시마바라철도는 1시간에 1개 정도의 운행.
대기 시간에 다양한 열차를 보았었습니다만,
너무 한가해 찍어 보았습니다.
찍기 시작하면, 목적의 열차가 도착입니다.
운임이 비싼 것이 말썽이었습니다.
이사하야역(나가사키현)
시마바라철도는 1시간에 1개 정도의 운행.
대기 시간에 다양한 열차를 보았었습니다만,
너무 한가해 찍어 보았습니다.
찍기 시작하면, 목적의 열차가 도착입니다.
운임이 비싼 것이 말썽이었습니다.
시마바라철도는 1시간에 1개 정도의 운행.
대기 시간에 다양한 열차를 보았었습니다만,
너무 한가해 찍어 보았습니다.
찍기 시작하면, 목적의 열차가 도착입니다.
운임이 비싼 것이 말썽이었습니다.
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諫早駅
諫早駅（長崎県）
島原鉄道は一時間に1本程度の運行。
待ち時間に色々な列車を見てましたが、
暇すぎて写してみました。
写し始めたら、目当ての列車が到着です。
運賃が高いのが困りものでした。
島原鉄道は一時間に1本程度の運行。
待ち時間に色々な列車を見てましたが、
暇すぎて写してみました。
写し始めたら、目当ての列車が到着です。
運賃が高いのが困りものでした。
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댓글 ( 4 )-
2
답지 않다
13년 전
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2
소닉의 차량으로 갔습니다 큐슈의 특급을 좋아합니다
13년 전
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0
885계는 전차청이 되었다고 해요.잘 보면 프런트 엠블럼이 S마크는 아니기 때문에, 초기 도입의 SM1～7 편성은 아닐까요.
13년 전
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2
ocean_river 11-28 23:34:42>～～～！！
13년 전