한국의 사건의 경우
(승무원이 도망가 버린 w)

일본의 사건의 경우
(승무원이, 소화 활동을 실시했다)
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한국의 사건의 경우
(승무원이 도망가 버린 w)

일본의 사건의 경우
(승무원이, 소화 활동을 실시했다)
韓国の事件の場合
(乗務員が逃げ出してしまったw)

日本の事件の場合
(乗務員が、消火活動を行った)
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댓글 ( 11 )2 이전 글보기
가솔린을 뿌렸다고 하잖아.보통, 대화재를 일어나도 이상하지 않지요.아마, 불연성 소재를 사용하고 있을지도 모른다.
11년 전
6 이전 글보기
차나 주택등에서 자주(잘) 선전되고 있는 「내화성 소재」 「난소성 소재」의 효과를 처음으로 본 것 같다.
11년 전
5 이전 글보기
철도 차량은, 철도에 관한 기술상의 기준을 정하는 성령(평 13.12.25 국토 교통성령 제 151호) 제83조의 규정에 따라서 불연 or난소성 재료의 사용이 의무지워지고 있습니다.
11년 전
4 이전 글보기
신간선의 승무원의 소화 활동, GJ!^^
11년 전
2 이전 글보기
전철의 경우 문자 그대로 전기를 사용하고 있는건지들 열에 의한 절연 파괴→합선이나 주름에 의한 감전, 전기 화재의 위험이 있으니까 신중하게 되지 않을 수 없지요.
11년 전
4 이전 글보기
그러나, 가솔린 장미 뿌린 방화에 자주(잘) 대처 할 수 있었지…, 이것은 기적적이라고 생각하는 ….^^
11년 전
0 이전 글보기
불연 or난소성 재료라고 말하지만, , , , 정직 가솔린살 쉬면 논외라는 느낌도 하지만요..... 그러나, , , 이번은 효과적면?w
11년 전
7 이전 글보기
우리 나라의 고속 철도의 내화 품질과 승무원의 냉정한 대응력을 재차 아는 일이 된 …
11년 전
11 이전 글보기
( ^~^) 급정차 해도 3 km도 진행되는, 터널앞에서 세우는 신의 조화.승객을 후부에 유도해 한층 더 소화 작업을 신속히 간 결과.
11년 전
4 이전 글보기
이것으로는 잘랐군 , 일본의 승리다
11년 전
1 이전 글보기
승무원이 먼저 도망가는 세워르호와 같은 사고는 일본에서는 일어나지 않겠지요
11년 전
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