른 트럭을 돌진해 현장의 노동자 1명이 사망, 8명이 상처를 입었습니다.

지하철 공사 현장 불법 개조 차량끼리 "하 엇갈림" 2012-08-21 09:54:48
http://news.donga.com/3/all/20120821/48757758/1   
서울경의선카사역 구간 1명이 사망, 8 명 부상
경운기-트럭의 위법 개조...차바퀴만 바꾸어 붙여 궤도 운행


20일 오전 1시 32분 무렵, 서울 마포구 중동경의선카사역 2 용구 지하 3층의 공사 현장에서 경운기가 케이블 드럼(원형의 목재 곤포 케이블의 다발)을 눌러 가기 전에 간 1 t트럭을 충돌했다.
이 사고로, 케이블이 트럭에 전응이 차를 타고 있던 9명의 인부들이 케이블에 깔려 이 중의 한 명이 사망했다.마포 경찰서 제공

선로 위를 다니기 위해서 고무제 타이어 대신에 열차의 차바퀴를 붙인1 t트럭과 경운기는, 각각2.3 t에 이르는 고압 케이블을 옮기고 있었다.
20일 오전 1시 32분 무렵, 서울 마포구 중동경의선카사역 2 용구 지하 3층의 공사 현장의 모습입니다.

케이블 드럼(원형의 목재 곤포 케이블의 다발)을 누르면서 붙어 간 경운기가 어두운 터널안에서 앞에 간 트럭을 충돌했다.묵직한 케이블이 작업 인부 4명이 타고 있던 트랙에 누워 갔다.

트럭이 찌그러지게 되어, 작업원이 케이블에 깔렸다.경운기를 탄 6명은 추돌의 충격으로 밖에 떨어졌다.

서울 마포 경찰서에 의하면, 트럭을 타고 있던 T산업 소속의 의무씨(33)가 고압 케이블에 깔려 사망, 파크모씨(38) 등 8명이 상처를 입어 병원에서 치료를 받고 있다.

사고를 낸 트럭과 경운기는 모두 위법 개조 된 것을 알았다.

트럭과 경운기의 차바퀴를 뽑아내 선로의 궤도에 맞추어 철의 차바퀴를 넣어 안전 검사도 받지 않고 사용했다.
1 t트럭을 개조한 운반용의 차량이 시속 4-5 km로 2.3 t의 중량의 고압 케이블 3개를 눌러 가서 정차했지만, 같은 수의 케이블을 슬라이드시켜 붙어 온 경운기가 이것을 발견하지 못하고, 추돌해 사고가 일어났다.

경찰의 조사의 결과,어두운 터널안에는 차를 안내하는 신호도 없었다.차량에는 형광 표지도 없었다.경운기의 운전기사 김모씨(47)는, 진행 방향을 봐 후진으로 이동했다.


경찰의 관계자는, 「기

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違法作業車両も事故(ソウル)

"京義線加佐事故車は違法改造車" 2012-08-21 07:43 
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=052&aid=0000420460
昨日未明、京義線加佐(カジャ)駅工事現場で発生した作業車両追突事故は違法改造された作業車両が
適時に立ち止まらないのに行われたものと推定されます。 この事故を捜査しているソウル麻浦警察署は
列車のレールの上を移動し積荷を運ぶ事故車二代がそれぞれ1トン貨物車と耕運機を不法改造した車両で確認されたと明らかにした。

警察は不法改造された車両が7トンに達する高圧ケーブルの重量に耐えできず、適時止まらなかった可能性があるとみて、
正確な原因を調査中です。警察はまた、車両が暗いトンネルの中を移動しながら周辺の労働者たちの
手信号などの安全対策が不十分だったとみて、施工会社などを相手に調査しています。

先に昨日午前1時20分ごろ、ソウル城山洞加佐駅京義線電車複線区間の工事現場でケーブルを載せていった貨車が
先んじていた他のトラックを突っ込んで現場の労働者1人が死亡、8人がけがをしました。

地下鉄工事現場不法改造車両同士 "ハズレ" 2012-08-21 09:54:48
http://news.donga.com/3/all/20120821/48757758/1   
ソウル京義線加佐駅区間1人が死亡、8人けが
耕運機-トラックの違法改造...車輪だけ変えてつけて軌道運行


20日午前1時32分頃、ソウル麻浦区中東京義線加佐駅2用具地下3階の工事現場で耕運機がケーブルドラム(円形の木材梱包ケーブルの束)を押して行く前に行った1tトラックを衝突した。
この事故で、ケーブルがトラックに転んが車に乗っていた9人の人夫たちがケーブルに敷かれ、このうちの一人が死亡した。麻浦警察署提供

線路の上を通うためにゴム製タイヤの代わりに列車の車輪をつけた1tトラックと耕運機は、それぞれ2.3tに達する高圧ケーブルを移していた。
20日午前1時32分頃、ソウル麻浦区中東京義線加佐駅2用具地下3階の工事現場の様子です。

ケーブルドラム(円形の木材梱包ケーブルの束)を押しながら付いて行った耕運機が暗いトンネルの中で前に行ったトラックを衝突した。どっしりしたケーブルが作業人夫4人が乗っていたトラックに転がっていった。

トラックがいびつになり、作業員がケーブルに敷かれた。耕運機に乗った6人は追突の衝撃で外に落ちた。

ソウル麻浦警察署によると、トラックに乗っていたT産業所属のイムさん(33)が高圧ケーブルに敷かれて死亡、パク某さん(38)ら8人がけがをして病院で治療を受けている。

事故を起こしたトラックと耕運機はすべて 違 法 改 造 されたことが分かった。

トラックと耕運機の車輪を抜き出し線路の軌道に合わせて鉄の車輪を入れて安全検査も受けずに使用した。
1tトラックを改造した運搬用の車両が時速4-5kmで2.3tの重量の高圧ケーブル3本を押して行って停車したが、同じ数のケーブルをスライドさせ付いてきた耕運機がこれを発見できず、追突し事故が起きた。

警察の調査の結果、暗いトンネルの中には車を案内する信号もなかった。車両には蛍光標識もいなかった。耕運機の運転手キム某さん(47)は、進行方向を見て後進に移動した。


警察の関係者は、「既​​存の線路と接続されていない区間には、正式モーターカーが入ることができない、その企業が違法改造した車を使った。」と明らかにした。
警察と業者などによると、地下線路工事現場で違法改造車は別名"コニカ"と呼ばれ、
頻繁に使われることが分かった。この日耕運機はT産業が他のメーカーから借りてきたものだった。
しかし韓国鉄道施設公団関係者は「改造された貨物用客車が工事現場に投入されることを知っていたら、これを阻んだこと。」としながら
「工事中の地下区間の運搬用車両の運行は中央管制所の制御を受けない。」と釈明した。
ムンサン発ソウル逆行列車は加佐駅地上区間を利用しているがムンサン発龍山駅行き列車が11月から地下区間を通う予定だ。
警察関係者は「不法に車を改造して信号手を配置していないことが確認されて業務上過失致死の疑いを適用する予定。」と話した。

(了)


これは違法違法アンド違法ですわw

 

 

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댓글 ( 22 )
  • 3

    자주(잘) 몰라요 기사다. 개업전의 노선으로 사고끊어 이야기인가?개업전이라면 어떤 기계를 사용하든지 자유로울 것이다에, 무엇이 위법한 응일까.경운기나 봉고를 사용하는 센스에는 기가 막히지만.

    14년 전

  • 3

    자주(잘) 몰라요 기사다. 개업전의 노선으로 사고끊어 이야기인가?개업전이라면 어떤 기계를 사용하든지 자유로울 것이다에, 무엇이 위법한 응일까.경운기나 봉고를 사용하는 센스에는 기가 막히지만.

    14년 전

  • 3

    자주(잘) 몰라요 기사다. 개업전의 노선으로 사고끊어 이야기인가?개업전이라면 어떤 기계를 사용하든지 자유로울 것이다에, 무엇이 위법한 응일까.경운기나 봉고를 사용하는 센스에는 기가 막히지만.

    14년 전

  • 3

    자주(잘) 몰라요 기사다. 개업전의 노선으로 사고끊어 이야기인가?개업전이라면 어떤 기계를 사용하든지 자유로울 것이다에, 무엇이 위법한 응일까.경운기나 봉고를 사용하는 센스에는 기가 막히지만.

    14년 전

  • 3

    한국에서는 개업전의 선로나 선로 폐쇄중의 선로상에서 사용하는 기재에 대해 정하는 법률이기도 할 것인가.

    14년 전

  • 3

    한국에서는 개업전의 선로나 선로 폐쇄중의 선로상에서 사용하는 기재에 대해 정하는 법률이기도 할 것인가.

    14년 전

  • 3

    한국에서는 개업전의 선로나 선로 폐쇄중의 선로상에서 사용하는 기재에 대해 정하는 법률이기도 할 것인가.

    14년 전

  • 3

    한국에서는 개업전의 선로나 선로 폐쇄중의 선로상에서 사용하는 기재에 대해 정하는 법률이기도 할 것인가.

    14년 전

  • 너무나 허술한 공사용 차량이라고 말하고 싶은 것은 아닌지?w

    14년 전

  • 이 기사로 말하는 「불법」은, 철도로서의 일이 아니고, 자동차의 도로 운송 차량법에 대한 위반의 일은 아닐까.

    14년 전

  • 신호손을 배치하지 않았다고 하는 것은, 한국에서 2004년에 제정된 철도 안전법에 대한 위반은 아닐까 생각됩니다.

    14년 전

  • 3

    철도 안전법으로, 개업전의 공사에 관한 규정은있어 실마리.

    14년 전

  • 3

    철도 안전법으로, 개업전의 공사에 관한 규정은있어 실마리.

    14년 전

  • 3

    철도 안전법으로, 개업전의 공사에 관한 규정은있어 실마리.

    14년 전

  • 3

    철도 안전법으로, 개업전의 공사에 관한 규정은있어 실마리.

    14년 전

  • 3

    철도 안전법 제11조차의 각 호의 1에 해당하는 사람은 운전 면허를 받는 자격이 없다. 2 정신병자, 정신박미약자, 발작 병자 ( ´・д・) b 화병 소유는?

    14년 전

  • 3

    철도 안전법 제11조차의 각 호의 1에 해당하는 사람은 운전 면허를 받는 자격이 없다. 2 정신병자, 정신박미약자, 발작 병자 ( ´・д・) b 화병 소유는?

    14년 전

  • 3

    철도 안전법 제11조차의 각 호의 1에 해당하는 사람은 운전 면허를 받는 자격이 없다. 2 정신병자, 정신박미약자, 발작 병자 ( ´・д・) b 화병 소유는?

    14년 전

  • 3

    철도 안전법 제11조차의 각 호의 1에 해당하는 사람은 운전 면허를 받는 자격이 없다. 2 정신병자, 정신박미약자, 발작 병자 ( ´・д・) b 화병 소유는?

    14년 전

  • 4

    뭐야 이 머리가 나쁜 개조차는 www 한국은 철도의 운용도 만족하게 할 수 없는가!?www

    14년 전

  • 3

    철도 안전법만 듣고 있으면 열이 받는다...

    14년 전

  • 3

    참고로 안전법에선 저런 상황에 대한 어떠한 규정도 없다

    14년 전

철도이야기

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