남 오타니역에서 앞은 JR동일본의 구간이 됩니다.
그 때문에, 남 오타니역에서는 홋카이도＆동일본 패스 등 동일본 에리어의 기획 승차권도 구입 가능합니다＾＾
역사의 모습입니다.
JR동일본의 구간은 전화되고 있습니다.
갯수는 JR서일본측보다 대부분 설정되어 있어 특급 열차도 달립니다＾＾
남 오타니역의 대합실입니다＾＾
남 오타니역에서 앞은 JR동일본의 구간이 됩니다.
그 때문에, 남 오타니역에서는 홋카이도＆동일본 패스 등 동일본 에리어의 기획 승차권도 구입 가능합니다＾＾
역사의 모습입니다.
JR동일본의 구간은 전화되고 있습니다.
갯수는 JR서일본측보다 대부분 설정되어 있어 특급 열차도 달립니다＾＾
남 오타니역의 대합실입니다＾＾
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大糸線の境界駅 ～南小谷駅～
南小谷駅から先はJR東日本の区間となります。
そのため、南小谷駅では北海道＆東日本パスなど東日本エリアの企画乗車券も購入可能です＾＾
駅舎の様子です。
JR東日本の区間は電化されています。
本数はJR西日本側よりも多く設定されており、特急列車も走ります＾＾
南小谷駅の待合室です＾＾
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댓글 ( 3 )-
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일본의 지명은 어렵다.그러나, 하쿠바무라보다 안쪽에 있는 마을까지 전화되고 있다는 것은, 대단해아
13년 전
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미나미오타리, ,
13년 전
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0
같은 JR동일본 에리어니까요＾＾ 기동차를 따로 달리게 하는 것보다인가는, 모두 전화하는 편이 좋았던 것일지도 모릅니다.
13년 전
