원문보기
暴力的な運転
좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.
댓글 ( 62 )-
3
보통 1인 승무인데 운전석에 두명이나..인력낭비다 --
12년 전
-
3
victory00700 04-29 14:54:21＞＞그러한 발상은, 한국인의 안전 의식이 결여 하고 있는 이유가 잘 알지요.
12년 전
-
0
익숙 운전(선 봐) 만약들 없는 조선인 w
12년 전
-
3
왜 2명이 운전석에 있는지 대답하지 못하고 깍아 내리기만 하는 왜인w
12년 전
-
3
전동차 운전은 간단하기 때문에 절대 앞쪽에 두명이 있을 필요가 없다.
12년 전
-
4
한국에서는, 첫 선로겠지만 첫 차량이겠지만, 운전기사 견습이겠지만 운전실에는 한 명 밖에 없는가？무서워서 한국의 철도에는 탈 수 없는데.
12년 전
-
0
옛날, 치바로부터 온 사촌형제가, 처음으로 탄 도우큐선으로, 게로를 토했다.
12년 전
-
0
victory00700＞선 봐라고 해, 운전기사는 승차하는 구간이 바뀌거나 운전 시간대가 바뀌면, 그 노선의 열차를 타고, 예비 조사를 해.어디의 철도에서도 하고 있어.
12년 전
-
0
victory00700＞설마, 한국의 철도의 운전기사는, 갑자기 모르는 노선의 열차를 운전하는 거니？
12년 전
-
3
처음에는 안전에 대해 이야기 하더니 이제와서 견습이라고 말을 바꾸고 있다 ww 그렇지만 견습치곤 신호나 표시등에 지적환호를 하지 않는다...ww 견습은 아닐것이다
12년 전
-
0
victory00700＞베테랑 운전기사에서도 선 봐는 실시한다.일본의 철도에서는 규칙이 되어 있다.
12년 전
-
3
베테랑 운전기사는 예외일지 모르지만 옆에 견습생은 지적환호를 해야 정상일 것이다ww
12년 전
-
0
victory00700 >옆의 사람도 베테랑이에요.옆에서 선 봐를 하는 것은 보통 일입니다.
12년 전
-
0
조선인은 바보같다. 몇 번 설명해도 이해할 수 없다. 뇌된장을 조사해 주는 편이 좋다.
12년 전
-
3
gussanp2 왜인아 진정해라..w
12년 전
-
0
원·핸들 마스터 콘트롤러로부터 손(오른손)을 떼어 놓으면, 비상 브레이크가 작동한다.그 이유도 모르는 조선인은, 저일까하고 밖에 말할 수 없다.
12년 전
-
1
알고 있어도 일본인에 지적되면 척수 반사로 반론해 버리는 것은 한국인의 슬픈 성, 대단하지요 w
12년 전
-
1
일본의 노선버스로도 같은 일을 하고 있습니다, 한국의 제트 코스타 버스에서는 행해지고 있지 않습니까？
12년 전
-
1
「안전」에 운행하기 위해 「베테랑」이라도 신임지의 노선으로 운행할 때는 「견습」과 같이 「선 봐」를 실시하는 것이 당연, 그것을 실시하지 않다고 생각되는 한국은 안전 후진국이구나
12년 전
-
1
victory00700야 「Deadman brake」(데드 맨 브레이크 또는 장치)이라고 하는 말은 알고 있을까？
12년 전
-
7
한국인과는 생각이 근본적으로 다를 것인가.
12년 전
-
7
한국인↓ 낭비 NIDA.더 객실을 늘리는 NIDA.더 적하를 늘리는 NIDA.
12년 전
-
3
mamama 이 왜인은 전혀 상관없는 말을 하는 이유가? 데드맨 스위치가 기관사 두명이 필요하게 되는 이유라도 되는것인가?
12년 전
-
3
mamama너는 이 글과 전혀 상관없는 말을 늘어뜨리고 있다ww
12년 전
-
1
victory00700는 역시 몰랐는지, gussanp2씨가04-29 21:25:22에 쓴 내용에 대한 내용이지만, 모른다고 하는 것은 성인은 아니다, 고교생 정도일까？
12년 전
-
3
mamama 데드맨 스위치를 알고 있는데 너는 왜 내가 모른다고 단정 짓는 것인지?www
12년 전
-
3
그리고 오른편은 데드맨 스위치가 아니라 브레이크 기어겠지wwwwwwwwwwwww
12년 전
-
3
gussanp2이 왜인은 기관사를 꿈꾸는 아이일까?ww
12년 전
-
1
victory00700에 대하고 여기까지 안 것,1:일본의 철도 회사에서는 통상적으로 행해지고 있는 「선 봐」를 모르는,2:안전에 관한 지식이 없는,3:성인은 아니다(나카~고교생？)
12년 전
-
3
mamama 내가 왜 안전에 관한 지식이 없는지?ww 너는 내가 쓴 글을 처음부터 차근차근 읽어봐라ww
12년 전
-
3
나는 일반적인 기준으로 전동차 운전은 1인승무로 알고 있기에 그에 대한 글을 썼을 뿐이고 왜인들은 그에 대한 답변을 제대로 하지않고 무조건 깍아 내릴려는 글을 쓰기 바빴다
12년 전
-
1
victory00700 04-29 23:47:32：그리고 오른편은 데드멘스치는 아니고 브레이크 기어일 것이다＞하 엇갈림입니다 w화상 검색하면 많이 나오기 때문에 찾아 보세요 w
12년 전
-
3
전동차의 구조는 다 같을 순 없으니까 위치는 중요하지 않다. 어쨌든 중요한건 데드맨 스위치가 아니잖아? 본론에서 벗어나지마라 ww
12년 전
-
1
victory00700 04-29 23:52:59 : 나는 일반적인 기준으로 전철 운전은 1명승무라고(이하약어)＞라고 해 (뜻)이유를 쓰고 있습니다만 아래에 설명을 기입하시고 있는 것을 보지 않은 것일까요？
12년 전
-
0
무엇 이 기지외
12년 전
-
3
mamama 나는 두번째 글에 분명히 묻고 있었지만 3,4번째 글을 쓴 왜인들은 전혀 다른말을 해대고 있잖아?www
12년 전
-
3
victory00700＞＞너는 구해 님이 없는 바보같다 wKORAIL나 서울 메트로, 서울 도시 철도에서는 익숙 운전을 하지 않는가？응？
12년 전
-
4
왜인 왜인은 일본인과 쓰면 한국의 법률에 저촉되는 것인가？ 그렇지 않으면 친일파로 되는 것인가？ 경멸의 의미인가？···
12년 전
-
0
서 있는 쪽이 지도기관사 같아보이지는 않는데, 앉은 쪽이 지도기관사인지?
12년 전
-
0
masqued 04-30 22:06:46＞바보.서있든지, 앉아 운전하고 있든지, 「선 봐」는 있다.상하 관계가 아니다. 너희들, 조선인은, 그런 생각이니까 사고를 내.
12년 전
-
7
리얼 초등 학생？
12년 전
-
1
victory00700 04-29 18:08:09: 어째서 2명이 운전석에 있는지 대답하지 못하고 벗겨 내리기만 하는 왜인 w ＞아래에 gussanp2 씨가04-29 20:17:17에 대답을 쓰고 있다
12년 전
-
1
ocean_river 없는 거적＞벼락 지식으로 쓰고 있는 중 or타카보우 정도, 일까하고
12년 전
-
1
3번째와 4번째의 기입은 「안전」에 대해 야유하고 있는 것을 이해 할 수 없는(하려고 하지 않는다) victory00700 대한 기입이야
12년 전
-
1
이해하려고 하지 않는 아이를 설득하는 것은 지치네요 w
12년 전
-
1
덧붙여서 동영상의 차량은 오른손만으로 조작할 수 있는 「원 핸들 매스 안녕」이 탑재되고 있는 차량입니다, 당연히 데드 맨 장치도 붙어 있어요
12년 전
-
0
반론을 하지 말고 명명백백 사유를 따져라. 한국인으로서 수치스럽다. 최소한 처세술이라도 배워라 한심한 사람.
12년 전
-
3
무엇인가, 한국인의 발언을 보고 있다고(면) 정말로 안전에 대한 생각이 일본인과는 완전히 다른구나는 재차 생각해요.이래서야, 사고는 일어나요.
12년 전
-
3
익숙 운전이라 하면 구간 선로 운행요건을 말하는 것인가? w 선로를 운행할려면 그 구간 선로에 대한 견습을 해야된다 최소 5000km이상 견습운행을 해요ww
12년 전
-
3
victory00700 05-02 17:52:19＞＞대구역에서 일어난 추돌 사고때의 기관사는 여객 승무에 복귀한 것은 10년만이었다고 하지만, 그것은 어떻게 설명한다？응？
12년 전
