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인천 공항 “하루 2만명의 중국인이 400명에게 감소!”

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인천 공항
하루 2만명의 중국인이 400명에게 감소!

  11일 오후 2시, 경기도(콜기드) 용인시(욘인시) 신갈동(신가르돈)의 롯데 마트.지하 1층의 신선 식품 판매장에서는 손님이 50명 정도 밖에 없었다.아이를 학교에 보낸 후에 쇼핑하러 오는 주부로 혼잡하고 있던 수주일전과는 다른 상황이었다.다른 곳도 같다.롯데 마트는 이번 달의 10일간, 전국의 매상고가 11%줄어 들었다.중동 호흡기 증후군(MERS) 공포로 사람들이 외출과 대인 접촉을 피하고 있기 때문이다.고급 백화점도 비슷하다.A백화점에 골프 의류를 납품하는 회사의 임원은「작년의 세워르호사태보다 훨씬 좋지 않다.MERS 사태로 매상고가 37%줄어 든」라고 말했다.
 이러한 현상은「의식주」모든 영역에 확산하고 있다.이 날, 서울 양재동(얀제돈) 현대 자동차 본사 부근의 식당에서 점심 식사를 배달시킨 이・체요프씨(29)는「평상시는 현대차의 직원이 많기 때문에 열에 줄지어 있었지만, 30%이상이나 자리가 비어 있는」라고 이야기했다.생일 파티의 취소로 케이크의 판매도 줄어 들고 있다.「파리바 겟트」를 운영하는 SPC 그룹의 장・슨훈 부장은「케이크 판매는 감소해, 집에 두어 먹는 식빵을 사 가는 손님이 증가한」라고 설명했다.
  한숨은 서민의 시장도 예외가 아니다.서울 을지로(을지로) 중부 시장에서 고려 인삼 판매점을 경영하는 최 사장(61)은「끝났다고 하는 말 밖에 나오지 않는」라고 말했다.35년간 장사를 하고 있지만 이번이 최악이라고 한다.최 사장은「중국인 관광객이 주된 손님인데, 생활이 어려운」라고 호소했다.
 MERS의 공습은 항공 업계도 직격하고 있다.한국의 항공 회사의 경우, 이 10일간에 중국인 승객 1만 8000명이 예약을 캔슬했다.동남아시아에서는 약 1만 1000명, 일본에서는 7600명이 캔슬하는 등 한국행을 피하는「전염 효과」까지 나와 있다.인천(인천) 공항의 관계자는「중국인 방문자가 평상시의 하루 2만명으로부터 현재는 400명으로 감소했을 정도」와 염려를 나타냈다.내수의 기준이 되는 자동차 시장도 위축하고 있다.박・돈훈・르노 삼성 부사장(영업본부장)은「손님이 대리점에 오지 않기 때문에, 차를 팔려고 해도 팔 수 없는」와 토로했다.현대・기아차의 관계자도「카페・꽃집 등에 개설한 테마 지점의 경우, 방문객이 10 -20%줄어 든」로 해「엔하락으로 괴로운 데다가, MERS 파문까지 덮친」라고 말했다.



  여기저기에서 비명이 들린다.MERS가 조기 종식하지 않고 3개월 이상 계속 되면, 국내 총생산(GDP) 손실이 최대 20조원( 약 2조 2000억엔)을 넘는다고 한다 분석도 처음으로 나왔다.전국 경제인 연합회 산하의 한국 경제 연구원은 11일, 이러한 내용의 분석 보고서를 보냈다.6월까지 MERS 사태가 침착하면 피해액은 4조원 정도에 머무를 것으로 예상된다.그러나 8월말까지 계속 되면 20조원에 증가해 연평균 GDP를 1.3%인하할 것으로 예상된다.이 경우, 격리자가 약 2만명이 되어, 소득 손실이 증가하고, 서비스・음식・오락 업종의 매상고가 60%이상 감소한다고 하는 시나리오다.
 문화계에의 전염도 벌써 시 .서울경희대「평화의 전당」로 12, 13일로 예정되어 있던「프렌치 뮤지컬・무늬 콘서트 2015」는 중지가 되었다.박・젼야, 소 ・스크 등 여성 거장이 출연하는 경기도 광저우(광주) 남한산손아트호르의「 제1회 모노드라마 페스티벌」(12-21일)도 9월에 연 기해졌다.이러한 최악의 상황을 막기 위해, 전문가는 철저한 방역과 함께「심리적 공포」와의 싸움에 적극적으로 임해야 한다고 말했다.
 11일에는 경제 5 단체가 내수의 침몰을 막기 위한「경제 심리전」에 나섰다.전국 경영자 단체 연합회(전경제연합)・대한상공회의소・무역협회・중소기업 중앙회・경영자총 협회는 공동 성명을 내, 「일상적인 회의와 행사를 예정 대로에 진행하는」와 분명히 했다.이것을 받아 대한상공회의소는 지방 상공회의소 의 회원 회사의 활동을 독려 해, 전국 각지에서 예정된 회의를 계속한다.중소기업 중앙회는 전통 시장의 지원 등「내수 활성화 추진단」사업을 진행시킨다.이・종 대한상공회의소 부회장은 「최근, 국내의 경기에 기여하고 있던 중국인 관광객이 줄어 드는 상황으로, 내수의 소비에서도 증가하지 않으면 안 되는」라고 이야기했다.단국대의 정・욘슨 교수(경영학)는 「정책 금리를 인하해 해결하는 문제는 아니다.내수 활성화를 위한 정부의 대규모 정책이 필요하다」라고 말했다.
 
■News Source (중앙 일보)
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仁川空港 “一日2万人の中国人が400人に減少!”




仁川空港
一日2万人の中国人が400人に減少!

  11日午後2時、京畿道(キョンギド)龍仁市(ヨンインシ)新葛洞(シンガルドン)のロッテマート。地下1階の新鮮食品売り場では客が50人ほどしかいなかった。子供を学校に送った後に買い物に来る主婦で込み合っていた数週間前とは違う状況だった。他のところも同じだ。ロッテマートは今月の10日間、全国の売上高が11%減った。中東呼吸器症候群(MERS)恐怖で人々が外出と対人接触を避けているからだ。高級デパートも似ている。Aデパートにゴルフ衣類を納品する会社の役員は「昨年のセウォル号事態よりはるかによくない。MERS事態で売上高が37%減った」と語った。
  こうした現象は「衣食住」すべての領域に拡散している。この日、ソウル良才洞(ヤンジェドン)現代自動車本社付近の食堂で昼食を取ったイ・チャンヨプさん(29)は「普段は現代車の職員が多いため列に並んでいたが、30%以上も席が空いている」と話した。誕生日パーティーの取り消しでケーキの販売も減っている。「パリバゲット」を運営するSPCグループのチャン・スンフン部長は「ケーキ販売は減少し、家に置いて食べる食パンを買っていく客が増えた」と説明した。
  ため息は庶民の市場も例外でない。ソウル乙支路(ウルチロ)中部市場で高麗人参販売店を経営するチェ社長(61)は「終わったという言葉しか出ない」と語った。35年間商売をしているが今回が最悪だという。チェ社長は「中国人観光客が主な客なのに、生活が苦しい」と訴えた。
  MERSの空襲は航空業界も直撃している。韓国の航空会社の場合、この10日間に中国人乗客1万8000人が予約をキャンセルした。東南アジアでは約1万1000人、日本では7600人がキャンセルするなど韓国行きを避ける「伝染効果」まで出ている。仁川(インチョン)空港の関係者は「中国人訪問者が普段の一日2万人から現在は400人に減ったほど」と懸念を表した。内需の目安となる自動車市場も委縮している。パク・ドンフン・ルノーサムスン副社長(営業本部長)は「客が代理店に来ないので、車を売ろうとしても売ることができない」と吐露した。現代・起亜車の関係者も「カフェ・花屋などに開設したテーマ支店の場合、訪問客が10-20%減った」とし「円安で苦しいうえ、MERS波紋まで襲った」と述べた。



  あちこちで悲鳴が聞こえる。MERSが早期終息せず3カ月以上続けば、国内総生産(GDP)損失が最大20兆ウォン(約2兆2000億円)を超えるという 分析も初めて出てきた。全国経済人連合会傘下の韓国経済研究院は11日、こうした内容の分析報告書を出した。6月までにMERS事態が落ち着けば被害額は 4兆ウォン程度にとどまると予想される。しかし8月末まで続けば20兆ウォンに増え、年平均GDPを1.3%引き下げると予想される。この場合、隔離者が 約2万人となり、所得損失が増え、、サービス・飲食・娯楽業種の売上高が60%以上減少するというシナリオだ。
 文化界への伝染もすでに始まっ た。ソウル慶煕大「平和の殿堂」で12、13日に予定されていた「フレンチミュージカル・ガラコンサート2015」は中止となった。パク・ジョンヤ、ソ ン・スクなど女性巨匠が出演する京畿道広州(クァンジュ)ナムハンサンソンアートホールの「第1回モノドラマフェスティバル」(12-21日)も9月に延 期された。こうした最悪の状況を防ぐため、専門家は徹底的な防疫とともに「心理的恐怖」との戦いに積極的に取り組むべきだと述べた。
 11日には 経済5団体が内需の沈没を防ぐための「経済心理戦」に乗り出した。全国経営者団体連合会(全経連)・大韓商工会議所・貿易協会・中小企業中央会・経営者総 協会は共同声明を出し、「日常的な会議と行事を予定通りに進める」と明らかにした。これを受け、大韓商工会議所は地方商工会議所の会員会社の活動を督励 し、全国各地で予定された会議を継続する。中小企業中央会は伝統市場の支援など「内需活性化推進団」事業を進める。イ・ドングン大韓商工会議所副会長は 「最近、国内の景気に寄与していた中国人観光客が減る状況で、内需の消費でも増えなければいけない」と話した。檀国大のチョン・ヨンスン教授(経営学)は 「政策金利を引き下げて解決する問題ではない。内需活性化のための政府の大規模な政策が必要だ」と述べた。
 
■News Source (中央日報)
http://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=201702&servcode=300§code=300
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댓글 ( 4 )
  • 항공 회사도 어려운 상황이군요 ….

    11년 전

  • 2

    싸기 때문에 마늘 냄새난 것을 참고 있던 환승객조차 피한다고는 심한 레벨이다.

    11년 전

  • 98%감이다^^;

    11년 전

  • 이런 경우는, 관광객이 캔슬해도, 캔슬료는 발생하지 않는 것 같다

    11년 전

철도이야기

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