태국철(SRT)
미츠비시중공, 히타치, 주상이 방콕의 도시 철도 레드 라인을 수주!
스미토모 상사는 30일, 미츠비시중공업, 히타치 제작소와 공동으로, 방콕의 도시 철도 레드 라인의 철도 시스템 일식의 설계 건설(토건을 제외하다)을 태국철(SRT)로부터 수주했다고 발표했다.
수주액은 약 1120억엔( 약 324억 바트).2020년의 완성을 목표로 한다.
미츠비시중공이 신호, 통신, 궤도, 전력등의 시스템의 설계 조달, 히타치 제작소가 알루미늄 합금제 경량 차량의 설계 제조, 스미토모 상사가 상무의 정리와 현지에서의 시스템 설치를 담당한다.
레드 라인은 방콕 중부의 어드밴스-역을 기점으로, 북린의 파트무타니현 란싯트까지의 26・4킬로(북선)와 서쪽의 방콕도타린체구까지의 14・6킬로(서선)로, 전선 고가.북선은 일본 정부의 엔차관, 서선은 타이 정부의 자기 자금으로 건설한다.
SRT에 의하면, 철도 시스템의 입찰은 2014년 7월에 실시되어 미츠비시중공, 히타치, 스미토모 상사의 공동 사업체가 우선 교섭권을 획득했다.단지, 응찰액수가 490억 바트로 타이측의 예산 290억 바트와 큰 열림이 있어, 계약을 향한 교섭이 난항을 겪었다.
방콕 수도권의 도시 철도에 일본의 철도 시스템이 채용되는 것은 2건째.1건째의 도시 철도 퍼플 라인은 어드밴스-와 방콕 북서 교외의 논타브리현 반야이를 묶는 전체 길이 23킬로로, 방콕의 지하철 MRT 블루 라인을 운영하는 방콕 메트로사가 운영해, 차량, 신호 운행 감시 설비, 변전설비, 통신설비 등 철도 시스템의 납입과 궤도, 역 설비등의 멘테넌스를 토시바, 마루베니, JR동일본이 담당한다.금년 5월에 무료 운행을 개시해, 엉덩이 킷 왕비 생일의 8월 12일에 정식으로 개업할 예정.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/03/30/272522.html
try{ if(typeof(bTRB)=="undefined"){ var bTRB=true; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ var eTRBs=document.getElementsByTagName("a"); for(var eTDi=eTRBs.length;eTDi--;){ var eTRB=eTRBs[eTDi]; try{ if(eTRB.getAttribute("href").match(/^http:\/\/www\.kjclub\.com\/(jp|kr) \/exchange\/(theme|photo|exchange) \/reply\.php/)){eTRB.setAttribute("href","#") ;eTRB.setAttribute("onclick","alert("이 스렛드에는 대답할 수 없습니다") ;return false;");} }catch(e){} } }, false ); } }catch(e){}
