韓国の事件の場合
（乗務員が逃げ出してしまったｗ）
日本の事件の場合
（乗務員が、消火活動を行った）
翻訳を見る
한국과 일본의 차이 w
한국의 사건의 경우
(승무원이 도망가 버린 w)
일본의 사건의 경우
(승무원이, 소화 활동을 실시했다)
いいね・コメントにはログインが必要です。
コメント ( 11 )-
2
ガソリンをまいたというじゃないか。普通、大火災を起きても不思議じゃないよね。たぶん、不燃性素材を使っているのかもしれない。
11年前
-
6
車や住宅などで良く宣伝されている「耐火性素材」「難燃性素材」の効果を初めて見た気がする。
11年前
-
5
鉄道車両は、鉄道に関する技術上の基準を定める省令(平13.12.25 国土交通省令 第151号)第83条の定めにしたがって不燃or難燃性材料の使用が義務付けられています。
11年前
-
4
新幹線の乗務員の消火活動、GJ！＾＾
11年前
-
2
電車の場合文字通り電気を使ってんだから熱による絶縁破壊→短絡や地絡による感電，電気火災の危険があるから慎重にならざるを得ないよね。
11年前
-
4
しかし、ガソリンばら撒いての放火に良く対処出来たよね…、これは奇跡的だと思う…。＾＾
11年前
-
0
不燃or難燃性材料って言うけど、、、、 正直ガソリン撒かれちゃ論外って感じもするけどね。。。。。 しかし、、、今回は効果覿面？？？ｗ
11年前
-
7
我が国の高速鉄道の耐火品質と乗務員の冷静な対応力を改めて知る事になった…
11年前
-
11
（ ＾～＾）急停車しても3kmも進む、トンネル前で止める神業。乗客を後部に誘導しさらに消火作業を迅速に行った結果。
11年前
-
4
これではっきりしたな、日本の勝利だな
11年前
-
1
乗員が先に逃げ出すセウォル号の様な事故は日本では起きないでしょうね
11年前
