2015.12.24 10:02갱신
혼다 제트의 납입 개시미 고객에게 1호기 인도
납입된「혼다 제트」의 1호기=23일, 미국 노스캐롤라이나주 그린즈보로(혼다 제공・공동)
혼다의 미국 자회사「혼다 에어 크레프트 컨퍼니」는 23일, 소형 비즈니스 제트기「혼다 제트」의 인도를 시작했다고 발표했다.미국 노스캐롤라이나주의 동사에서 이 날, 납입 1호기를 미국의 고객에게 전하는 식전을 열었다.
혼다 제트는 이번 달 초순에 미 연방 항공국(FAA)으로부터 안전성등의 기준을 만족 시키고 있다고 인정되어 납입이 가능하게 되었다.식전에 출석한 후지노도격 사장은「납입 개시를 매우 기뻐하고 있다.온 세상의 공항에서 많은 혼다 제트가 보이게 되는 것을 기대하고 있는」라고 코멘트했다.
혼다 제트는 엔진을 주 날개 위에 배치한 외관이 특색으로, 파일럿을 포함해 최대 7명이 탈 수 있다.구미와 남미에서 수주하고 있어, 100기를 넘는 주문객에 차례차례 인도한다.(공동)
소형 비즈니스 제트기「혼다 제트」=4월
http://www.sankei.com/economy/news/151224/ecn1512240010-n1.html
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바로 요전날 형식 인정되었다고 했더니, 이제(벌써) 납입입니까.
( ´・д・)에―.
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(덤)
MRJ 양산 창간호기의 납입, 2017년 제 2 4분기에 1년 연기
2015년 12월 24일(목) 19시 10분
주행 시험하는 MRJ 비행 시험 창간호기
MRJ(미츠비시 리저널 제트) 첫비행의 모습
미츠비시 항공기와 미츠비시중공업은, 차세대 리저널 제트기 MRJ(미트비시・리저널・제트) 양산 창간호기의 납입 시기를 2017년 제 2 4분기부터 1년 정도 끝에 변경한다고 발표했다.
납입 시기를 연기하는 것은 이번이 4번째.현재까지, 첫비행과 그 후의 시험 비행으로 기체의 기본 특성이 양호한 것을 확인하고 있지만, 개발을 가속하는 중, 몇개의 과제가 있어, 이러한 대책에 대해 전체 스케줄을 재검토한 결과, 납입 시기를 연기하기로 했다.
구체적으로는, 지금까지 엔지니어링 작업을, 미국의 지견자와 공동으로 진행시켜 나가는 가운데, 보다 완성도의 높은 기체로 하기 위해, 시험 항목을 추가하는 등 재검토해, 납입까지의 스케줄에 반영시켰다.파트너와도 전체 리뷰를 실시해, 개발 스케줄에 반영하고 있다고 하고 있다.
향후, 개발의 진척에 맞추어 스케줄 정도를 높인다고 하고 있다.
또, 북미에서의 비행 시험의 조기 실현이나, 미츠비시 항공기 본사・시애틀 엔지니어링 센터・모제스레이크테스트센타의 3 거점의 역할과 체제를 명확화해, 각종 작업을 가속한다고 하고 있다.
《리스폰스 편집부 》
http://response.jp/article/2015/12/24/266775.html
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