본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

토부·메트로, 신형 차량을 도입에

조회수 : 6,871
162162 JA 255


【은퇴할 예정의 도쿄 메트로 03계】

 토부 철도 주식회사(본사:도쿄도 스미다구, 주식 코드 9001.T)와 도쿄 지하철 주식회사(본사:도쿄도 타이토구, 비상장)는, 신형 차량을 공동 개발한다.토부가 2014년도의 사업 계획으로 분명히 했다.2016년도부터 2019년도에 걸치고, 상호 직통 운전을 실시하고 있는 토부 스카이 트리 라인과 도쿄 메트로 히비야선에 도입한다.


【신형 차량의 자세한 것은 정해져 있지 않지만, 히타치 A-train의 채용이 확실시되고 있다】

 현재, 히비야선·스카이 트리 라인 직통 전철은, 18 m차 8 양편성( 3도어또는 5 도어)으로 운전하고 있다.이것이, 이번 치환으로, 20m7 양편성(4 도어)으로 변경된다.신형 차량의 도입 완료 후에는, 홈 도어를 설치할 예정이다.

http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140430_h93.pdf
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/78be17d15a03c82a157c34f6baeae7f2/140430_2.pdf?date=20140430135236

원문보기

東武・メトロ、新型車両を導入へ


【引退する予定の東京メトロ03系】

 東武鉄道株式会社(本社:東京都墨田区、株式コード9001.T)と東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、非上場)は、新型車両を共同開発する。東武が2014年度の事業計画で明らかにした。2016年度から2019年度にかけて、相互直通運転を行っている東武スカイツリーラインと東京メトロ日比谷線に導入する。


【新型車両の詳細は決まっていないが、日立A-trainの採用が確実視されている】

 現在、日比谷線・スカイツリーライン直通電車は、18m車8両編成(3ドアまたは5ドア)で運転している。これが、今回の置き換えで、20m7 両編成(4ドア)に変更される。新型車両の導入完了後には、ホームドアを設置する予定だ。

http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140430_h93.pdf
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/78be17d15a03c82a157c34f6baeae7f2/140430_2.pdf?date=20140430135236

좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 4 )
  • 어번 파크 라인(노다선) 용 60000계의 코라, 잘 할 수 있고 있는 그러나, 7 양편성이라든지 토부는 또 사용하기 어려운 편성 안는지

    12년 전

  • 0

    남해 나메응인.1962년제의 기요틴 도어 6000계가 전차현역이다.판급의 1967년제의 3300계나 일부휴차취급도 있지만 전수 건재.

    12년 전

  • 관동은 차량의 갱신이 빠르구나.후쿠오카시 지하철은, 개업 당초의 1000계가 30년 지나도, 현역으로 전편성 움직이고 있어

    12년 전

  • ocean_river 05-04 22:59:12<<しかもギロチンドア6000系は、難波・橋本間で急行列車を務め、三日市・橋本間の26‰の連続上下勾配を普通に走っていますからね。

    12년 전

철도이야기

총 5,213개

84 / 261페이지

  1. 162162 JA 255
  2. 162159 KO 255
  3. 162161 JA 255
  4. 162160 JA 0
  5. 조회수 : 2,659
    162158 KO 255
  6. 조회수 : 3,577
    162157 JA 0
  7. 조회수 : 5,184
    162156 JA 0
  8. 162153 JA 0
  9. 162151 JA 255
  10. 162152 JA 255
  11. 조회수 : 10,192
    162155 JA 0
  12. 162154 JA 0
  13. 조회수 : 3,050
    162150 JA 255
  14. 162149 JA 255
  15. 162148 JA 255
  16. 162146 JA 0
  17. 조회수 : 3,144
    162144 JA 255
  18. 162142 JA 0