얼마나 많은 철도를 설치했는지..
대단하다.
북해도는 남한의 5분의 4 크기..
엄청 밀도가 높구나..
이녀석들..도대체 철도에 얼마나 돈을 사용한 것이냐 !
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현재
지금은 폐선이 많이 되어버려 아쉽다.
하지만..폐선된 곳도..나름대로 운치가 있구나.
번역문보기
北海道路線図..なつかしい.
どれだけ多い鉄道を設置したのか..
すごい.
北海道は南韓の 5分の 4 大きさ..
すごく密度が高いね..
こいつたち..一体鉄道にいくらお金を使ったのなのか !
現在
今は廃船がたくさんなってしまって惜しい.
しかし..廃船された所も..それなりに風情があるね.
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댓글 ( 6 )-
Lv 0
큐슈도 많았어요.탄광이 있는 장소는 지선이 많아.쇼와 40년대부터 탄광의 폐산이 증가한 영향으로 지선도 패전이 되었다.
12년 전
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Lv 2
100년전의 영국의 밀도에도 놀라지만, 홋카이도는 사람이 거의 살지 않은 평원이니까.시골은 자원을 도시에 보낼 수 밖에 없고, 차가 서민의 것은 아니었으니까
12년 전
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Lv 5
맨 밑의 사진은, 어디의 역일 것이다.한 번 방문해 보고 싶은 곳이다.
12년 전
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Lv 2
항구가 있는 도시에서는, 옛날 대형 부속차가 없는 시대, 대기업 향상으로부터 항구까지의 전용선이 있었습니다.지금은 산책길이나 자전거도에 사용되거나 하고 있습니다.
12년 전
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Lv 0
S39년에는 화상의 노선 이외에도에, 화물 전용의 사철선이나 식민 궤도로 불린 노선, 삼림 궤도도 많았지요.아래와 같이와 같은 분입니까? http://gall.dcinside.com/board/view/?id=history&no=1303383
12년 전
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Lv 0
쇼와 39년이라면 죠잔케이 철도, 아사히가와 전기궤도가 있군요. 도로도 빈약했던 쇼와의 시대는 석탄 생산지의 홋카이도에서는 철도는 그 나름대로 유용했습니다.
12년 전